Dayanacaq əyləcini və ya avtomobili saxlamayan təcili əyləci necə aradan qaldırmaq olar

Məzmun

1-cü hissənin 3-ci hissəsi: Tənzimləmə və ya Sıxılma üçün Dayanacaq Qolu və ya Pedalının Diaqnozu
2-cü hissənin 3-ci hissəsi: Dayanacaq əyləci kabelinin uzandığı halda diaqnostikası
3-cü hissənin 3-cü hissəsi. Dayanacaq əyləclərinin və ya yastiqciqlarının vəziyyətinin diaqnostikası

Dayanacaq əyləcinin səviyyəsi ilişibsə, dayanacaq əyləci kabeli dartılıbsa və ya əyləc yastıqları və ya yastiqciqlar köhnəlibsə, təcili əyləclər avtomobili saxlamayacaq.

Dayanacaq əyləci avtomobili istirahət edərkən yerində saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Dayanacaq əyləci avtomobili saxlamazsa, avtomatik olarsa, avtomobil fırlana və ya hətta transmissiyaya zərər verə bilər.

Əksər avtomobillərdə öndə disk əyləcləri və arxada baraban əyləcləri var. Arxa əyləclər adətən iki işi görür: avtomobili dayandırın və hərəkətsiz vəziyyətdə saxlayın. Əgər arxa əyləc yastiqciqları avtomobili dayandıra bilməyəcək qədər köhnəlibsə, dayanacaq əyləci avtomobili sakit vəziyyətdə saxlamayacaq.

Avtomobillər dayanan və dayanacaq əyləci kimi fəaliyyət göstərən arxa baraban əyləcləri, inteqrasiya edilmiş dayanacaq əyləcləri olan arxa disk əyləcləri və ya dayanacaq əyləci üçün baraban əyləcləri olan arxa disk əyləcləri ilə təchiz oluna bilər.

Dayanacaq əyləcləri avtomobili saxlamırsa, aşağıdakıları yoxlayın:

Dayanacaq əyləcinin qolu/pedalı səhv tənzimlənib və ya ilişib
Dayanacaq əyləci kabeli uzandı
Aşınmış arxa əyləc yastiqciqları

1-cü hissənin 3-ci hissəsi: Tənzimləmə və ya Sıxılma üçün Dayanacaq Qolu və ya Pedalının Diaqnozu

Avtomobilin dayanacaq əyləci qolunu və ya pedalını sınaqdan keçirmək üçün hazırlanması

Lazımi materiallar

Kanal kilidləri
məşəl
Təhlükəsizlik eynəyi
Təkər çarxları

Addım 1: Avtomobilinizi düz, möhkəm bir səthdə park edin.. Transmissiyanın park vəziyyətində (avtomatik ötürmə üçün) və ya birinci sürət qutusunda (mexaniki transmissiya üçün) olduğundan əmin olun.

Addım 2: Yerdə qalacaq arxa təkərlərin ətrafında təkər tıxaclarını quraşdırın. Arxa təkərlərin hərəkətinə mane olmaq üçün dayanacaq əyləcini sıxın.

Dayanacaq əyləc qolunun və ya pedalının vəziyyətinin yoxlanılması

Addım 1: Qoruyucu eynək taxın və fənər götürün. Dayanacaq əyləcinin qolunu və ya pedalını tapın.

Addım 2: Qolu və ya pedalın ilişib qalıb-qalmadığını yoxlayın. Qolu və ya pedal yerində donubsa, bunun səbəbi dönmə nöqtələrində pas və ya sınmış sancaqlar ola bilər.

Addım 3: Dayanacaq əyləci kabelini qoşmaq üçün qolu və ya pedalın arxasına. Kabelin qırıldığını və ya köhnəldiyini yoxlayın. Boltlu bir kabeliniz varsa, qozun boş olub olmadığını yoxlayın.

Addım 4: Dayanacaq qolunu və ya pedalı quraşdırıb sıfırlamağa cəhd edin. Dayanacaq əyləcini çəkərkən gərginliyi yoxlayın. Həmçinin qolda tənzimləyicinin olub olmadığını yoxlayın. Əgər varsa, onun fırlanmasının mümkün olub olmadığını yoxlayın. Qolu tənzimləyicisini əl ilə çevirmək mümkün deyilsə, tənzimləyiciyə bir cüt kanal kilidi qoyub onu buraxmağa cəhd edə bilərsiniz. Bəzən vaxt keçdikcə tənzimləyici paslanır və iplər donur.

Diaqnozdan sonra təmizlik

Addım 1: Bütün alətləri toplayın və onları yoldan çıxarın. Təkər tıxaclarını arxa təkərlərdən çıxarın və kənara qoyun.

Tənzimlənməmiş və ya ilişib qalmış dayanacaq əyləci qolunu və ya pedalını təmir etmək lazımdırsa, peşəkar mexanikə müraciət edin.

