Batareyanın ömrünü necə uzatmaq olar? Qərar o qədər bayağıdır ki, inanmaq çətindir [bələdçi]

Siz darıxdırıcı batareya təlimatlarından (gərginliyini yoxlamaq və sayğacdan istifadə etmək haqqında) yorulmusunuz, çünki onsuz da elektrikçi rolunu oynamayacaqsınız? Düşünürsən ki, əvvəllər bunu layiqli batareyalarla edirdilər və indi bu pislik üç il davam edəcək. Batareya istehsalçılarına qəzəbinizi tökməzdən əvvəl bu təlimatı oxuyun və suala cavab verin: bu üç sadə üsuldan istifadə edirsiniz, yoxsa ən azı üçüncüsü?

Batareyanı təmiz saxlayın

Çirkli batareya sızma cərəyanı səbəbindən boşaldıla bilər. Mən sadəcə korpusdakı kirləri nəzərdə tuturam. İnanılmaz? Ola bilər, amma iki-üç ayda bir dəfə kapotun altında çirklənirsə, məsələn, çınqıllı yollarda çox sürməyinizə görə, batareyanı təmizləməyə dəyər. Sadəcə parça.

Qısqacları və rafları təmiz saxlayın

Quraşdırma qaydasındadırsa və naqillər akkumulyator dirəklərinə düzgün bərkidilibsə, bu, problem yaratmamalıdır. Lakin bu, həmişə belə olmur. Terminalların və dirəklərin təmizliyi çox vacibdir və batareyanın vəziyyətinə təsir göstərir. Onları görə bilsəniz ağ və ya hər hansı digər rəng, "toz", sonra zımpara və ya xüsusi alətlə təmizləyin.

Və ən əsası - batareyanı mütəmadi olaraq doldurun!

Bu, batareya üçün edə biləcəyiniz ən yaxşı şeydir, baxmayaraq ki, bu, bir çoxları üçün anlaşılmazlıq kimi görünə bilər, çünki bu, alternatorun işidir. Yaxşı, bəli, amma o, mütləq bunu tamamilə bacara bilməz. Batareya alternator üçün bir növ ehtiyat enerji mənbəyidir və əsasən mühərriki işə salmaq üçün istifadə olunur. Çünki artıq işləyərkən cərəyan əsasən generatordan birbaşa alınır. Təkrar doldurulan batareya yalnız ehtiyacınız olduqda əlavə xidmət təmin edir. VƏ generator həmişə "ehtiyatını" doldura bilmir. Təəssüf ki, uzunmüddətli, hətta kiçik elektrik kəsilməsi batareyanın daha sürətli aşınmasına səbəb olur.

Beləliklə, batareyanın ömrünü uzatmaq üçün ildə ən azı iki dəfə şarj cihazı ilə doldurulmalıdır. Minimum, lakin tercihen dörd dəfə, əgər avtomobil, məsələn, qısa səfərlər üçün istifadə olunursa. Ancaq ikiqat doldurulma (yaz və payızda) batareyanın ömrünü iki dəfə artıra bilər və sonra heç bir problem olmadan beş il davam edəcəkdir. Bunun səbəbi, bir rektifikatorla doldurulma zamanı elektrolitin yaxşı qarışacağı və batareyanın özünün yüksək temperaturlara daha davamlı olacağıdır. Proqressiv korroziya prosesi səbəbindən daim az doldurulan batareya, sadəcə olaraq, şərtlərə daha az davamlıdır., xüsusilə yüksək temperaturda, ona görə də daha tez köhnəlir.

Gərginlik haqqında bir neçə kəlmə

Bunu oxumağa ehtiyac yoxdur, çünki batareyanın qayğısına qalmaq və ömrünü uzatmaq üçün əvvəldə söz verdiyim kimi açıq dövrə gərginliyini ölçməyə ehtiyac yoxdur. Ancaq istəsəniz optimaldır açıq dövrə gərginliyi (maşın söndürüldükdə) 12V batareya üçün 12,55-12,80V diapazonundadır. Əgər daha aşağıdırsa, onda siz artıq batareyanı doldurmalısınız.