Avtomobilinizi dayanmadan necə saxlamaq olar

Avtomobili idarə edərkən biz onun bizi A nöqtəsindən B nöqtəsinə heç bir problem olmadan çatdıracağını gözləyirik.Avtomobiliniz təsadüfi olaraq dayanacaqda, istər kəsişmədə, istərsə də dayanma nişanında dayanarsa, bu, əsəbi ola bilər. Sənin maşının…

Avtomobili idarə edərkən biz onun bizi A nöqtəsindən B nöqtəsinə heç bir problem olmadan çatdıracağını gözləyirik.Avtomobiliniz təsadüfi olaraq dayanacaqda, istər kəsişmədə, istərsə də dayanma nişanında dayanarsa, bu, əsəbi ola bilər. Avtomobiliniz dayana bilər, sonra sizi evə çatdıracağına ümid edərək yenidən işə salmağa çalışırsınız. Bu, bir dəfə və ya təkrar-təkrar baş verə bilər ki, bu da sizin avtomobilinizə olan inamınızın itirilməsinə səbəb olur. Bəzi sadə addımları bilmək avtomobilinizin niyə dayandığını müəyyən etməyə və bəlkə də problemi həll etməyə kömək edə bilər.

1-ci hissənin 7-ci hissəsi: Niyə avtomobiliniz dayandıqda dayana bilər

Dayandığınız və ya park etdiyiniz zaman mühərrikiniz boş işləməlidir. Bu boş sürət, siz yenidən sürətlənməyə başlayana qədər mühərriki işlək vəziyyətdə saxlayır. Uğursuz ola bilən və buna səbəb olan bir çox sensorlar var, lakin ən çox rast gəlinən problemlər mühərriki boş vəziyyətdə saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş hissələrdən qaynaqlanır. Bu hissələrə tənzimləyici gövdə, boş idarəetmə klapan və vakuum şlanqı daxildir.

Avtomobilinizə istehsalçının xidmət cədvəlinə uyğun olaraq texniki xidmət göstərilməsi vacibdir. Müntəzəm texniki qulluq bu cür problemlərin diaqnostikasına kömək edə bilər, çünki siz texniki xidmət cədvəli zamanı artıq xidmət edilmiş sistemləri təcrid edə bilərsiniz. Əgər texniki qulluq aktualdırsa, aşağıdakı alətlər və bəzi biliklər bu tip problem yarandıqda sizə kömək edə bilər.

Lazımi materiallar

• Kompüter tarama aləti
• Düz tornavida
• Lintsiz cır-cındırlar
• Phillips tornavida
• Kəlbətinlər (tənzimlənən)
• Metrik və standart rozetkalı ratchet
• Qaz klapan təmizləyicisi
• Anahtara

3-ci hissənin 7-cü hissəsi: İlkin Yoxlama

Mühərrikin hər hansı hissəsini dəyişdirməzdən və ya təmizləməzdən əvvəl bəzi ilkin yoxlamalar aparılmalıdır.

Addım 1: Avtomobili sürün və mühərriki işləmə istiliyinə qədər qızdırın..

Addım 2: Kontrol panelində Mühərriki yoxlayın işığının yanıb-yanmadığına baxın.. Əgər belədirsə, 3-cü addıma keçin. Yoxdursa, növbəti bölməyə keçin.

Addım 3: Kompüter skaneri əlavə edin və kodları yazın.. Skaner kabelini sükan çarxının altındakı porta qoşun.

Addım 4: Problemi diaqnoz edin. Kompüterdən alınan kodlardan istifadə edərək problemi tapmaq üçün istehsalçının diaqnostika təlimatlarına əməl edin.

Diaqnoz qoyulmuş problem aradan qaldırıldıqda, avtomobil artıq dayanmamalıdır. Saxlanılma davam edərsə, 4-cü hissəyə keçin.

4-ci hissənin 7-cü hissəsi: Qazın təmizlənməsi

Addım 1: Avtomobilinizi park edin və dayanacaq əyləcini çəkin..

Addım 2: Avtomobilin açarlarını çıxarın və kapotu açın..

Addım 3: Qaz gövdəsini tapın. O, suqəbuledici borunun mühərrikə qoşulduğu yerdə yerləşdiriləcək.

