Gecə avtomobili necə idarə etmək olar

Gecə maşın sürmək çox həyəcanlı, eyni zamanda olduqca təhlükəli bir fəaliyyətdir. Hətta fənərlərdə belə, biz çox vaxt məsafələri və ya yol hərəkətinin vəziyyətini adekvat qiymətləndirə bilmirik. Statistikaya görə, gecə saatlarında yol-nəqliyyat hadisələri gündüzdən xeyli çox olur. Uzun müddət sükan arxasında olan sürücülər 5 dəfə çox qəza törədir və onların nəticələri adətən daha ağır olur.

Gecə maşın sürməzdən əvvəl, səfəri səhərə qədər təxirə salmağın mümkün olub-olmadığını diqqətlə düşünmək lazımdır. Əgər bu heç bir şəkildə nəticə vermirsə, səfərdən əvvəl aşağıdakıları etməlisiniz:

• ön şüşəni, pəncərələri, arxa görünüş güzgülərini və faraları yaxşıca silin;
• vəziyyətinizi qiymətləndirin - qəhvə içmək və ya özünüzü soyuq su ilə yuyun, parlaq işıqlı bir otaqdan çıxa bilməzsiniz və dərhal idarə edin - gözlərinizi qaranlığa uyğunlaşdırın;
• bədəni uzatmaq, bəzi məşqlər etmək;
• özünüzü məşğul saxlamaq üçün su və yeməli bir şey - krakerlər, konfetlər yığın.

Vaxtında uzun işıqdan kiçik işıqa və əksinə keçmək çox vacibdir:

• qarşıdan gələn avtomobillərə 150-200 metr qalmış qısa farları yandırmaq lazımdır;
• qarşıdan gələn trafik reaksiya vermirsə, onun uzun şüasını qırpmaq lazımdır;
• kor olsanız, təcili yardım dəstəsini yandırmalı və eyni zolaqda bir müddət dayanmalısınız;
• qaydalara görə, yolun daraldığı, döngədən çıxdığınız və ya yoxuşu tamamladığınızda ərazinin dəyişdiyi yerlərdə ən yaxın birinə keçmək lazımdır;
• qarşıdan gələn avtomobilə yetişəndən sonra uzağa keçmək lazımdır.

Xüsusilə gecə vaxtı ötmə təhlükəlidir. Əgər ötmək qərarına gəlsəniz, aşağıdakı kimi davam edin:

• qabaqda olan avtomobilin qarşısında, əvvəllər yol vəziyyətini qiymətləndirərək, aşağı şüaya keçin və dönmə siqnalını yandırın;
• yalnız yolun bu hissəsində ötmə qadağan edilmədikdə qarşıdan gələn və ya bitişik zolağa çıxın;
• avtomobili tutduqdan sonra uzun şüaya keçin və dönmə siqnallarını yandırın;
• zolağında yerinizi alın.

Təbii ki, piyada keçidlərində, xüsusən də nizamlanmayan keçidlərdə son dərəcə diqqətli olmaq lazımdır. Sürət həddinə riayət edin. Əgər işıqlandırma zəifdirsə, sürətiniz 60 km/saat olsa belə, piyadanı hər hansı tədbir görmək üçün çox gec görə bilərsiniz.

Optikanızın vəziyyətinə nəzarət edin. Həmişə gördüyünüz hər şeyə inanmağa dəyməz - çox vaxt önünüzdə bir fara motosiklet deyil, yanmış lampası olan bir avtomobil demək olar. Əgər özünüzü yorğun və yuxulu hiss edirsinizsə, ən azı bir saat bir yerdə qalmaq daha yaxşıdır.

Yüklənir ...