Satışdan sonrakı yayları necə quraşdırmaq olar
Avtomobil təmiri

Satışdan sonrakı yayları necə quraşdırmaq olar

Ehtiyat yayların satışdan sonrakı yaylarla dəyişdirilməsi avtomobilinizə böyük təsir göstərə bilər. İstər idman hissi, istərsə də avtomobilinizi aşağı salmaqla sadəcə fərqli bir görünüş əldə etməyi hədəflədiyinizdən asılı olmayaraq, yeni yaylar avtomobilinizi daha cəlbedici və…

Ehtiyat yayların satışdan sonrakı yaylarla dəyişdirilməsi avtomobilinizə böyük təsir göstərə bilər. İstər idman hissləri, istərsə də avtomobilinizi aşağı salmaqla sadəcə fərqli bir görünüş ardınca getməyinizdən asılı olmayaraq, yeni yaylar avtomobilinizi unikal edə bilər.

Bu iş üçün sizə lazım olacaq yeganə dəbli alət yay kompressorlarıdır. Bunlar yayı sıxışdıran və onları çıxarmaq və quraşdırmaq imkanı verən xüsusi sıxaclardır. Ümumiyyətlə, onları almaq istəmirsinizsə, onları yerli avtomobil hissələri mağazanızdan icarəyə götürə bilərsiniz. Yaylarda başqa növ kliplərdən istifadə etməyin, əks halda onlara zərər verə bilərsiniz. Yayda hətta kiçik cızıqlar və çuxurlar onun ümumi gücünü ciddi şəkildə azalda bilər, buna görə də yalnız yay kompressorlarından istifadə edin.

Marka və modeliniz üçün düzgün üslub yayları aldığınızdan əmin olun. Həmçinin unutmayın ki, avtomobili çox aşağı endirmək təkərlərin təkər tağlarına sürtünməsinə səbəb ola bilər, ona görə də bir neçə ölçmə aparmağa dəyər.

1-cü hissənin 4-ci hissəsi: Ön yayların çıxarılması

Lazımi materiallar

  • Altıgen açar
  • Keçid
  • Hammer
  • zərb tapançası
  • bağlayıcı
  • Cek dayanır
  • Yeni yaylar, adətən dəst kimi
  • çəngəl
  • Sockets
  • Yay kompressorları
  • Anahtara
  • tornavidalar

  • Funksiyalar: Bu iş üçün zərbə tapançasından istifadə etmək çox tövsiyə olunur, çünki bir neçə boltu sökməli olacaqsınız. Zərbə tapançasından istifadə daha sürətlidir və sizi gün boyu açarları fırlatmaqdan bezdirməyəcək. Həmçinin, zərbə tapançasından istifadə edirsinizsə, altıbucaqlı açara ehtiyacınız olmayacaq.

  • FunksiyalarCavab: Bütün qayka və boltun ölçülərini tapmaq üçün avtomobilinizin təmir kitabçasına və ya onlayn baxın, çünki onlar marka və modelə görə dəyişir.

Addım 1: Maşını qaldırın. Təkərləri çıxarmaq və yaya və amortizatora daxil olmaq üçün maşını qaldırmaq lazımdır.

Düz, düz bir səthdə avtomobili qaldırın və bir neçə dayağa endirin.

  • Funksiyalar: Təkərləri yerdən qaldırmazdan əvvəl qaşıq qaykalarını çəkic və ya zərbə tapançası ilə boşaltdığınızdan əmin olun. Əks halda, daha sonra qoz-fındıqları boşaltmağa çalışdığınız zaman təkərlər yerində fırlanacaq.

Addım 2: təkərləri çıxarın. Əksər yay sıxılma dəstləri dörd yay ilə gəlir, ona görə də bütün dörd təkəri çıxarın.

Dəstdə yalnız iki yay varsa və ya kifayət qədər jak yoxdursa, eyni anda iki təkər edə bilərsiniz.

Addım 3: Aşağı idarəetmə qolunun altına bir jak qoyun.. Ön təkərlərdən birindən başlayaraq, bütün təkər qovşağını bir az qaldırmaq üçün jakdan istifadə edin.

Bu, daha sonra bir neçə qoz-fındıq və boltu çıxardığınız zaman düşməməsi üçün aşağı idarəetmə qolunu dəstəkləməyə kömək edəcək.

Addım 4: Şoku təkər mərkəzinə bağlayan alt boltlar çıxarın.. Bir tərəfi tutmaq üçün açardan istifadə edin, digərini cırcır və ya zərbə tapançası ilə açarkən.

Boltu bəzən qoz çıxarıldıqdan sonra çıxarmaq çətin ola bilər, lakin siz çəkiclə yüngülcə vura bilərsiniz.

Addım 5: Rafın yuxarı hissəsindəki bərkidici qoz-fındıqları çıxarın.. Dəstəyin yuxarı hissəsini avtomobilin gövdəsinə bağlayan qoz-fındıqları çıxarın.

Zərbə tapançanız yoxdursa, üst montajı boşaltmaq üçün altıbucaqlı və altıbucaqlı açara ehtiyacınız ola bilər.

