Karbüratörü necə qurmaq və tənzimləmək olar
Bütün müasir avtomobillər kompüterlə idarə olunan yanacaq paylama sistemlərindən istifadə etsə də, hələ də yolda yanacağın çatdırılmasının ənənəvi karbüratör metodundan istifadə edən çoxlu avtomobillər var. Elektron idarə olunan yanacaq sistemlərinə…
Bütün müasir avtomobillər kompüterlə idarə olunan yanacaq paylama sistemlərindən istifadə etsə də, hələ də yolda yanacağın çatdırılmasının ənənəvi karbüratör metodundan istifadə edən çoxlu avtomobillər var. Elektron idarə olunan yanacaq sistemləri hazırlanmamışdan əvvəl avtomobillər mühərriki yanacaqla təmin etmək üçün tez-tez karbüratorlar şəklində mexaniki yanacaq ötürmə sistemlərindən istifadə edirdilər.
Karbüratörlər artıq ümumi sayılmasa da, onilliklər ərzində onlar yanacağın çatdırılmasında üstünlük təşkil edirdilər və onlarla işləmək daha çox yayılmışdır. Yolda karbüratörlü çoxlu avtomobil qalmasa da, bu avtomobillərin optimal işləməsi üçün düzgün tənzimlənməsi və tənzimlənməsi vacibdir.
Karbüratörlər bir neçə səbəbə görə uğursuz ola bilər. Karbüratörü tənzimləmək, lakin əsas əl alətləri dəsti və bəzi texniki biliklərlə edilə bilən nisbətən sadə bir işdir. Bu məqalə sizə karbüratörü qurarkən ən çox görülən tənzimləmələrdən ikisi olan hava-yanacaq qarışığı və boş işləmə sürətini necə tənzimləyəcəyinizi göstərir.
1-ci hissə: Karbüratörün Tənzimlənməsi
Lazımi materiallar
- Təhlükəsizlik eynəyi
- Tornavida çeşidi
Addım 1: Mühərrikin hava filtrini çıxarın.. Karbüratora daxil olmaq üçün mühərrik hava filtrini və korpusunu tapın və çıxarın.
Bu, əl alətlərinin istifadəsini tələb edə bilər, lakin bir çox hallarda hava filtri və korpusa sadəcə qanad qayka ilə bərkidilir ki, bu da çox vaxt heç bir alətdən istifadə etmədən çıxarıla bilər.
Addım 2: Hava-Yanacaq Qarışıqını Tənzimləyin. Hava/yanacaq qarışığını tənzimləmək üçün düz başlı tornavida istifadə edin.
Hava filtri çıxarıldıqda və karbüratör açıq halda, hava-yanacaq qarışığının tənzimlənməsi vintlərini, çox vaxt sadə düz başlı vintləri tapın.
Avtomobilin markasından və modelindən asılı olaraq müxtəlif karbüratörlərdə bir neçə, bəzən dördə qədər hava-yanacaq qarışığını tənzimləyən vintlər ola bilər.
Bu vintlər mühərrikə daxil olan yanacağın miqdarına nəzarət etmək üçün məsuliyyət daşıyır və düzgün tənzimləmə mühərrikin işinin azalması ilə nəticələnəcəkdir.
- Funksiyalar: Karbüratörlərdə bir neçə vint ola bilər, ona görə də yanlış tənzimləmənin qarşısını almaq üçün vintləri düzgün yerləşdirdiyinizə əmin olmaq üçün xidmət kitabçanızı yoxlayın.
Addım 3: Mühərrikin Vəziyyətinə Nəzarət Edin. Maşını işə salın və iş istiliyinə qədər istiləşməsinə icazə verin.
Mühərrikin iş vəziyyətinə diqqət yetirin. Mühərrikin arıq və ya zəngin işlədiyini müəyyən etmək üçün aşağıdakı cədvəldən istifadə edin.
Mühərrikin arıq və ya zəngin işlədiyini müəyyən etmək onu ən yaxşı mühərrik performansı üçün düzgün tənzimləməyə kömək edəcək. Bu, yanacağın tükəndiyini və ya həddindən artıq miqdarda istifadə etdiyini sizə xəbər verəcəkdir.
- FunksiyalarCavab: Mühərrikinizin vəziyyətinə hələ də əmin deyilsinizsə, karbüratörü səhv tənzimləməmək üçün mühərriki yoxlamaq üçün sertifikatlı mexanikdən kömək istəyə bilərsiniz.
Addım 4: Hava/yanacaq qarışığı vintlərini yenidən tənzimləyin.. Mühərrik işləmə istiliyinə çatdıqdan sonra karbüratora qayıdın və hava/yanacaq nisbəti vintini və ya vintlərini tənzimləyin.
Vidanın bərkidilməsi yanacağın miqdarını artırır, boşaldılması isə yanacağın miqdarını azaldır.
Hər hansı bir düzəliş edərkən, onları kiçik rüblük artımlarla etmək də vacibdir.
Bu, mühərrikin işinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edə biləcək hər hansı əsas yanacaq dəyişikliyinin qarşısını alacaq.
Mühərrik zəif işləyənə qədər tənzimləmə vintlərini gevşetin.
- Funksiyalar: Mühərrik arıq işləyərkən rpm aşağı düşür, mühərrik kobud işləməyə başlayır, tıqqıltı və tıqqıltılar dayanana qədər.
Mühərrikdə arıq qarışığın əlamətləri görünməyə başlayana qədər qarışıq vintini gevşetin, sonra mühərrik rəvan işləyənə qədər onu dörddəbir növbə ilə sıxın.
- Funksiyalar: Mühərrik rəvan işləyərkən, boşluq sürəti sabit qalacaq və mühərrik rəvan, balanslı, səhv atəş və ya titrəmədən işləyəcək. O, həmçinin tənzimləyiciyə basıldıqda səhv atəş etmədən və ya titrəmədən fırlanma diapazonunda rəvan fırlanmalıdır.
Addım 5: Mühərriki boş və RPM-də yoxlayın.. Hər tənzimləmədən sonra mühərrikin daha yüksək rpm-lərdə rəvan işləməyə davam etdiyinə əmin olmaq üçün onu devir edin.
Vibrasiya və ya sarsıntı hiss edirsinizsə, mühərrik həm boş rejimdə, həm də fırlanma aralığında rəvan işləyənə qədər tənzimləməyə davam edin.
Qaza cavabınız da kəskin və həssas olmalıdır. Siz qaz pedalına basan kimi mühərrik rəvan və tez dönməlidir.
Avtomobil qaz pedalına basarkən hər hansı zəif performans və ya səhv atəş nümayiş etdirirsə, əlavə tənzimləmə tələb olunur.
- Xəbərdar: Bir neçə vint varsa, onların hamısını eyni artımla tənzimləməyə çalışmaq vacibdir. Bütün tənzimlənən vintləri mümkün qədər bir-birinə yaxın saxlamaqla siz mühərrikdə yanacağın ən bərabər paylanmasını təmin edəcək, bütün mühərrik sürətlərində ən rəvan işləməyi və işləməyi təmin edəcəksiniz.
Addım 6: Boş qarışıq vintini tapın.. Hava/yanacaq qarışığı vintləri düzgün tənzimləndikdən və mühərrik həm boş rejimdə, həm də RPM-də rəvan işlədikdən sonra boş qarışıq vintini tapmaq vaxtıdır.
Boş vida boş vəziyyətdə yanacaq-hava qarışığını idarə edir və tez-tez tənzimləyicinin yaxınlığında yerləşir.
- FunksiyalarQeyd: Boş mikser vintinin dəqiq yeri marka və modeldən asılı olaraq çox dəyişə bilər, ona görə də boş mikser vintinin harada yerləşdiyinə əmin deyilsinizsə, istifadəçi təlimatını yoxlayın. Bu, mühərrikin işinə mənfi təsir göstərə biləcək yanlış tənzimləmələrin edilməməsini təmin edir.
Addım 7: Hamar bir boşluq əldə edənə qədər boş qarışıq vintini tənzimləyin.. Boş qarışığın vintini təyin etdikdən sonra onu mühərrik rəvan, səhv işə düşmədən və silkələnmədən və lazımi sürətlə boş işləyənə qədər tənzimləyin.
Hava-yanacaq qarışığını tənzimləyərkən olduğu kimi, boş qarışığın vintini arıq vəziyyətə salın və sonra istədiyiniz boş işləmə sürətinə çatana qədər onu rüblük addımlarla tənzimləyin.
- Funksiyalar: Boş rejimdə işləmə sürətinin nə olması lazım olduğuna əmin deyilsinizsə, təlimatlar üçün istifadəçi təlimatına müraciət edin və ya rpm-də qəfil eniş olmadan mühərrik rəvan boş işləyənə və ya rpm boş rejimdən artırıldıqda dayanana qədər vinti tənzimləyin. . Hələ də probleminiz varsa, mühərrikinizin boş işləməsini peşəkar şəkildə yoxlayın.
Addım 8. Hava filtrini dəyişdirin və avtomobili sınaqdan keçirin.. Bütün düzəlişlər edildikdən və mühərrik bütün mühərrik sürətlərində rəvan işlədikdən sonra, hava filtrini və korpusu karbüratora quraşdırın və avtomobili sınaqdan keçirin.
Avtomobilin gücündə, tənzimləmə reaksiyasında və yanacaq sərfində hər hansı dəyişikliyə diqqət yetirin. Lazım gələrsə, geri qayıdın və avtomobil rəvan işləyənə qədər lazımi düzəlişləri edin.
Hər şeyi nəzərə alsaq, karbüratörü tənzimləmək özünüz edə biləcəyiniz nisbətən sadə bir işdir. Bununla belə, əgər siz mühərrikinizin işləməsi üçün vacib olan tənzimləmələr etməkdə rahat deyilsinizsə, bu, AvtoTachki-dən olanlar kimi istənilən peşəkar texnikinin edə biləcəyi bir işdir. Mexaniklərimiz karbüratörü yoxlaya və tənzimləyə və ya hər hansı əsas problem aşkar edilərsə, hətta karbüratörü dəyişdirə biləcəklər.
