Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod
Kateqoriyalara aid deyil

Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod

Elektrik pəncərəsi necə işləyir? Əl ilə idarəetmənin demək olar ki, sistematik şəkildə dayandırılması ilə (kiçik giriş səviyyəli modellər və ucuz modellər istisna olmaqla), bu elementin uğursuzluğunun müasir avtomobillərdə olduqca yaygın olduğunu bilməklə, onların prinsipini bilmək maraqlı olur.

Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Bu düymənin arxasında nə var?

İki böyük fərqli texnika

Qaldırma funksiyası üçün iki fərqli texnologiya var, yəni sistem kabel və sistem c qayçı... Hər ikisi elektrik mühərriki ilə idarə olunur.

Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod

"qayçı" adlı sistem

Qayçıya yaxından bənzəyən bu cihaz kabellərdən deyil, elektrik mühərriki ilə idarə olunan mexanizmdən istifadə edir.

Kabel sistemi

Kabel cihazında iki əsas sistem var:

  • Spiral kabel sistemi
  • Sözdə Bowden sistemi (bu, Double Bowden-də də mövcuddur və daha ağır pəncərələri qaldırmağa imkan verir.

Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Budur ikiqat əyilmə

Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Un Bowden sadə

Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Burada mühərrik relsdən ayrılır.

Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod

Rahatlıq funksiyası?

Elektrik pəncərə tənzimləyicisi alarkən onun rahatlıq funksiyasının olub-olmadığını bilməlisiniz. Doğrudan da, düyməni basmadan bir kliklə pəncərəni aça bilsəniz, o zaman rahatlıq xüsusiyyətindən faydalanacaqsınız. Bu vəziyyətdə, bu funksiyanı da daşıyacaq bir motor sifariş etməlisiniz. Bu tanınmış funksiya mərkəzi kilidlə də birləşdirilə bilər, çünki bəzi modellər pəncərələrin kənardan açılmasını uzaqdan idarə etməklə (açarla) açmağa imkan verir, açılışı basıb buraxır (bunu da etmək olar). kilid, açarı döndərmiş vəziyyətdə qoyaraq, maşını açırmış kimi davranmalısınız. Açarı buraxana qədər pəncərələr açılır).

Mümkün problemlər?

Burada müxtəlif ümumi pəncərə tənzimləyici problemləri var:

  • Elektrik mühərriki ölüb, elektrik şüşələrindən istifadə etmək istəyərkən heç bir reaksiya vermədi.
  • Ötürücülərdən biri köhnələ bilər və ya hətta qırıla bilər, bu da montajın tutulmasına səbəb ola bilər. Pəncərənin ağır çəkisi və təkrar açılıb bağlanması ilə bağlı ciddi məhdudiyyətlər səbəbindən hər an zədələnmə baş verə bilər. Beləliklə, bəzən pəncərənin mühakimə olunması üçün kiçik bir montaj parçasının qırılması kifayətdir.
  • Kabellərdən biri (qayçı sistemində deyil) barabanın içərisində qırıla və ya hətta möhkəm küləyə bilər, bu da barabanın dolaşıqlaşmasına səbəb ola bilər. Bəzən lazım olan şey, təlimatı nəzərdən keçirmədən hər şeyi qaydasına salmaq üçün bir az özünüz etməkdir. Bu problemə və yalnız yuxarıda qeyd olunan problemə gəldikdə, biz adətən elektrik şüşələri ilə işləyərkən səs-küy hiss edirik, mühərrik işə düşməyə çalışır, lakin sistemin qaçırılması səbəbindən kilidlənir. Bu vəziyyətdə, pəncərə qismən açıla bilər, lakin tamamilə deyil.
  • Pəncərə düyməsi artıq işləmir və ya söndürülüb
  • Motora daha çox cərəyan getmir: tel qoşqu və ya qoruyucu

Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Kasnakda yerləşən kabel güclü bir şəkildə bükülə bilər, bu da onun deformasiyasına səbəb olacaqdır (deformasiya edən metal kabel praktiki olaraq düzəlməzdir). Pəncərəni açmaq və bağlamaq üçün dəfələrlə israr etməyə cəhd etdikdən sonra belə görünür.


Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Belə köhnəlmiş vəziyyətdə təmirə çox az ümid var və ən yaxşı halda uzun sürməyəcək.


Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Qəbul edən kasnağın və ya elektrik mühərrikinin dişli dişləri zədələnərsə, elektrik mühərriki vakuumda işləyə bilər.


Güc Windows Necə İşləyir / İki Əsas Fərqli Metod


Mühərrik uğursuz olarsa, heç bir şey olmayacaq

Texniki baxımdan bəzən mühərriki naqilsiz / qayçısız dəyişdirməli ola bilərsiniz və əksinə, motor hələ də işləyə bilər, lakin sistemin dişləri işləmir. Bu vəziyyətdə, bəzən özünüzü təmir edə bilərsiniz, lakin əksər hallarda mühərriki hələ də işlək vəziyyətdə saxlayaraq yeni bir blok sifariş etməli olacaqsınız.


Hər halda, problemi qiymətləndirmək və anomaliyanın haradan gəldiyini anlamaq üçün adətən qapı zolaqlarını sökməlisiniz.

Bütün şərhlər və reaksiyalar

sonuncu şərh yerləşdirildi:

Sanyo (Tarix: 2021, 06:29:10)

Salam,

İlk öncə dəyərli məsləhətiniz üçün çox sağ olun.

