Avtomatik transmissiya ilə bir avtomobilə mayeni necə yoxlamaq və əlavə etmək olar

Transmissiyanın yoxlanılması və kifayət qədər maye ilə doldurulması sizə avtomobil sürməkdən həzz almağa kömək edəcək.

Avtomatik ötürmələr heç bir əsas texniki xidmətə ehtiyac olmadan on minlərlə mil məsafədə etibarlı şəkildə işləyə bilər. Sürət qutusu özü maye ilə doldurulur, bunun sayəsində hər şey rəvan işləyir. Transmissiya mühərrikdən gələn bütün gücü təkərlərə göndərir, ona görə də içəridəki hissələr çox sürtünmə ilə qarşılaşarsa, nəticədə nəsə uğursuz olar. Bunun qarşısını almaq üçün, avtomatik transmissiyanın içərisində maye səviyyəsini izləmək və lazım olduqda transmissiyaya maye əlavə etmək üçün ötürücü mayenin səviyyəsini yoxlamaq üçün ölçmə çubuğundan istifadə edə bilərsiniz.

Bəzi yeni avtomobillərdə əlçatan ölçmə çubuğu yoxdur və ya maye səviyyə sensoru ola bilər və aşağı səviyyədən şübhələnirsə, peşəkar tərəfindən yoxlanılmalıdır.

• Diqqət: Bəzi istehsalçılar transmissiyanın bütün ömrü boyu ötürücü mayenin dəyişdirilməsini tövsiyə etmir və mühərrik bölməsində normal doldurma və ya səviyyə yoxlama nöqtəsi yoxdur.

Part 1/2: Avtomatik Transmissiya Maye Yoxlanışı

Lazımi materiallar:

• Перчатки
• Kağız dəsmallar və ya bezlər

Addım 1: Düz bir səthdə park edin. Maye səviyyəsini yoxlamaq üçün avtomobili park etmək lazımdır, ona görə də park etmək üçün düz bir səth tapın.

Transmissiyanın mexaniki dəyişdiricisi varsa (adətən dəyişdiricidəki “Sürücü” etiketi altında 1, 2 və 3), Park rejiminə keçməzdən əvvəl hər bir sürət qutusunu dəyişdirmək və mühərriki boş rejimdə buraxmaq tövsiyə olunur.

• Diqqət: Maye səviyyəsini təyin etmək üçün mühərrik işləməlidir. Nəzərə alın ki, bəzi avtomobillər transmissiyanın Park vəziyyətində olduğunu və mühərrikin işlədiyini, digərləri isə mayenin səviyyəsini yoxlamaq üçün mühərrik işləyərkən transmissiyanın neytral vəziyyətdə olduğunu göstərə bilər.

Addım 2: başlığı açın. Kapotu açmaq üçün, adətən, avtomobilin içərisində kapotu bir qədər qaldıran açar var və kapotun ön hissəsində adətən barmaqlıq vasitəsilə əldə edilə bilən, kapotu qaldırmaq üçün çəkilməli olan qolu var. .

• Funksiyalarİpucu: Başlıq öz-özünə qalmayacaqsa, onu yerində saxlamaq üçün kapotun dibinə yapışan metal çubuq tapın.

Addım 3 Transmissiya maye borusunu tapın.. Başlıq altında avtomatik transmissiya mayesi üçün bir boru var. O, adətən olduqca uzaqdadır, ona görə də onu tapmaqdan əvvəl bir az vaxt aparacağını gözləyin.

Avtomobilin istifadəçi təlimatı onun harada olduğunu dəqiq göstərəcək, lakin orada deyilsə, avtomatik transmissiya mayesinin ölçü çubuğunu tapmaq üçün burada bəzi məsləhətlər var:

Çubuğun borudan çıxarmaq üçün çəkə biləcəyiniz bir növ tutacağı olacaq, ona görə də əvvəlcə onun yerini tapın. O, etiketlənə bilər və ya olmaya bilər.

Avtomobil ön təkərlidirsə, yağ göstəricisi mühərrikin qarşısında olacaq. Avtomobil arxa təkərlidirsə, yağ çubuğu yəqin ki, mühərrikin arxasını göstərəcək.

Əvvəlcə yuxarı çəkmək çətin ola bilər, amma məcbur etməyin.

Addım 4: ölçmə çubuğunu çıxarın. Ölçmə çubuğunu tamamilə çıxarmazdan əvvəl bir bez və ya kağız dəsmal hazırlayın.

Çıxararkən yağ çubuğunu boş əlinizlə bez ilə tutun və mayedən təmizləyin. Səviyyəni dəqiq yoxlamaq üçün ölçmə çubuğunu yenidən tam daxil edin və çıxarın.

Çubuğun da iki xətti və ya işarəsi var; "İsti" və "Soyuq" və ya "Tam" və "Əlavə et".

Maye ən azı bu iki xətt arasında olmalıdır. Əgər alt xəttdən aşağıdırsa, daha çox maye əlavə etmək lazımdır. Əksər kiçik və orta ölçülü nəqliyyat vasitələrinin ötürücü qutusunda əlavə xətti ilə tam xətt arasında təxminən bir pint maye olacaq.