2-cü hissənin 3-ci hissəsi: Dayanacaq əyləci kabelinin uzandığı halda diaqnostikası

Avtomobilin dayanacaq əyləci kabelinin sınaqdan keçirilməsinə hazırlanması

Lazımi materiallar

məşəl
bağlayıcı
Cek dayanır
Təhlükəsizlik eynəyi
Təkər çarxları

Addım 2: Yerdə qalacaq arxa təkərlərin ətrafında təkər tıxaclarını quraşdırın. Arxa təkərlərin hərəkətinə mane olmaq üçün dayanacaq əyləcini sıxın.

Addım 3: Maşını qaldırın. Avtomobilin çəkisi üçün tövsiyə olunan domkratdan istifadə edərək, təkərlər yerdən tamamilə çıxana qədər onu göstərilən domkrat nöqtələrində avtomobilin altına qaldırın.

Addım 4: Jack dayaqlarını quraşdırın. Dokrat dayaqları domkrat yerlərinin altında yerləşdirilməlidir. Sonra maşını domkratlara endirin. Əksər müasir avtomobillər üçün domkrat dayağının qoşulma nöqtələri avtomobilin altındakı qapıların düz altındakı qaynaqda yerləşir.

Dayanacaq əyləci kabelinin vəziyyətinin yoxlanılması

Addım 1: Qoruyucu eynək taxın və fənər götürün. Avtomobilin kabinəsində dayanacaq əyləci kabelini tapın.

Addım 2: Kabelin gərgin olub olmadığını yoxlayın. Boltlu bir kabeliniz varsa, qozun boş olub olmadığını yoxlayın.

Addım 3: Avtomobilin altına keçin və avtomobilin alt hissəsi boyunca kabeli yoxlayın. Fənərdən istifadə edin və kabeldə gevşemiş və ya qopmuş bağlayıcıların olub olmadığını yoxlayın.

Addım 4: Əlaqələrə baxın. Dayanacaq əyləci kabelinin arxa əyləclərə harada bağlandığını görmək üçün əlaqələri yoxlayın. Kabelin arxa əyləclərə qoşulma yerində sıx olub olmadığını yoxlayın.

Diaqnozdan sonra avtomobilin aşağı salınması

Addım 1: Bütün alətləri və üzümləri toplayın və onları yoldan çıxarın.

Addım 2: Maşını qaldırın. Avtomobilin çəkisi üçün tövsiyə olunan domkratdan istifadə edərək, təkərlər yerdən tamamilə çıxana qədər onu göstərilən domkrat nöqtələrində avtomobilin altına qaldırın.

Addım 3: Dokrat dayaqlarını çıxarın və onları avtomobildən uzaq tutun.

Addım 4: Maşını aşağı salın ki, bütün dörd təkər yerdə olsun. Krikoyu çıxarın və kənara qoyun.

Addım 5: Təkər tıxaclarını arxa təkərlərdən çıxarın və kənara qoyun.

Lazım gələrsə, dayanacaq əyləci kabelini peşəkar mexanikə dəyişdirin.

3-cü hissənin 3-cü hissəsi. Dayanacaq əyləclərinin və ya yastiqciqlarının vəziyyətinin diaqnostikası

Avtomobilin Dayanacaq Əyləc Yastiqciqlarını və ya Yastiqciqlarını Yoxlamaq üçün Hazırlanması

Lazımi materiallar

məşəl
Düz başlı tornavida
bağlayıcı
Cek dayanır
SAE/metrik rozetka dəsti
SAE açar dəsti/metrik
Təhlükəsizlik eynəyi
Balyoz 10 lirə
Təkər dəmiri
Anahtara
Təkər çarxları

Addım 2: Yerdə qalacaq arxa təkərlərin ətrafında təkər tıxaclarını quraşdırın. Arxa təkərlərin hərəkətinə mane olmaq üçün dayanacaq əyləcini sıxın.

Addım 3: Çubuğu istifadə edərək, arxa təkərlərdəki qozları gevşetin.

Diqqət: Təkərlər yerdən qalxana qədər yivli qaykaları çıxarmayın

Addım 4: Maşını qaldırın. Avtomobilin çəkisi üçün tövsiyə olunan domkratdan istifadə edərək, təkərlər yerdən tamamilə çıxana qədər onu göstərilən domkrat nöqtələrində avtomobilin altına qaldırın.

Addım 5: Jack dayaqlarını quraşdırın. Dokrat dayaqları domkrat yerlərinin altında yerləşdirilməlidir. Sonra maşını domkratlara endirin. Əksər müasir avtomobillər üçün domkrat dayağının qoşulma nöqtələri avtomobilin altındakı qapıların düz altındakı qaynaqda yerləşir.

Dayanacaq əyləclərinin və ya yastıqlarının vəziyyətinin yoxlanılması

Addım 1: Qoruyucu eynək taxın və fənər götürün. Arxa təkərlərə gedin və qoz-fındıqları çıxarın. Arxa təkərləri çıxarın.

