Antifrizin mühərrikə girdiyini necə başa düşmək olar
Məzmun
Daxili sobanın radiatoru uğursuz ola bilər. Problem, ön şüşə dumanlananda, ön sərnişin döşəyinin altında nəm yığılanda aydın olur. Problemi əsas radiatorla eyni şəkildə həll edin.
Soyutma sistemi daxili yanma mühərrikləri olan avtomobillərin ayrılmaz hissəsidir. Sürücülər soyuducunun mühərrik yağına daxil olduğu hallarla tanışdırlar. Bu fenomenin səbəbləri və antifriz mühərrikə girərsə nə etməli, bir çox avtomobil forumunun mövzusudur.
Niyə antifriz mühərrikə daxil olur?
Soyuducu və yağ fərqli kimyəvi birləşmələrdir. Soyuducu konsentrat və distillə edilmiş suyun qarışığıdır. Motor sürtkü yağlarının tərkibi əsasdır və əlavələr və əlavələrdir. Sonuncu, işçi maye ilə qarışaraq, suda ən kiçik (20-35 mikron) hissəciklərə - fosfor, kükürd, kalsium və digər kimyəvi elementlərin toplarına çevrilir.
Topların quruluşu çox güclüdür: eksantrik mili və krank şaftının laynerlərinə (sürüşmə rulmanlarına) çıxmaq, hissəciklər metala "yeyir", onu məhv edir. Məsələ daxili yanma mühərrikinin işləməsi zamanı yaranan yüksək temperaturla daha da ağırlaşır. Nəticədə sürücü "dəhşətli yuxu" görür - mühərrik döyülməyə başlayır. Avtomobili bu vəziyyətdə idarə etmək mümkün deyil, çünki mühərrik sonda tıxanacaq: sahibi bahalı təmir gözləyir.
Antifrizin mühərrikə daxil olmasının bir çox səbəbi var. Səlahiyyətli sürücü onları başa düşməli və nəticələrini başa düşməlidir.
Mühərrik radiatorunun damlaması
Soyuducu kanalları standart olaraq möhürlənmişdir. Bu, sahiblərin sayıqlığını azaldır, buna görə çoxları antifrizin mühərrikə girdiyini vaxtında başa düşə bilmirlər.
Aşağıdakı simptomlar sürücünü xəbərdar etməlidir:
- Tankdakı soyuducu suyun səviyyəsi azalır və yağın həcmi artır (fizika qanunu).
- Egzoz ağ, buxarlı olur. Qışda bu təsir şaxtaya aid edilə bilər. Ancaq işlənmiş qazlarla müəyyən bir qoxu qarışırsa, bunlar antifrizin mühərrikə daxil olduğunu göstərən əlamətlərdir.
- Yağın rəngi dəyişir: çox tünd və ya demək olar ki, ağ olur
- Qığılcım şamları islanır, antifriz iyi gəlir.
- Yağ doldurucu boğazın altındakı məhsulların qarışdırılmasından emulsiya əmələ gəlir, sonra neft boru kəmərlərinin divarlarında həll olunmayan çöküntülər şəklində çökür və filtrləri bağlayır.
Antifriz sızmasının ümumi səbəbi radiatorun təzyiqsizləşdirilməsidir - bir çox hüceyrədən ibarət olan istilik dəyişdiricisi.
Düyün zədələnir, əgər:
- ona təkərlərin altından bir daş düşür;
- korroziya meydana gəldi;
- antifrizdə olan etilen qlikol içəridən korroziyaya uğramışdır.
Bəzi avtomobillərin yığıldığı plastik modellər tez-tez çatlayır. Radiator korpusundakı zolaqlar və ya avtomobilin altındakı gölməçələr vasitəsilə nasazlığı görə bilərsiniz.
"Müalicə" belədir: istilik dəyişdiricisini çıxarın, lehimləyin və ya TIG qaynağı ilə qaynaq edin.
Radiator və ya soba kranının nasazlığı
Daxili sobanın radiatoru uğursuz ola bilər. Problem, ön şüşə dumanlananda, ön sərnişin döşəyinin altında nəm yığılanda aydın olur. Problemi əsas radiatorla eyni şəkildə həll edin.
Antifriz çatışmır
Soba kranında antifriz damcıları görünə bilər - hissə təmir edilə bilməz, ona görə də onu tamamilə dəyişdirin. Kran və antifriz soyutma cihazı arasında quraşdırılmış bir conta olduğu ortaya çıxsa, hər şey daha sadədir: yeni bir istehlak materialı qoyun.
Şlanqlarda, nozzilərdə və borularda qüsurlar
Nəqliyyat vasitələrinin soyutma sistemi (OS) rezin qolları və mexanizmin komponentlərini birləşdirən metal borularla doludur. Bu elementlər kimyəvi mühitlərdən, temperatur təsirlərindən yüklərə məruz qalır. Rezin şlanqlar əvvəlcə çatlayır, sonra işçi mayenin təzyiqi altında partlayır. Metal hissələr paslanmağa meyllidir.
Birləşdirici elementləri təmir etmək faydasızdır: müxtəlif yamaqlar və sarımlar müvəqqəti tədbirlərdir. Sızdıran kanalları dəyişdirmək daha yaxşıdır. Buxardan yanmamaq üçün soyuq mühərriklə işlədin. Bütün mayeni boşaldın: sonradan istifadə üçün lazımlı olacaq.
Ford Mondeo avtomobilindən soyuducu suyu necə boşaltmaq barədə video:
Sınıq nasos
İşarələr antifrizin mühərrikə daxil olduğunu göstərirsə, güc blokunun altındakı su nasosunun möhürlərini yoxlayın. Contalar və möhürlər uzun müddət istifadədən köhnəlir.