Hər hansı maye əlavə etməzdən əvvəl, faktiki mayenin necə göründüyünü yoxlamaq üçün vaxt ayırın. Adətən saf kəhrəba rəngidir, lakin bəzi növlər daha qəhvəyi, bəziləri isə daha qırmızıdır. Tünd görünən və ya çox şəffaf olmayan mayeyə diqqət yetirin. Çox qaranlıq olarsa, yanmağa başlaya bilər və maye südlüdürsə, deməli çirklənmişdir. Hava kabarcıklarına da diqqət yetirin.

Addım 5: Problemləri həll edin. Maye yoxlama prosesi zamanı aşkar edilən bütün problemləri həll etməyin vaxtı gəldi.

Maye yanmışsa, radiator mayesini boşaltmaq lazımdır, çünki ötürücü qutunun içindəki hissələri lazımi şəkildə qoruya bilməz. Maye yanmışsa, ötürmənin təmirinə ehtiyac ola bilər və peşəkar mexanikin xidmətlərinə müraciət etməlisiniz.

Südlü avtomatik transmissiya mayesi çirklənib və digər problemlərin əlaməti ola bilər. Ciddi zədələnməmək üçün maşını söndürün və mexaniki çağırın. Maye südlüdürsə, transmissiyanın təmirə ehtiyacı ola bilər və peşəkar mexanikin xidmətlərinə müraciət etməlisiniz.

Hava qabarcıqları mayenin növünün ötürülmə üçün uyğun olmaya biləcəyini və ya ötürücüdə çox mayenin olduğunu göstərir.

• Xəbərdar: Ötürücü qutuya səhv maye tökülərsə, bu, sistemə daxili ziyan vura bilər.

2-ci hissə: Transmissiya mayesinin əlavə edilməsi

Lazımi materiallar

• Avtomatik transmissiya mayesi
• truba

Addım 1: Doğru Maye Tipini Alın. Transmissiyaya daha çox maye əlavə edilməli olduğunu müəyyən etdikdən sonra siz həm avtomobiliniz üçün uyğun transmissiya mayesini (avtomobilinizin istifadəçi təlimatında qeyd olunub) həm də əlavə etmək üçün uzun, nazik huni almalısınız. daha asan. mövcud maye.

• Xəbərdar: Yanlış növdürsə maye əlavə etməyin. Əgər istifadəçi təlimatınız yoxdursa, bəzi yağ çubuqları düzgün mayenin siyahısını verəcəkdir.

Addım 2: Huni vasitəsilə maye əlavə edin. Çubuğun çıxarıldığı boruya bir huni daxil edərək və boruya az miqdarda avtomatik ötürücü maye tökməklə daha çox əlavə edə bilərsiniz.

Səviyyə iki sətir arasında olana qədər hər dəfə bir az əlavə etdikdə səviyyəni yoxlayın.

• Diqqət: Maye səviyyəsini yoxlamaq üçün mühərrik müvafiq sürət qutusunda işləyərkən maye əlavə edin.

Transmissiya boşaldılıbsa, onu yenidən doldurmaq üçün sizə 4-12 litr maye lazımdır. İstifadə ediləcək mayenin tövsiyə olunan növü və miqdarı üçün avtomobilinizin texniki təlimatına əməl edin.

Yoxlama zamanı maye səviyyəsi çox aşağı olarsa, daha çox maye əlavə edin və sistemi sızma üçün diqqətlə yoxlayın. Maye səviyyəsinin aşağı olması mayenin sızdığının əlaməti ola bilər. Səviyyəni yenidən yoxlamadan əvvəl təxminən bir pint əlavə etməyi gözləyin.

Addım 3: Bütün köçürmə parametrlərindən keçin. Əgər heç bir sızma yoxdursa və mayenin səviyyəsi normaldırsa, sükan arxasına qayıdın (lakin kapotu açıq saxlayın) və əyləc pedalını basarkən transmissiyanı bütün ötürmə parametrlərindən keçirin. Bu, təzə mayeni qarışdıracaq və onun bütün ötürücü hissələrini örtməsinə imkan verəcək.

Addım 4: Ölçmə çubuğunu yoxlayın. Transmissiyanı bütün parametrlərdən keçirdikdən sonra belə maye səviyyəsinin düzgün olduğundan əmin olun. Səviyyə çox aşağı düşərsə, daha çox əlavə edin.

Transmissiyaya düzgün qulluq avtomobilinizin rəvan işləməsini təmin edəcək və sürət qutusu olan avtomobildən daha çox mil məsafədə qalacaq. Transmissiyanın içərisindəki bütün çox dəqiq hissələrin yağlanmış olmasını təmin edən yeganə şey avtomatik transmissiya mayesidir və səviyyəni müntəzəm olaraq yoxlamaq və lazım olduqda maye əlavə etmək yaxşı təcrübədir.

AvtoTachki kimi peşəkar mexaniki seçirsinizsə, evdə və ya ofisdə sizin üçün ötürücü maye əlavə edin.