Qaz pedalına cavab verməyən bir avtomobillə problemi necə həll etmək olar

Avtomobilin sürət pedalları avtomobilin sürətini idarə edir. Əvvəlcə qazı və pedalı, sonra yanacaq filtrini və pedal cavab vermirsə yanacaq pompasını yoxlayın.

Qaz pedalı sürücünü daha mürəkkəb qaz və tənzimləyici gövdə ilə birləşdirən sadə bir keçiddir. Məhz bu əlaqə vasitəsilə qaz və ya kompüter sürücünün sürət tələblərinə əsasən bütün tənzimləmələrini edir. Bağlantı cavab vermirsə, bir neçə amil səbəb ola bilər. Burada, avtomobilinizin markasından və modelindən asılı olaraq, diaqnostikaya başlaya və cavab verməyən qaz pedalınızın təmirini tövsiyə edə bilərik. Həmişə unutmayın ki, hər hansı bir problemə diaqnoz qoyarkən, ilk növbədə ən çox yayılmış problemlərdən başlayın.

• DiqqətCavab: Nəzərə alın ki, təlimatın bütün addımları və bölmələri sizin xüsusi markanıza və modelinizə aid deyil. Kəpənək klapanlarının bir çox dizaynı və onlarla birlikdə gələn bir çox fərqli hissə var.

1-ci hissənin 2-ci hissəsi: Qaz pedalını vizual olaraq yoxlayın

İlkin yoxlama zamanı çılpaq gözlə görünən qüsurları olan bir neçə məsələ var. Ən pis vəziyyət ssenarisinə keçməzdən əvvəl həmişə daha sadə düzəlişlərlə başlayın.

Addım 1: Qaz pedalının görünən maneələrini axtarın. Pedallara mane olan hər hansı maneə və ya əşyaları axtarın. Pedalın altında bir şey varmı? Yol boyu qarışdınız? Döşəmə döşəyini uzaqlaşdırın və müqavimət göstərməməsinə əmin olun.

Addım 2: Qaz tənzimləyicisinə görünən maneələri axtarın.. Başlıqı açın və tənzimləyici gövdəsini tapın. Qaz tənzimləyicisi gövdəsi açıla bilər, bəzi hissələrə giriş çıxarmaq tələb olunur.

Fiziki maddə, həddindən artıq lil yığılması, bir növ maneə və ya sınmış tənzimləyici gövdəyə baxın.

Addım 3: Sistemdə görünən zədə və ya deformasiyaya baxın. Bağlantının düz olduğundan və düzgün hizalandığından əmin olmaq üçün təhlükəsizlik duvarının sürücü tərəfindəki əlaqəyə baxın.

Qaz tənzimləyicisinin düz, zədələnməmiş və möhkəm olduğundan əmin olmaq üçün mühərrik bölməsindəki əlaqəyə baxın. Bağlantıdakı hər hansı əlavə boşluq, əyilmə və ya qırılmalar müxtəlif tənzimləmə problemlərinə səbəb olacaq.

Qaz pedalının, kabelin və pedalın düzgün işlədiyini fərz etsək, cavab verməyən qaz pedalına diaqnoz qoymaq üçün sistemə və onun komponentlərinə daha dərindən nəzər salmalı olacaqsınız. Aşağıdakılar oxşar simptomlara səbəb olan bəzi ümumi problemlərdir.

2-ci hissə. Ən ümumi problemləri nəzərdən keçirin

Qaz tənzimləyicisi gövdəsinin komponentlərində hər hansı əsas qüsurlar olmadan, problem(lər)iniz çox güman ki, müəyyən etmək daha çətin olan bir şeylə əlaqəli olacaq. Problemə diaqnoz qoymağın ən sürətli yolu aşağıdakı komponentləri aradan qaldırmaqdır. Bu yaxınlarda dəyişdirilmiş yeni hissələri və ya düzgün işlədiyini bildiyiniz komponentləri istisna edə bilərsiniz.

Əgər bunu etməmisinizsə, OBD kodlarını skan edin ki, onlar sizi düzgün istiqamətə yönəltsinlər. Bunu ölkənin əksər avtomobil hissələri mağazalarında edə bilərsiniz.

Addım 1. Qazın vəziyyəti sensoruna diqqət yetirin.. Çirkli və ya tıxanmış tənzimləyici mövqeyi sensoru dəqiq oxunuş verməyəcək və kompüterin istifadəsi üçün dəqiq çıxış verməyəcək. Bu, sürücü üçün təhlükəli nəticələrə səbəb ola bilər.

Onlar adətən mövcuddur və təmizlənə bilər. Problemlərinizin səbəbi budursa, sadə bir təmizləmə kifayət edəcəkdir. Ən pis halda, bütün bloku dəyişməli olacaqsınız.

Addım 2: Yanacaq filtrinin tıxandığını yoxlayın.. Tıxanmış yanacaq filtri düzgün miqdarda yanacağın mühərrikə vaxtında çatmasına mane olacaq. Sürücü qaz pedalına basa bilər və bütün tənzimləyici komponentlər lazımi miqdarda yanacaq tələb edə bilər, lakin nasos filtrdə müqavimətlə qarşılaşır və axını mühərrikə ötürə bilmir.

Yanacaq filtri tıxanıbsa, görülə biləcək yeganə təmir filtri dəyişdirməkdir. Bunlar texniki xidmət tələb olunmayan qurğulardır.

Addım 3. Yanacaq pompasının xidmət qabiliyyətini yoxlayın.. Arızalı yanacaq nasosu xətlərə və mühərrikə lazımi benzini verməyəcək. Yenə də, əgər belədirsə, tənzimləyicinin bütün komponentləri düzgün işləyir, lakin onlar cavab vermirlər.

Yanacaq pompasını təmir etmək üçün siz çəni yenidən qurmalı və ya giriş paneli vasitəsilə (əgər varsa) ona daxil olmalısınız. Pompanın vəziyyətinə baxın və girişdə böyük tıxanma olmadığından əmin olun. Pompanın təmiz və nasaz olduğunu fərz etsək, bütün yanacaq modulunu dəyişdirməlisiniz. Köhnə avtomobillərdə ayrıca nasos ola bilər, lakin əksər müasir avtomobillərdə bütün hissələr bir modulda birləşdirilir.

Addım 4: Kütləvi Hava axını Sensorunu yoxlayın. Kütləvi hava axını sensoru lazımi miqdarda yanacaqla uyğunlaşdırmaq üçün kompüterə mühərrikə nə qədər havanın daxil olduğunu bildirəcəkdir. Yanacaq/hava qarışığı mühərrikin işləməsi üçün vacibdir. Sensor nasazdırsa və mühərrikə yanlış miqdarda hava və yanacaq verilirsə, sürücü tələbləri mühərrik üzərində az nəzarətə malik olacaq. O, odadavamlı qaz pedalı kimi çıxa bilər.

Onlar adətən istismara yaramır, lakin uğursuz olduqda dəyişdirilməlidir. Bu asanlıqla edilə bilər və çox güman ki, köhnə bir avtomobildə edilməlidir.

Addım 5: Elektron tənzimləmə moduluna baxın.. Elektron tənzimləyici modulun nasazlığı, cavab verməyən qaz pedalı ilə məşğul olan zaman ən çox rast gəlinən problemlərdən biridir.

Bu, qaz pedalına nə qədər basdığınızı oxuyan və bu məlumatı qazı idarə edən kompüterə ötürən sensordur. Bu məlumat alovlanma vaxtını və digər komponentləri hesablamaq üçün də istifadə olunur.

Modul nasazdırsa, avtomobil "avtomatik rejimdə" işləyəcək. Bu, təhlükəli ərazilərdən çıxmaq üçün avtomobilin aşağı sürətlə sürməsinə imkan verən xüsusiyyətdir. Bənzər tənzimləmə problemlərinə səbəb olan digər simptomlar da var.

Elektron tənzimləmə modulu uğursuz olarsa, bir və ya bütün komponentləri dəyişdirməlisiniz. Əlavə test tələb olunur. Bu sistemlərin evdə təmiri tövsiyə edilmir.

Cavab verməyən qaz pedalı çox sinir bozucu ola bilər və sizi çoxlu sual verməyə məcbur edə bilər. Düzgün biliklə, çaşqınlıq doğuran problem aydın ola bilər. Avtomobiliniz axsama rejimindədirsə və ya işləmirsə, AvtoTachki kimi peşəkar mexanikə qaz pedalınızı yoxlatdırın.