DiqqətCavab: Avtomobilinizdə hub qapağı varsa, təkərləri çıxarmazdan əvvəl onu çıxartmalısınız. Əksər göbək qapaqları böyük düz başlı tornavida ilə çıxarıla bilər, digərləri isə çubuqla çıxarılmalıdır.

Addım 2: Avtomobilinizdə baraban əyləcləri varsa, bir balyoz alın. Tamburun yan tərəfinə vurun ki, onu təkər dirəklərindən və mərkəzləşdirmə qovşağından azad edin.

Xəbərdar: Təkər dirəklərinə vurmayın. Əgər belə etsəniz, zədələnmiş təkər dirəklərini dəyişdirməlisiniz, bu bir az vaxt apara bilər.

Addım 3: Barabanları çıxarın. Barabanları çıxara bilmirsinizsə, arxa əyləc yastıqlarını boşaltmaq üçün böyük bir tornavidaya ehtiyacınız ola bilər.

Diqqət: Baza lövhəsini zədələməmək üçün barabanları qaldırmayın.

Addım 4: Barabanlar çıxarılaraq, arxa əyləc yastiqciqlarının vəziyyətini yoxlayın. Əyləc yastiqciqları qırılıbsa, bu nöqtədə təmir tədbirləri görməlisiniz. Əyləc yastiqciqları köhnəlibsə, lakin maşını dayandırmağa kömək etmək üçün hələ də yastiqciqlar qalıbsa, lent ölçüsünü götürün və nə qədər yastiqciq qaldığını ölçün. Bindirmələrin minimum sayı 2.5 millimetrdən və ya 1/16 düymdən daha incə olmamalıdır.

Arxa disk əyləcləriniz varsa, o zaman təkərləri çıxarmalı və yastıqların aşınmasını yoxlamalı olacaqsınız. Yastıqlar 2.5 millimetrdən və ya 1/16 düymdən incə ola bilməz. Əgər diskli arxa əyləcləriniz varsa, lakin baraban dayanacaq əyləciniz varsa, disk əyləclərini və rotoru çıxartmalısınız. Bəzi rotorların qovşaqları var, ona görə də qovşağı çıxarmaq üçün qovşaq kilidi qaykasını və ya pin və kilid qozunu çıxarmalı olacaqsınız. Baraban əyləclərini yoxlamağı başa vurduqdan sonra rotoru yenidən quraşdıra və arxa disk əyləclərini yığa bilərsiniz.

Diqqət: Rotoru çıxardıqdan və hub içərisinə daxil olduqdan sonra siz rulmanların aşınmasını və vəziyyətini yoxlamalı olacaqsınız və rotoru yenidən avtomobilə quraşdırmazdan əvvəl təkər möhürünü dəyişdirmək tövsiyə olunur.

Addım 5: Avtomobilin diaqnostikasını başa vurduqdan sonra, arxa əyləcləri daha sonra işləməyi planlaşdırırsınızsa, barabanları yenidən işə salmalısınız. Əgər əyləc yastiqciqlarını geriyə köçürməlisinizsə, onları daha da tənzimləyin. Barabanı və təkəri taxın. Qoz-fındıqları qoyun və onları bir çubuqla sıxın.

Xəbərdar: Arxa əyləclər düzgün işləmirsə, avtomobili idarə etməyə çalışmayın. Əyləc astarları və ya yastıqları eşikdən aşağıdırsa, avtomobil vaxtında dayana bilməyəcək.

Diaqnozdan sonra avtomobilin aşağı salınması

Addım 1: Bütün alətləri və sürünənləri toplayın və onları yoldan çıxarın.

Addım 3: Dokrat dayaqlarını çıxarın və onları avtomobildən uzaq tutun.

Addım 4: Maşını aşağı salın ki, bütün dörd təkər yerdə olsun. Krikoyu çıxarın və kənara qoyun.

Addım 5: Bir tork açarı götürün və qoz-fındıqları sıxın. Təkərlərin yırğalanma və yırğalanma təsiri olmadan düzgün şəkildə bərkidilməsini təmin etmək üçün ulduz naxışından istifadə etdiyinizə əmin olun. Bir papaq qoyun. Valf sapının göründüyünə və qapağa toxunmadığına əmin olun.

Təkər Nut Tork Dəyərləri

4 silindrli və V6 avtomobillər 80 ilə 90 lb-ft
8-90 fut ağırlığında olan avtomobillərdə və mikroavtobuslarda V110 mühərrikləri.
100-dən 120 fut funt-a qədər olan böyük furqonlar, yük maşınları və qoşqular
Tək Ton və 3/4 Tonluq Avtomobillər 120 - 135 fut.lbs

Addım 5: Təkər tıxaclarını arxa təkərlərdən çıxarın və kənara qoyun.

Dayanacaq əyləcləri uğursuz olarsa, onları dəyişdirin.

İşləməyən dayanacaq əyləcini düzəltmək avtomobilinizin əyləc performansını yaxşılaşdırmağa və əyləc sisteminizə və transmissiyaya zərər verməməyə kömək edə bilər.