Addım 6: Standı çıxarın. Alt və üst montaj cıvatalarını sökərək, bütün raf qurğusunu çıxara bilərsiniz.

İdarəetmə qolunu aşağı salmaq üçün jakı bir az aşağı endirə bilərsiniz. O, təkər mərkəzinin yuxarı hissəsindən çox problem olmadan çıxmalıdır, lakin birləşməni yerindən çıxarmaq üçün qovşağı çəkiclə vurmaq lazım ola bilər.

Addım 7: Yayları sıxın. Bütün dayaq qurğusu çıxarıldıqda, təzyiqi azaltmaq üçün yayları sıxmaq lazımdır ki, yuxarı kilid qozunu çıxara biləsiniz.

Hər biri yayın əks tərəfində olan iki yay kompressorundan istifadə edin və yuxarı montajı sərbəst döndərə bilənə qədər hər birini tədricən sıxın. Bu hissə üçün zərbə silahının olması işi xeyli asanlaşdırır və sürətləndirir.

  • Xəbərdar: Kilid qaykasını gevşetməzdən əvvəl yayları sıxmasanız, yayların təzyiqi üst hissənin çıxmasına səbəb olacaq və sizə və ya ətrafınızdakılara xəsarət yetirə bilər. Kilid qozunu çıxarmazdan əvvəl həmişə yayları sıxın.

Addım 8: Kilid qozunu çıxarın. Sıxılmış yaylarla, kilid qozunu təhlükəsiz şəkildə çıxara bilərsiniz.

Addım 9: Bütün montaj aparatlarını çıxarın. Bu, adətən, rezin damper, postun dönməsinə imkan verən rulman və yay üçün yuxarı oturacaqdır. Bu hissələrin hər birini çıxarın.

Bütün hissələri saxladığınızdan əmin olun və onları eyni şəkildə yeni yaylara yerləşdirə biləsiniz.

Addım 10: Yayı Postdan çıxarın. Yayı dayaqdan çıxardıqdan sonra yay kompressorlarını sıxın ki, sonradan yeni yayların quraşdırılması üçün istifadə olunsun.

Addım 11: Bütün montaj hissələrini yoxlayın. Montaj elementlərinin heç birinin zədələnmə əlamətlərinin olmadığını yoxlayın.

Rezin amortizatorun çatlamadığını və ya kövrək olmadığını və rulmanın hələ də sərbəst döndüyünü yoxlayın.

2-cü hissənin 4-ci hissəsi: Ön yayların quraşdırılması

Addım 1: Yeni yayları sıxın. Əvvəlcə yayları sıxmadan kilid qozunu sıxa bilməyəcəksiniz.

Əvvəlki kimi, yayın bərabər şəkildə sıxmaq üçün hər biri yayın əks tərəfində olan iki yay kompressorundan və alternativ tərəflərdən istifadə edin.

Addım 2: Yeni yayı dayaq üzərinə quraşdırın.. Yayı üzərinə quraşdırarkən yayın alt hissəsinin dayaq altındakı yivə uyğun olduğundan əmin olun.

Bu, yayın fırlanmasının qarşısını almağa kömək edir.

  • Funksiyalar: Düzgün quraşdırdığınızdan əmin olmaq üçün yayındakı etiketdən istifadə edin. Yay quraşdırıldıqdan sonra üzərindəki hərfləri oxuya bilməlisiniz, ona görə də onun düzgün istiqamətləndirilməsinə əmin olmaq üçün onlardan istifadə edin.

Addım 3: Quraşdırma hissələrini yenidən quraşdırın. Montaj hissələrini çıxardığınız şəkildə dəyişdirdiyinizə əmin olun. Əks halda, node fırlanma ilə bağlı problemlər ola bilər.

Addım 4: Kilid qozunu dəyişdirin. Kilid qozunu əl ilə sıxmağa başlayın.

Əgər onu artıq əlinizlə çevirə bilmirsinizsə, onu daha da sıxmaq üçün açar və ya zərbə tapançasından istifadə edin.

Kilid qozunu lazımi fırlanma momentinə tam sıxmaq üçün sıxılma yaylarını çıxarın.

Addım 5: Standı yenidən montajlara quraşdırın.. İndi siz yeni yay ilə dayağı yenidən avtomobilə yerləşdirməyə hazırsınız.

  • Funksiyalar: Süspansiyonun ağırlığını dəstəkləmək üçün jakdan istifadə edin və deşikləri düzmək üçün bütün montajı qaldırın.

Addım 6: Üst montaj qozunu dəyişdirin. Stendin yuxarı hissəsini montajı ilə hizalayın. Vintlər düzüldükdən sonra, dibi düzəldərkən rafın ağırlığını dəstəkləmək üçün montaj qozunu və ya qoz-fındıqları əl ilə quraşdırmağa başlayın.

Addım 7: Alt montaj boltlarını dəyişdirin. Alt montaj deliklərini hizalayın və alt montaj boltlarını daxil edin.

Onları lazımi fırlanma momentinə qədər sıxın.

