Yanacaq injektorlarını multimetr ilə necə yoxlamaq olar

Məzmun

Rəqəmsal multimetr ilə yanacaq injektorlarını yoxlamaq üçün 3 addım
Yanacaq enjektorlarının əhəmiyyəti

Aşağıdakı məqaləmdə yanacaq enjektorunu multimetr ilə necə sınayacağınızı sizə xəbər verəcəyəm.

Yanacaq injektorları yanacaq-hava nisbətini idarə etmək üçün vacibdir. Pis yanacaq injektoru silindrlərin yanmaması, zəif mühərrik performansı, zərərli emissiyalar və yanacaqdakı çirklər səbəbindən zəif yanacaq qənaəti kimi problemlərə səbəb ola bilər. Yanacaq injektorlarını mütəmadi olaraq yoxlamaq çox vacibdir.

Yanacaq injektorlarını multimetr ilə yoxlamaq üçün sürətli addımlar:

Yanacaq injektorunu tapın
İki yanacaq injektor sancağını qoruyan örtüyü yuxarı qaldırın.
Multimetrinizi müqavimət rejiminə qoyun
İki multimetr kabelini iki sancağa yerləşdirin
Əl rejimində avtomobillərin müqavimətinin hesablanmış dəyəri ilə müqaviməti yoxlayın.

Aşağıda daha ətraflı danışacağam.

Rəqəmsal multimetr ilə yanacaq injektorlarını yoxlamaq üçün 3 addım

Yanacaq injektorunu yoxlamağın çətin bir iş olduğunu düşünürsənsə, dərindən yanılırsınız.

Üç sadə addımla siz yanacaq injektorlarınızı dəqiq şəkildə yoxlaya bilərsiniz. Bu bölmədə bu üç addımı ətraflı izah edəcəyəm. Beləliklə, başlayaq.

Addım 1 - Yanacaq enjektorunun identifikasiyası

Əvvəlcə yanacaq enjektorunu tapmalısınız.

Əksər insanlar yanacaq injektorunu müəyyən etməkdə çətinlik çəkirlər. Düzünü desəm, yanacaq injektoru tapmaq çox asandır. Başlığı açın. Sonra avtomobilin istifadəçi təlimatını götürün. Adətən bir avtomobildə yanacaq injektorlarının sayı silindrlərin sayına bərabərdir. Bu o deməkdir ki, avtomobilinizdə dörd yanacaq injektoru varsa, onun dörd silindri var.

Yanacaq enjektorları suqəbuledici manifoldda yerləşir. Bunu avtomobilin istifadəçi təlimatından təsdiq edin.

Bu injektorlar yanacaq relsinə bağlıdır. Beləliklə, yanacaq relsini mühərrikdən çıxarın. İndi yanacaq relsindəki yanacaq injektorlarını görə bilərsiniz.

Yanacaq injektorlarını avtomobilinizdən necə çıxarmaq olar

Enjektorları sınaqdan keçirməyi planlaşdırırsınızsa, etməli olduğunuz ilk şey onları avtomobilinizdən necə çıxarmağı öyrənməkdir. Yanacaq injektorlarını mühərrikdən çıxarmadan yoxlamaq mümkün olsa da, yanacaq relsini asanlıqla ayırmaq olar. Beləliklə, bunu necə edə bilərsiniz.

1: Əvvəlcə avtomobilin soyuq olduğundan əmin olun. İsti avtomobildən istifadə yanacaq sızması səbəbindən yanğına səbəb ola bilər. Sonra bütün yanacaq enjektoru bağlayıcılarını ayırın. (1)

2: Yanacaq relsini və yanacaq xəttini birləşdirən boltları gevşetin. Gizli boltlar varsa, onları da boşaltdığınızdan əmin olun.

3: Nəhayət, yanacaq relsini çıxarın.

Addım 2 - DMM-nin qurulması

Enjektorları yoxlamaq üçün multimetri müqaviməti yoxlamaq üçün təyin edin. Əksər multimetrlərdə seçici keçid sahəsində Ω simvolu var. Beləliklə, açarı Ω simvoluna çevirin.

Sonra qara teli COM portuna daxil edin. Və qırmızı teli Ω simvolunu göstərən porta daxil edin. Multimetriniz indi müqavimət rejimi kimi tanınan müqavimət testinə hazırdır.

Addım 3 - Müqavimət Dəyərlərini Müqayisə edin

İndi hər bir yanacaq injektorunun iki pinini qoruyan bütün qapaqları çıxarın.

Qırmızı teli bir sancağa, qara teli isə digərinə qoyun. Multimetri yoxlayın və müqavimət dəyərini ohm ilə qeyd edin. Eyni prosesi digər yanacaq injektorlarına da tətbiq edin.

Sonra hesablanmış müqavimət dəyəri üçün avtomobilinizin istifadəçi təlimatını yoxlayın. Əgər onu təlimatda tapa bilmirsinizsə, tez internet axtarışı aparın və ya istehsalçı ilə əlaqə saxlayın. İndi dizayn dəyərini və sınaq dəyərini müqayisə edin. İki dəyər uyğun gəlirsə, yanacaq injektoru düzgün işləyir. Dəyərlər nəzərəçarpacaq bir fərq göstərirsə, səhv bir yanacaq enjektoru ilə məşğul olursunuz. (2)

Yadında saxla: Dizayn dəyəri 16.5 ohm olarsa, sınaq dəyəri 16-17 ohm olmalıdır.

Yanacaq enjektorlarının əhəmiyyəti

Sınaq prosesinə başlamazdan əvvəl bu injektor testini niyə etdiyimizi başa düşməliyik. Burada yanacaq injektorlarının və onların əhəmiyyətinin qısa izahı verilmişdir.

Yanacaq injektorları ilk növbədə mühərrikə təzyiqli yanacaq verən bir cihaz kimi çıxış edir. Bir müddətdən sonra bu yanacaq injektorları sıradan çıxa və ya fəaliyyətini dayandıra bilər. Bunun əsas səbəbi yanacağın tərkibindəki çirklərdir. Bundan əlavə, uğursuz yanacaq injektorunun səbəbi mexaniki və elektrik problemləri ola bilər.

Hər iki halda, nasaz yanacaq injektoru avtomobilinizə çox mənfi təsir göstərə bilər. Zədələnmiş yanacaq injektoru mühərrikinizin və avtomobilinizin ümumi işinə təsir edə bilər. Buna görə də, yanacaq injektorlarını ən yaxşı vəziyyətdə saxlamaq çox vacibdir.

Aşağıdakı məqalələrimizdən bəzilərinə nəzər salın.