Pompanın diaqnostikasını işə salın. Pompanın qovşağında soyuducu damcıları və ya nəm mühərrik tapsanız, möhürü bərpa etmək üçün tədbirlər alın: contanı mastiklə müalicə edin, yağ möhürünü dəyişdirin.
Termostat
Bu montajın içərisində müəyyən bir temperaturda açılan və bağlanan, soyuducu axını tənzimləyən bir klapan var. Hissənin dəyişdirilməsi ilə depressurizasiyanı və montaja hər hansı digər zədələri aradan qaldırın.
Genişləndirici tank qüsurları
Soyutma sisteminin bu komponenti davamlı, istiliyədavamlı PVC-dən hazırlanmışdır. Tez-tez deyil, lakin material partlayır və ya yaxınlıqdakı komponentlərə və hissələrə sürtülür.
Antifriz sızır
Tankın divarlarını lehimləmək asandır, bu, tank qapağı ilə edilə bilməz: kilidləmə mexanizmində OS-də dövr edən işçi mayesinin çatışmazlığı və artıq təzyiqindən məsul olan bir klapan quraşdırılmışdır. Vana uğursuz olduqda, soyuducu sıçrayacaq. Qapağı dəyişdirin.
Antifriz sızmasını necə tapmaq olar
Maşının kompleks sistemində antifriz sızması üçün bir çox yer var. Bununla belə, soyuducu mühərrikə daxil olarsa, əlamətləri aşkar etmək çətin deyil.
Boruların və sıxacların vizual müayinəsi
Avtomobilin kapotunun və dibinin altındakı bütün gizli küncləri yoxlamaq üçün özünüzü güzgü ilə silahlandırın və ardıcıllıqla birləşdirici elementləri, eləcə də üzük bağlayıcılarını yoxlamağa başlayın. Bəzən sonuncu rahatlaşır və işçi maye qaçır: problem sıxacları sıxaraq həll olunur. İstifadəyə yararsız, çatlamış, şaxələnmiş borular yeni ehtiyat hissələri ilə əvəz olunmalıdır.
Kartondan istifadə
Əla "göstəricilər" qalın kağız və ya karton kimi xidmət edəcəkdir. Doğaçlama əşyalar hətta minimal soyuducu sızıntısını tanımağa kömək edəcək: onları maşının altına yerə qoyun, bir gecədə avtomobili buraxın.
Genişləndirici tankın yoxlanılması
Təklif olunan rahat üsullardan birini istifadə edərək genişləndirici tankın bütövlüyünü yoxlayın:
- Tankı quru silin. Mühərriki işə salın və qızdırın, çöldə damcı olmadığından əmin olun.
- Konteyneri sökün, antifrizi boşaltın. Tankın içərisində avtomobil kompressoru ilə 1 atmosfer təzyiqi yaradın. Manometrdə təzyiqin aşağı düşüb-düşmədiyini müşahidə edin.
- Genişləndirici tankı çıxarmadan, bütün sistemə bir nasosla təzyiq edin. Təzyiq ölçən cihazına müraciət edin: göstərici düşməyə başlayırsa, komponentlərin qovşaqlarında boşluq axtarın. Ola bilsin ki, sistemin elementlərindən birində çat yaranıb.
Sonuncu üsul ən təsirli olur.
Qapaq Diaqnostikası
Soyuducu axını tənzimləyən qapaq klapanını bu şəkildə diaqnoz edin: hissəni sökün, silkələyin, qulaq asın. Xarakterik klikləri eşidirsinizsə, narahat olmaq üçün heç bir şey yoxdur. Əks halda, hissəni yaxalamağa çalışın. Uğursuz - ehtiyat hissəsini dəyişdirin.
Görünən ləkələr olmadan antifrizin sızması
Ən çətin vəziyyətlər, işləyən mayenin sızmasının görünən əlamətləri olmadıqda və simptomlar göstərir: antifriz mühərrikə daxil olur. Əvvəla, silindr başı ilə blokun özü arasında təmas nöqtəsində quraşdırılmış conta şübhə altına düşür.
Antifriz sızması
Sızdırmazlıq yüksək temperaturdan köhnəlir və ya yanır. Contanı özünüz dəyişdirə bilərsiniz (başını sökməli olacaqsınız) və ya xidmətdə.
Ancaq qüsur silindr başının özündə başın bloka basıldığı düz hissənin qeyri-bərabərliyi şəklində ola bilər. Sadə bir hökmdar bir qüsuru aşkar etməyə kömək edəcək: onu bir kənar ilə başına bağlayın və qüsur aşkar ediləcək. Bu vəziyyətdə, düyün xüsusi bir maşında torpaqlanır.
Silindr blokunun korpusunda bir çat ən böyük narahatlıqdır. Burada yeganə qurtuluş blokun dəyişdirilməsidir.
Problemin qarşısını necə almaq olar
Vizual yoxlama ilə, əlamətləri axtarın və antifrizin sızmasının səbəblərini axtarın. Soyutma sisteminin birləşmələrində və birləşmələrində depressurizasiya nöqtələrini tapın, qüsurları və boşluqları aradan qaldırın.
Yağ səviyyəsini və keyfiyyətini yoxlayın. Antifriz motor sürtkü yağı ilə qarışdırılırsa, sonuncunun həcmi normaldan daha yüksək olacaq və yağ çubuğunda ağ bir maddə - emulsiya tapacaqsınız. Qığılcım şamlarını vaxtaşırı açın: müəyyən bir qoxu yayan yaş hissələr soyuducu sızmasını göstərəcək.
Videoda: Niva Chevrolet avtomobilində antifriz hara gedir:
