Müstəqil olaraq başlıqda bir milçək deflektorunu necə quraşdırmaq olar

Hər bir avtomobil sahibi sadiq atını gözəl göstərməyə və xarici amillərin mənfi təsirlərindən qorunmağa çalışır. Bunu etmək üçün bir çox yol var və onlardan biri avtomobilin kapotunda quraşdırılmış deflektor və ya milçək ovucudur. Belə bir aksessuarı quraşdırmaq üçün bir avtomobil xidmətinə getmək lazım deyil, işin öhdəsindən özünüz gələ bilərsiniz.

Başlıq deflektoru nədir (fly swatter)

Başlıq deflektoru, həmçinin milçək tullantısı adlanır, ön kapotun formasına uyğun gələn plastik lövhədir. Avtomobil sürərkən bu aksesuar:

• kapotu daşların və ya digər bərk əşyaların səbəb olduğu çiplərdən qoruyur;
• hava axınının istiqamətini dəyişir, buna görə də uçan zibil ön şüşədən çıxarılır;
  

  Deflektor hava axınının istiqamətini dəyişir və onu kapotdan, ön şüşədən uzaqlaşdırır
• avtomobil üçün bəzək kimi xidmət edir (həvəskar üçün).

Formasına görə deflektor hava axınını yuxarıya doğru istiqamətləndirir, halbuki əvvəllər kapotun və ön şüşənin ətrafında hərəkət edirdi.

Swatterin maksimum səmərəliliyi 70 km/saatdan çox sürətlə olacaq.

Deflektor təkcə avtomobili qorumur, həm də onu bəzəyir

Deflektorun altında toz, qum və digər zibillərin yığılmaması üçün başlıqdan 10 mm məsafədə bağlanır və su axını ilə yuyularkən bütün zibil asanlıqla çıxarılır. Bəzi sürücülər belə aksessuardan istifadə etməkdən qorxurlar, çünki onlar qoşma yerlərində boyanın zədələnəcəyinə və avtomobilin gözəlliyinin pisləşəcəyinə inanırlar. Bu boş yerə:

• yüksək keyfiyyətli deflektor üçün montaj avtomobilin örtüyünə zərər vermir;
• aksesuarın forması hər bir avtomobil markası üçün ayrıca işlənir. Yalnız aerodinamik performans nəzərə alınmır, həm də avtomobilə uyğun olmalıdır görünüşü;
• deflektorlar şəffaf, qara və ya avtomobilin rəngi ola bilən davamlı materialdan hazırlanır.

Bir deflektorun çatışmazlıqları:

• qeyri-bərabər bir yolda sürərkən, bir az çırpına bilər, amma hamısı quraşdırma keyfiyyətindən asılıdır;
• avtomobilin aerodinamik xüsusiyyətləri bir qədər pisləşir, lakin bu, yalnız yarışlarda iştirak vəziyyətində aktualdır;
• yanacaq sərfiyyatı bir qədər artır.

Başlıq deflektorlarının hansı növləri var

Bazarımızda ən çox Avstraliya EGR deflektorları və ruslar var - SIM.

Hər iki halda belə bir aksesuarın istehsalı üçün yüksək güclü akril şüşə istifadə olunur. Quraşdırma zamanı başlıqda deşiklər etmək lazım deyil. Quraşdırma zamanı boya işləri zədələnmir.

EGR

EGR müxtəlif avtomobil markaları üçün hava deflektorları istehsal edən ilk istehsalçılardan biridir. İndi şirkət liderlər arasında olmağa davam edir, buna görə də o, öz məhsullarını Amerika, Avropa və Asiyanın bütün tanınmış avtomobil zavodlarına təqdim edir.

EGR deflektorları Avstraliya şirkəti tərəfindən istehsal olunur

YES

Rusiyanın SİM ticarət markası da bu istiqamətdə özünü inamlı hiss edir. İstehsalat Barnaulda yerləşir. Burada işlənmədən tutmuş deflektorların istehsalına qədər tam istehsal dövrü yaradılmışdır. Modellər bütün yerli avtomobil modelləri üçün, eləcə də əksər xarici avtomobillər üçün istehsal olunur.

SİM deflektorları yerli və xarici avtomobillər üçün Rusiya şirkəti tərəfindən istehsal olunur

Bu aksesuar müxtəlif genişliklərdə ola bilər:

• standart - 7-8 sm;
• geniş - 10 sm-dən çox;
• dar - 3-4 sm.

Onlar əlavə növü ilə də fərqlənirlər:

• möhür altında;
• yapışan lentdə;
• xüsusi metal və ya plastik kliplərdə.

