Alternator kəmərinin fit çalmasını necə aradan qaldırmaq olar
Maşınların istismarı

Alternator kəmərinin fit çalmasını necə aradan qaldırmaq olar

Avtomobilin istismarı zamanı sahibi bir çox problemlə, o cümlədən alternator kəməri ilə bağlı xoşagəlməz vəziyyətlə üzləşir. O, heç bir səbəb olmadan "fis çalmağa" başlayır və bunun niyə baş verdiyini dərhal təxmin etmək o qədər də asan deyil. Bizim vəziyyətimizdə köhnəlmiş və ya köhnə kəmərdən danışmırıq. Burada hər şey aydındır - hər şeyi əvəz etdim. Xeyr, hər şey daha maraqlıdır və maraqlı bir ingilis detektiv hekayəsində olduğu kimi, biz səbəb əlaqəsi axtaracağıq.

Kəmərin yoxlanılması və kəmərin fit çalmasının səbəblərini axtarmaq.

Bəs, niyə yeni alternator kəməri "fısılır"? Göründüyü kimi, bunun bir neçə səbəbi var və onların hamısı aşağıda təqdim olunur.

Menteşeli kəmər haqqında qısaca

Kəmər sürücüsü fırlanmanı generatorun rotoruna köçürməyin ən ümumi üsuludur. Metod uzun müddətdir istifadə olunur və sadəliyi ilə digərlərindən fərqlənir: vallarda yalnız iki kasnak var, onlar kəmərlə birləşdirilir.

Kəmər özü çox şeydən məsuldur. Fırlanmanın kasnakdan kasnağa ötürülməsinə cavabdeh olan odur. Bunu bilməlisən kəmərin bir hissəsi digərindən daha sıxdır. Dartma qüvvəsini və onun əmsalını təyin edən bu gərginliklər arasındakı fərqdir.

Kəmər aydın ötürmə təmin edir və əməliyyatda səssizdir. Yüksək keyfiyyətli məhsullar uzunmüddətli yüklərə tab gətirə bilir, zərbələri və sarsıntıları hamarlayır. Onlar yığcamdır, az yer tutur, lakin eyni zamanda bir neçə vacib avtomobil komponentini idarə edir: generator, nasos, kondisioner kompressoru və elektrik sükan nasosu.

Generator rotoru daim fırlanmalıdır. Bu, yalnız krank mili ilə bir kəmər bağlantısı ilə asanlaşdırılır. Generatorun və krank şaftının şaftlarına vidalanan kasnaklar çevik olmalıdır.

Kəmərin “fısıltısı” iyrənc cingiltiyə bənzəyir. Bu, kəmərin sürüşməsi ilə əlaqədardır. Belə bir fitin səsi xoşagəlməzdir və çox uzaqdan eşidilə bilər. Təbii ki, belə vəziyyətdə maşın sürməməlisiniz.

Kəmər fiti və onun səbəbləri

Bəzi avtomobil sahibləri buna istinad edirlər ki, guya kəmər keyfiyyətsizdir və dəyişdirmə həyata keçirin, lakin hər şey yenidən başlayır. Bu səbəbdən, qiymətli vaxt və əlavə pul itirməmək üçün bütün kəmər sürücüsünü yoxlamaq tövsiyə olunur. Bir fitin göründüyü şərtləri təhlil etmək avtomobil sahibinin verdiyi ən faydalı mühakimədir.

Çek aşağıdakılara düşür:

  • kəmərin bütövlüyünün yoxlanılması (bu gün hətta yeni məhsulların keyfiyyətsiz ola biləcəyi versiya ilə razıyıq);
  • gərginliyin yoxlanılması (bildiyiniz kimi, zəif gərginlik səbəbindən kəmər cığıltıları tez-tez baş verir);
  • mil təmizliyi yoxlanılır (həmçinin "fısıltı" üçün bir səbəb, aşağıda ətraflı şəkildə göstərildiyi kimi);
  • iki kasnağın xətti də sm üçün yoxlanılır.

Generatorun fit çalmasının beş əsas səbəbi

Aşağıda alternator kəmərinin fit çalmasının ən ümumi səbəblərinin siyahısı verilmişdir:

  1. Avtomobil hissələrinin təmizliyi nəqliyyat vasitəsi sahibinin riayət etməli olduğu vacib bir qaydadır. Neft, təsadüfi olan kəmərə vurun və ya şaft, xoşagəlməz bir cızıltıya səbəb olur. Bu, kəmərin şaftın səthində əvvəlki tutuşunu itirməsi və sürüşməsi səbəbindən baş verir.
    Kəməri çıxarsanız və sonra benzinə batırılmış bir bez ilə bütün yağ izlərini diqqətlə çıxarsanız, problem həll edilə bilər.
  2. Kəmər sadəcə sallana bilər və zəif gərginlik fitə səbəb olacaq. Həll olduqca aydındır - başlıq altına baxmaq, kəmərin necə sıxıldığını yoxlamaq və zəifdirsə, onu sıxmaq lazımdır.
  3. Fit başlaya bilər yanlış kasnak xəttinə görə. Bildiyiniz kimi, iki kasnak ciddi şəkildə bir xəttdə olmalıdır və yüngül bir yamac xoşagəlməz bir səsə səbəb olur.
    Oxumaları yoxlamaq və lazım olduqda kasnakları qurmaq lazımdır.
  4. Çox sıx kəmər fit çalmasına da səbəb ola bilər. avtomobil sahibləri yəqin ki, çox sərt bir kəmərin kasnakların normal dönməsinə mane olduğunu bilirlər. Xüsusilə tez-tez bu vəziyyət soyuq mövsümdə müşahidə olunur və daxili yanma mühərriki qızan kimi və kəmər öz formasını bərpa edən kimi fit səsi dayanır;
  5. Uğursuz rulman qoşquların “düdük çalmasına” səbəb ola bilər. Yatağı yenisi ilə dəyişdiririk və ya rulman yağı ilə bərpa edirik.

Yuxarıdakı müddəalar əsas müddəalardır. Amma bu o demək deyil ki, başqa səbəblər ola bilməz. Ən başlıcası, problemə vaxtında cavab vermək və onları aradan qaldırmaq üçün təcili tədbirlər görməkdir, onda alternator kəmərinin necə fit çaldığını unutacaqsınız.

Добавить комментарий