Addım 4: Hava giriş borusunu çıxarın. Qısqacların növündən asılı olaraq tornavida və ya kəlbətinlə sıxacları gevşetin.

Addım 5: Qaz tənzimləyicisi gövdəsinə bir az qaz qutusu təmizləyicisi səpin..

Addım 6: Tüksüz bir parça istifadə edərək, qaz tənzimləyicisinin gövdəsindəki hər hansı kir və ya çöküntüləri silin..

• Funksiyalar: Qaz qutusunu təmizləyərkən qaz qutusunun da təmizlənməsi vacibdir. Qaz gövdəsini təmizləyərkən qazı açıb bağlaya bilərsiniz, lakin bunu yavaş-yavaş edin. Plitənin sürətli açılması və bağlanması tənzimləyici gövdəyə zərər verə bilər.

Addım 7. Hava nümunəsi alma borusunu dəyişdirin..

Addım 8: Mühərriki işə salın və bir neçə dəqiqə işə buraxın..

• Funksiyalar: Qaz gövdəsini təmizlədikdən sonra mühərriki işə salmaq çətin ola bilər. Bu, təmizləyicinin mühərrikə daxil olması ilə əlaqədardır. Mühərrikin bir neçə növbəsi təmizləyicini təmizləməyə kömək edəcək.

5-ci hissənin 7-ci hissəsi: Vakuum sızmasının yoxlanılması

Addım 1: Mühərriki işə salın və iş istiliyinə qədər istiləşməsinə icazə verin..

Addım 2: başlığı açın.

Addım 3: Mühərrik işləyərkən qırıq və ya boş vakuum şlanqlarını yoxlayın və dinləyin.. Vakuum şlanqlarının əksəriyyəti mühərrik işləyərkən sızma olduqda fısıltı səsi çıxarır.

Addım 4: Qüsurlu şlanqları dəyişdirin.. Vakuum sızmasından şübhələnirsinizsə, lakin tapa bilmirsinizsə, mühərrikdə tüstü olub olmadığını yoxlayın. Duman testi mühərrikin harada sızdığını müəyyən edəcək.

6-ci hissənin 7-cı hissəsi: Boş hava klapanının dəyişdirilməsi

Addım 1. Avtomobili park edin və mühərriki söndürün..

Addım 2: başlığı açın.

Addım 3: Boş klapan tapın. Boş klapan adətən tənzimləyici gövdədə və ya suqəbuledici manifoldda yerləşir.

Addım 4: Boş idarəetmə klapanındakı elektrik bağlantısını ayırın.. Sərbəst buraxma düyməsini basaraq bunu edin.

Addım 5: Montaj Boltunu çıxarın. Bir cırcır və müvafiq rozetkadan istifadə edin.

Addım 6: Boş idarəetmə klapanını çıxarın.

• Funksiyalar: Bəzi boş idarəetmə klapanlarında soyuducu xətlər və ya vakuum xətləri birləşdirilib və əvvəlcə çıxarılmalıdır.

Addım 7: Lazım gələrsə, Valf Portlarını təmizləyin. Boş klapan portları çirklidirsə, onları tənzimləyici gövdə təmizləyicisi ilə təmizləyin.

Addım 8: Yeni boş idarəetmə klapanını quraşdırın. Yeni contadan istifadə edin və onun montaj boltlarını spesifikasiyaya uyğun sıxın.

Addım 9: Elektrik konnektorunu quraşdırın.

Addım 10: Mühərriki işə salın və boş vəziyyətdə buraxın..

• Funksiyalar: Bəzi avtomobillər boş rejimdə yenidən öyrənməyi tələb edir. Bu, avtomobil idarə etmək qədər sadə ola bilər, lakin bəzi avtomobillərdə bunu müvafiq kompüter skaneri ilə etmək lazımdır.

7-ci hissə: Avtomobil dayanmağa davam edərsə

Müasir avtomobillərdəki bütün elektronika ilə mühərrik müxtəlif səbəblərdən dayana bilər. Problem davam edərsə, avtomobilə düzgün diaqnoz qoymaq vacibdir. Sertifikatlı mexanik, məsələn, AvtoTachki-dən biri, problemin nə olduğunu görmək üçün adətən sensor girişlərinə nəzarət edəcək və hətta avtomobil dayandığı anda yoxlayacaq. Bu, onların niyə dayandığını müəyyən etməyə kömək edəcək.