Deflektorun quraşdırılması proseduru

Avtomobilin markasından və deflektorun modelindən asılı olaraq onun bərkidilməsi fərqli olacaq. İşə başlamazdan əvvəl, iki tərəfli lentin yapışdırılacağı yer yağdan təmizlənir. Boya işinin (LCP) təhlükəsizliyini təmin etmək üçün bu yeri əlavə olaraq avtomobil mumu ilə müalicə edə bilərsiniz.

İş üçün sizə lazım olacaq:

• bir sıra bağlayıcı ilə deflektor;
• bir sıra tornavida;
• yumşaq süngər;
• yağdan təmizləyici və avtomobil mumu;
• tikinti saç qurutma maşını. Onun köməyi ilə iki tərəfli lent daha yaxşı yapışması üçün qızdırılır;
• adi skotch lenti. Boya işinin əlavə qorunması üçün kliplərin quraşdırıldığı yerlərdə yapışdırılır.

Kapotun içərisinə montaj

Quraşdırma deflektoru kapotun aşağı kənarına qoyaraq həyata keçirilir və sonra arxa tərəfə kliplər və özünü vurma vintləri ilə sabitlənir.

Quraşdırma proseduru:

1. Başlığı açın və ona bir milçək ovucu tətbiq edin. İçəridən, deflektorun sabitlənəcəyi zavod deşikləri müəyyən edilir.
2. Bir tornavida istifadə edərək, milçək çubuqunun müəyyən əlavə yerlərində, möhürü başlıqdan çıxarın.
3. Montaj klipləri. Bunu kapotun daxili tərəfindəki möhürün altında olan deliklərdə edin.
   

   Klipslər başlıq möhürünün altında yerləşən deliklərə quraşdırılmışdır.
4. Deflektoru quraşdırın. Klipslərin quraşdırıldığı yerlərdə elastiki bükün və deflektoru kliplərə qoyun. Müəyyən edilmiş deliklərdə düzəldirlər.
5. Deflektoru düzəldin. Deflektorla birlikdə gələn özünü vurma vintləri ilə, milçək sızdırmazlığı mastik vasitəsilə kliplərə sabitlənir.
   

   Deflektor vintlər ilə möhür vasitəsilə kliplərə sabitlənir.
6. Quraşdırmanın düzgünlüyünü yoxlayın. Quraşdırılmış milçək süpürgəsi ilə başlıq arasında təxminən 10 mm olmalıdır.

Kapotun kənarında kilidləmə

Bu halda, quraşdırma başlıq üzərində quraşdırılmış kliplər üzərində aparılır. Başlıqda əlavə deşiklər etməyə də ehtiyac yoxdur.

Quraşdırma proseduru:

1. Deflektoru kapota bərkidin və kliplər üçün montaj yerlərini təyin edin.
2. Qoşma yerlərini yağdan təmizləyin.
3. Klipin əlavə nöqtələrinin üzərinə yapışdırın. Bu, başlığın hər iki tərəfində yapışan lentlə aparılır.
4. Kliplər quraşdırılmışdır.
5. Deflektoru düzəldin. Kliplərə tətbiq olunur, əgər hər şey düzgün aparılırsa, deliklər uyğun olacaq. Bundan sonra, vintlər ilə sabitlənir.
   

   Deflektor kliplərə tətbiq olunur və vintlər ilə sabitlənir.
6. Xüsusi bağlayıcılardan istifadə edilə bilər. Onların bir hissəsi artıq deflektora bağlıdır. Quraşdırmaq üçün bağlayıcıların ikinci hissəsinin başlıqda harada yerləşəcəyini müəyyən etmək kifayətdir. O, yağdan təmizlənir və milçəklə bərkidilir.
7. Quraşdırmanın etibarlılığını və quraşdırılmış aksesuarın kapotun açılmasına mane olub olmadığını yoxlayırlar.

Bəzi deflektor seçimlərində həm yuxarı, həm də aşağı əlavələr ola bilər. Beləliklə, daha etibarlı bir fiksasiya təmin edilir, lakin quraşdırma bir az daha mürəkkəbdir.

Bəzi deflektor modellərində eyni zamanda yuxarı və aşağı bərkitmə var

Video: kapotda deflektorun quraşdırılması

İstənilən sahib avtomobilinin kapotuna müstəqil olaraq deflektor quraşdıra bilər. Burada mürəkkəb bir şey yoxdur - hazırlanmış təlimatlara əməl etmək və işi diqqətlə yerinə yetirmək kifayətdir. Halbuki milçək ovçuya alternativ yoxdur. Bu, boya işlərini təmir etmək üçün istifadə olunan avtomobil kosmetikasının alınmasına qənaət etməyə kömək edir və ön şüşənin ömrünü uzadır.