Addım 8: Üst qoz-fındıqları sıxın. Üst montaja qayıdın və qoz-fındıqları lazımi fırlanma momentinə qədər sıxın.

Addım 9: Digər tərəflə təkrarlayın. Digər tərəfdən yayın dəyişdirilməsi eyni proses olacaq, buna görə də digər ön yayda 1 və 2-ci addımları təkrarlayın.

3-cü hissənin 4-cü hissəsi: Arxa yayların çıxarılması

Addım 1: Arxa təkər mərkəzini dəstəkləyin. Ön hissədə olduğu kimi, təkər qovşaqlarını da dəstəkləməli olacaqsınız ki, biz amortizatorun boltlarını çıxararkən düşməməsinlər.

  • Funksiyalar: Artıq ön asqı ilə işimiz bitdiyinə görə, siz ön təkərləri arxaya qoya və arxa tərəfi dəstəkləmək üçün domkratlardan istifadə edə bilərsiniz.

Addım 2: Amortizatorun qoz-fındıqlarını gevşetin.. Siz şoku gövdəyə bağlayan yuxarıdakı qozları və ya onu idarəetmə qoluna birləşdirən amortizatorun altındakı boltu çıxara bilərsiniz.

Addım 3: Yayı və bütün bağlayıcıları çıxarın.. Yayı çıxarın və onun bağlayıcılarını çıxarın.

Bir rezin damper və bəlkə də altındakı yayı oturmağa kömək edəcək başqa bir parça olmalıdır.

Daha sonra yeni bir bahara köçürmək üçün onları bir kənara qoyduğunuzdan əmin olun. Bu hissələri də zədə üçün yoxlayın.

4-cü hissənin 4-cü hissəsi: Arxa yayların quraşdırılması

Addım 1: Yeni yayda rezin damper quraşdırın.. Rezin damperi yayın düzgün tərəfinə qoyduğunuzdan əmin olun.

Həm də köhnə yayda olan hər hansı digər bağlayıcıları quraşdırın.

  • Funksiyalar: Ön yaylarda olduğu kimi, yaydakı yazıları oxuya bilsəniz, düzgün istiqamətləndirilib.

Addım 2: Yayı aşağı oturacağa qoyun. Yayı elə quraşdırın ki, hub qaldıranda və amortizatoru yenidən quraşdıranda yerində olsun.

Addım 3: Təkər mərkəzini qaldırın. Amortizatoru montaja uyğunlaşdırmaq üçün arxa təkər mərkəzini yuxarı qaldıra bilərsiniz.

Siz qoz-fındıqları əl ilə sıxdığınız zaman jak qovşağı saxlayacaq.

Qovşağı qaldırarkən və şoku düzəldərkən yayın yuxarıda düzgün oturduğundan əmin olun. Çərçivədə adətən yayın hərəkətinə mane olan bir çuxur var. Rezin damperin çentik ətrafında oturduğundan əmin olun.

Addım 4: Qozları lazımi fırlanma momentinə qədər sıxın.. Hər şey düzüldükdən və düzgün yerləşdirildikdən sonra arxa şok qaykalarını spesifikasiyaya uyğun sıxın.

  • Xəbərdar: Qoz və ya boltlar heç vaxt həddindən artıq sıxmayın, çünki bu, metala gərginlik yaradır və onu zəiflədir, xüsusən də gündəlik olaraq ağır təsirlərə məruz qalan asma komponentləri ilə.

Addım 5: Digər tərəflə təkrarlayın. Digər tərəfdən yayın dəyişdirilməsi eyni proses olacaq, ona görə də digər arxa yayda 3 və 4-cü addımları təkrarlayın.

Addım 6: Təkərləri yenidən quraşdırın. İndi yeni yaylar yerindədir, siz təkərləri yenidən qoşa bilərsiniz.

Onların düzgün fırlanma anı ilə bərkidildiyinə əmin olun.

Asma və təkərləri geri qaytarmaqla siz həmçinin maşını yerə endirə bilərsiniz.

Addım 7: Qısa bir səyahət edin. Yeni süspansiyonu sınaqdan keçirmək üçün avtomobili sürməyə aparın.

Yaşayış küçələrindən başlayın və vaxtınızı ayırın. Daha sürətli hərəkət etməzdən əvvəl yayların və digər komponentlərin yerləşməsini istəyirsiniz. Bir neçə mildən sonra hər şey yaxşı görünürsə, asma düzgün qurulub.

İndi yeni yaylar quraşdırıldıqdan sonra avtomobiliniz trek və ya avtomobil şousuna getməyə hazırdır. Nəzərə alın ki, test sürüşü zamanı özünüzü anormal hiss edirsinizsə, dayanmalı və hər şeyin düzgün quraşdırıldığından əmin olmaq üçün komponentləri yoxlamalısınız, məsələn, AvtoTachki sertifikatlı texniklərindən biri. Yeni yayları özünüz quraşdıracağınıza əmin deyilsinizsə, siz də AvtoTachki-nin texniki işçilərindən birinə onu dəyişdirə bilərsiniz.

Добавить комментарий