Əl sürət qutusu olan bir avtomobildə birincidən ikinci sürətə necə keçmək olar

Mexanik transmissiyada birincidən ikinci sürətə keçid dəqiqlik və təcrübə, eləcə də avtomobil hissi tələb edir.

Əksər avtomobillər - təxminən 9-dan 10-u - indi sürmə zamanı sürətləri avtomatik olaraq yuxarı və aşağı dəyişən avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmişdir. Bununla belə, bazarda hələ də mexaniki və ya standart transmissiyalı bir çox avtomobil var və köhnə avtomobillərin mexaniki transmissiya ilə təchiz olunma ehtimalı daha yüksək idi.

Mexaniki transmissiya ilə avtomobil idarə etmək, istər fövqəladə hallar üçün, istərsə də sadəcə bacarıq dəstinizi genişləndirmək üçün böyük bacarıqdır. Ötürücülər arasında keçid göründüyündən daha çətindir və dəqiqlik, vaxt və avtomobil hissi tələb edir. Bu məqalə birinci sürətdən ikinciyə necə keçməyi müzakirə edir.

1-cü hissənin 3-ci hissəsi: İkinci Ötürücüyə keçməyə hazırlaşın

Sürət qutunuz birinci ötürmədədirsə, ən yüksək sürətiniz ciddi şəkildə məhdudlaşdırılacaq. İkinci sürətə və sonraya keçmək lazımdır, lakin dəyişdiricini hərəkət etdirməzdən əvvəl bir neçə addım atmalısınız.

Addım 1: Mühərriki RPM. Əksər standart transmissiyalar 3000-3500 rpm (mühərrik sürəti) arasında rahat şəkildə dəyişir.

Rahat sürətləndirdiyiniz zaman alətlər panelindəki mühərrik sürətinə diqqət yetirin. Mühərrikin sürəti təxminən 3000-3500 rpm olduqda, növbəti addıma hazırsınız.

• Diqqət: Bu bir və ya iki saniyə ərzində baş verir, buna görə də tez, lakin nəzarətdə hərəkət etməyə hazır olun.

Addım 2: Debriyaj pedalını sol ayağınızla yerə basın və qaz pedalını buraxın.. İki pedalı eyni anda rəvan və hamar bir şəkildə basıb buraxın.

Debriyaj kifayət qədər bərk basılmazsa, avtomobiliniz sanki ağır bir şey sürükləyirmiş kimi kəskin şəkildə yavaşlayacaq. Debriyaja daha güclü basın və siz hamar bir şəkildə hərəkət edin. Qaz pedalını tamamilə buraxın, əks halda mühərrik dayanacaq və bu, qırmızı xətti yandırsa, avtomobilə zərər verə bilər.

• Diqqət: Əyləci basmayın, əks halda avtomobilinizin ikinci sürətdə hərəkət etmək üçün kifayət qədər sürəti olmayacaq və mühərrikiniz dayanacaq.

2-cü hissənin 3-ci hissəsi: Sürüşmə qolunu ikinci sürətə keçirin

Debriyaj pedalı basıldıqda siz dəyişdiricini ikinci sürətə keçirməyə hazırsınız. Bu hissələri nə qədər tez tamamlasanız, keçidiniz bir o qədər hamar olacaq.

Addım 1: Ötürmə qolunu birinci sürətdən çıxarın.. Sağ əlinizlə keçid düyməsini düz geri çəkin.

Möhkəm, lakin incə çəkmə açarı neytral olan mərkəz vəziyyətinə keçirəcək.

Addım 2: İkinci Ötürücü tapın. Standart transmissiya ilə təchiz edilmiş avtomobillərin əksəriyyətində ikinci sürət birbaşa birinci sürətin arxasında olur, baxmayaraq ki, bu həmişə belə olmur.

Asan identifikasiya etmək üçün bir çox avtomobildə növbənin dəyişdirilməsi nümunəsi və ya dişli düzeni keçid düyməsinin yuxarı hissəsində çap olunur.

Addım 3: Düyməni ikinci sürətə keçirin. Bir az müqavimət olacaq və sonra dəyişdiricinin ikinci sürətə "qalxdığını" hiss edəcəksiniz.

• Diqqət: Əgər ikinci ötürmə növbənizdə birbaşa birinci sürətin arxasındadırsa, siz sürət dəyişdiricisini bir sürətli, maye hərəkətlə birincidən ikinci sürətə keçirə bilərsiniz.

3-cü hissə: İkinci sürətdə uzaqlaşın

İndi sürət qutusu ikinci ötürmədə olduğundan, etmək üçün yeganə şey uzaqlaşmaqdır. Bununla belə, bu addım hamar bir uçuş üçün maksimum çeviklik tələb edir.

Addım 1: Mühərrik sürətini bir az artırın. İkinci sürətə keçidi asanlaşdırmaq üçün mühərrik sürətini təxminən 1500-2000 rpm-ə çatdırın.

Mühərrikin RPM-də cüzi artım olmadan, debriyaj pedalını buraxdığınız zaman kəskin, kəskin keçid olacaq.

Addım 2: Debriyaj pedalını yavaş-yavaş buraxın.. Ayağınızı qaldırdığınız zaman mühərrikdə yüngül bir yük hiss edəcəksiniz.

Sürətlər bir az azalacaq və siz avtomobilin sürəti dəyişməyə başladığını hiss edəcəksiniz. Debriyaj pedalını yüngülcə buraxmağa davam edin və eyni zamanda qaz pedalını bir az daha sıxın.

Əgər hər hansı bir zamanda mühərrikin dayanmaq üzrə olduğunu hiss edirsinizsə, ötürmənin dördüncü kimi daha yüksək sürət qutusunda deyil, ikinci sürətdə olduğundan əmin olun. Səhv köçürmədirsə, prosesi yenidən başlayın. Düzgün ötürmədəsinizsə (ikinci ötürücü) və mühərrikin dayandığını hiss edirsinizsə, mühərrikə bir az daha qaz verin, bu da onu hamarlaşdırmalıdır.

Addım 3: İkinci sürətdə sürün. Debriyaj pedalı tam sərbəst buraxıldıqda, siz birinci sürətdən daha yüksək sürətlə sürə bilərsiniz.

Normal sürməyi öyrənmək saatlarla sinir bozucu dayanma və qəfil start və dayanma tələb edən bir bacarıqdır. Dəyişmənin əsaslarını öyrəndikdən sonra belə, hər dəfə rəvan yerdəyişmə həftələr və ya aylar çəkə bilər. Bu, motosiklet və ya kvadrovelosiped sürmək kimi digər nəqliyyat növlərinə aid olan qiymətli bacarıqdır. Debriyajınızın düzgün işləmədiyini düşünürsünüzsə, AvtoTachki sertifikatlı texniklərindən birinə onu yoxlatdırın.