Problemimlə bağlı bir az çaşqın olduğum üçün məlumat sorğusu göndərməkdən azadam.

Mən pis oldum, sürücünün şüşəsi iki dəfə sındırıldı, bir növbədən sonra peşəkar.

Onların izahına görə, pəncərə tənzimləyicisi işləyir.

Yalnız indi tam texniki nəzarət altında yenicə partlamış bir pəncərə ilə yenidən qarşımdayam.

Mən görürəm ki, pəncərəni qaldıranda sanki sağa sürüşür və sonra yəqin ki, hardasa ilişib pis vəziyyətdədir və qapını açanda orada qırılır, çünki hər dəfə qapını açanda...

Bəlkə bir az kömək gözləyərkən dərini ayırdım ...

Sizin üçün çox sağ olun.

Hörmətlə,

İl I. 6 bu şərhə reaksiya:

  • Ray Kurgaru ƏN YAXŞI İŞTİRAKÇI (2021-06-29 12:04:06): Bu, çox güman ki, pəncərəyə qulluq mexanizmi və/yaxud sistemlə bağlıdır, mənim köhnə 1998 Scudo kombinatomda eyni problem var, lakin sərnişin tərəfdən.

    Bu tərəfi nadir hallarda açdığımdan və atdan düşməyə tənbəl olduğum üçün onu belə qoyub əlimlə nadir olanların yuxarı qalxdığı tərəfdə “tormoz” edirəm, pəncərəni endirdikdən sonra yuvarlamalıyam. .

    Heç vaxt "üfürülən" pəncərə olmayıb, çünki onun çıxmasına icazə vermirəm.

    Aydındır ki, sürücü tərəfi daha zəhlətökəndir və bu, həll yolu deyil.

    Mexanizmə giriş əldə etmək üçün mexanizmi yenidən sökməli olacaqsınız... və qaldırma zamanı pəncərənin hərəkətinə səbəb olan problemi aşkar edən “əsl peşəkar” tapmalısınız: bloklayan “hiylə”, əyilmiş sürüşmə, itirilmiş vida,. ..

    Şüşənin yuxarı hissəsində arxaya doğru bir deşik gördüm, bəlkə də stəkanı tutmaq üçün ona “qadcet” əlavə etmək planları var. Şaquli oxda sağ pəncərə, özümə bir sual verdim, amma cavabı yemək üçün narahat olmadım.

    Bundan əlavə, sizə bir izahat versək, mənə maraqlıdır ...

    Müvəffəqiyyətlər.

  • Ray Kurgaru ƏN YAXŞI İŞTİRAKÇI (2021-06-29 12:26:59): Link göndərmək hüququm olub-olmadığımı bilmirəm, lakin yazaraq internetdə məşhur kiçik dəliklə bağlı bir ipucu tapdım:

    “Fiat elektrik pəncərəsinin yenidən yığılması problemi”

    Həll aydın görünür və iştirakçı tərəfindən yaxşı izah olunur ...

  • Ray Kurgaru ƏN YAXŞI İŞTİRAKÇI (2021-06-29 14:17:40): Veb Axtarış: Ön Sol/Sağ Pəncərə Bələdçisi - €5,97

    Sadəcə bu otaq ola bilər...

    Mənim üçün maraqlı olacaq.

  • Admin SAYT İDARƏÇİSİ (2021-06-29 15:09:30): Təşəkkürlər Ray!

    Görünür, bu, həqiqətən də öz yolunda mükəmməl hərəkət etməyən pəncərə ilə bağlıdır. Və bir az əyildiyinə görə, qapıdan gələn hər hansı bir vibrasiyanı sıxır və daha intensiv şəkildə qəbul edir.

    Pəncərələrdəki deşiklər əslində elektrik pəncərəsini asmaq üçün istifadə olunur.

    İndi, əgər bu, qapının açıldığı vaxtdırsa, bu, hücumçunun pəncərəyə toxunması deməkdir.

    Bir sözlə, bu, yalnız baş verənləri diqqətlə müşahidə etməklə həll oluna bilən problemdir. Kiçik bir dizayn qüsuru var, ancaq bəzi DIY əşyaları ilə düzəldə biləcəyinizə baxın.

  • Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Birincisi, həqiqətən böyük təşəkkür edirəm ...

    Sadəcə bir problem tapdım, hətta problemlər də ..

    Qapının çəkməsi içəridən qırılıb, ona görə açıb-bağlayanda çoxlu oyun var, sağ tərəfdəki möhürdən əlavə, qapını mütləq istiqamətləndirməli olan pəncərə tam əyilib. Düşünürəm ki, sürət onların arasında dəyişir və qapını açanda o, pisliyə ilişdiyi üçün partlayır... ona görə də bodibilderlə görüş təyin edib, belə olub-olmadığını təsdiqləmək üçün geri qayıdacağam. O …

    Hər halda çox sağ olun!!

  • Admin SAYT İDARƏÇİSİ (2021-07-01 10:12:31): Bir az kömək edə bildiyimə şadam, Reyə bir daha təşəkkürlər 😉

(Yazınız yoxlanıldıqdan sonra şərh altında görünəcək)

Şərhlər davam etdi (51 à 162) >> buraya basın

Şərh yaz

Sizcə, Parislilər əyalətlərdən daha yaxşı maşın sürürlər?

Добавить комментарий