Video mexanikasında dişliləri necə dəyişdirmək olar
Avtomatik transmissiyaların geniş yayılması ilə bir çox yeni başlayanlar avtomatik transmissiya ilə avtomobil idarə etməyi dərhal öyrənməyə üstünlük verirlər, lakin yalnız hər hansı bir transmissiya ilə avtomobil idarə edə bilən adamı əsl sürücü adlandırmaq olar. Səbəbsiz deyil ki, sürücülük məktəblərində bir çox insanlar qarajında avtomatik transmissiyalı və ya CVT-li tam yeni avtomobili olsa belə, mexanika ilə sürməyi öyrənməyə üstünlük verirlər.
Mexanikdə dişlilərin düzgün dəyişdirilməsini öyrənmək o qədər də çətin məsələ deyil, ancaq kifayət qədər uzun müddət məşq etsəniz, ötürmə növünə məhəl qoymayaraq istənilən avadanlıqla avtomobilin sükanı arxasında inamlı hiss edə bilərsiniz.
Mexanika üzrə ötürmə diapazonu
- birinci sürət - 0-20 km / saat;
- ikinci - 20-40;
- üçüncü - 40-60;
- dördüncü - 60-80;
- beşinci - 80-90 və yuxarı.
Qeyd etmək lazımdır ki, müəyyən bir modeldə sürət diapazonu dişli nisbətindən asılıdır, lakin təxminən göstərilən sxemə uyğundur.
Ötürücüləri çox hamar bir şəkildə dəyişdirmək lazımdır, sonra avtomobil kəskin əyilməyəcək və ya burnu ilə "döyməyəcək". Məhz buna əsaslanaraq, təcrübəsiz bir təcrübəsiz şəxsin maşın sürdüyünü müəyyən edirlər.
Hərəkət etmək üçün belə hərəkət etməlisiniz:
- debriyajı sıxın;
- sürət dəyişdirmə qolunu birinci sürətə qoyun;
- sürətin artması ilə debriyajı rəvan buraxın, avtomobil hərəkət etməyə başlayır;
- debriyajın bir müddət tutulması və sonra tamamilə buraxılması lazımdır;
- sonra qazı yumşaq bir şəkildə basın və maşını 15-20 km / saat sürətləndirin.
Aydındır ki, uzun müddət belə sürməyəcəksiniz (əlbəttə ki, çöldə bir yerdə oxumasanız). Sürət artdıqca daha yüksək sürətlərə keçməyi öyrənməlisiniz:
- ayağınızı qaz pedalından götürün və debriyajı yenidən basın - dişlilər yalnız debriyaj basılı olduqda dəyişdirilir;
- eyni zamanda ötürmə qolunu neytral vəziyyətə qoyun;
- sonra qolu ikinci sürətə və tənzimləyiciyə keçirin, həm də rəvan.
Daha yüksək sürətlərə keçid eyni nümunəyə uyğundur. Avtomobil nə qədər sürətli hərəkət edərsə, bu əməliyyat bir o qədər tez yerinə yetirilməlidir.
Ötürücülər arasından tullanmaq tövsiyə edilmir, baxmayaraq ki, bu, qadağan deyil, ancaq bunu yalnız bacarığınız varsa etməlisiniz, əks halda sürət qutusu dişliləri daha tez köhnəlir və mühərrik dayana bilər.
Hərəkət sürəti nə qədər yüksəkdirsə - dişli nə qədər yüksəkdirsə, daha yüksək sürətlərin dişliləri daha uzun bir addıma malikdir - dişlər arasındakı məsafə, müvafiq olaraq, krank mili sürəti artan sürətlə azalır.
Aşağı sürüşmə:
- ayağınızı qazdan götürün və istədiyiniz sürətə qədər yavaşlayın;
- debriyajı sıxırıq;
- ötürmə qolunun neytral mövqeyini keçərək daha aşağı sürətə keçirik;
- debriyajı buraxın və qaza addımlayın.
Aşağı dişlilərə keçərkən, dişlilərdən keçə bilərsiniz - beşincidən ikinciyə və ya birinciyə. Mühərrik və sürət qutusu bundan əziyyət çəkməyəcək.
Düzgün sürət dəyişdirmə videosu. Rahat sürməyi öyrənin.
Yüklənir ...
