Antifrizi necə əlavə etmək olar

Antifriz əlavə etmək mümkündürmü?və əgər belədirsə, bu proseduru necə yerinə yetirmək olar. Soğutucu (soyuducu) səviyyəsinin azalması ilə bağlı problemləri həll etməyə çalışarkən təcrübəsiz sürücüləri maraqlandıran bu sualdır. Dərhal cavab verəcəyik - bəli, antifriz əlavə edə bilərsiniz, lakin antifriz növü və prosedurun özü ilə bağlı bəzi qeyd-şərtlərlə. sonra bu nüanslar və düzgün soyuducu seçmək, onu necə düzgün doldurmaq barədə danışacağıq, həmçinin ölkəmizdə məşhur Hyundai Solaris avtomobilinin nümunəsindən istifadə edərək doldurma prosesini təhlil edəcəyik.

Antifriz funksiyaları

Soyuducunun dəyişdirilməsi prosedurunun təsvirinə keçməzdən əvvəl onun yerinə yetirdiyi funksiyalar üzərində dayanmaq istərdim. Bu, gələcəkdə avtomobil sahibinin həyata keçirdiyi əməliyyatların məqsədini, eləcə də qorxulu amilləri aydınlaşdırmaq üçün lazımdır.

Beləliklə, antifrizin ilk və əsas vəzifəsi avtomobilin enerji blokunun soyudulması. Bununla yanaşı, əlavə olaraq, soyuducu daxili yanma mühərrikinin ayrı-ayrı hissələrinə yükü azaldır, həmçinin onların səthlərində korroziyanın qarşısını alır. Bu, maye içərisində xüsusi əlavələrin və əlavələrin olması ilə təmin edilir.

Antifriz yoxsa antifriz?

Bir çox insanlar TOSOL və ya Antifrizin eyni avtomobildə istifadə edilə bilməyəcəyinə, soyutma kimi antifrizi doldurmaq lazım olduğuna inanırlar. Beləliklə, nə seçmək daha yaxşıdır və fərq nədir, gəlin bunu daha ətraflı nəzərdən keçirək.

 

Sistemdə daimi dövriyyəyə görə antifriz tədricən öz xüsusiyyətlərini itirir. Daha dəqiq desək, onun tərkibinə daxil olan əlavələr onları itirir və mayenin tərkibindən su buxarlanır. Kompozisiyanın özü qaranlıqlaşır və istilik udma xüsusiyyətlərini itirir.

Əvəz etmək üçün antifriz seçimi

Əvvəl antifrizi necə əlavə etmək olar, onun növünə qərar verməlisiniz. Unutmayın ki, ideal olaraq həmişə yalnız istifadə etməlisiniz avtomobilinizin istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan soyuducu. Əlavə məlumat üçün təlimata və ya istinad ədəbiyyatına müraciət edin. Əksər hallarda müxtəlif sinif və markaların soyuducularının istifadəsinə icazə verilir. Və doldurarkən, yalnız əvvəllər doldurulmuş birini istifadə edin. Bu qaydaya əməl edilməməsi soyutma sisteminin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.

Yalnız eyni sinfə aid antifrizləri doldurun və qarışdırın. Bir çox insanın düşündüyü kimi, onlar qablaşdırmada işarələmə ilə fərqlənirlər, rəngdə deyil!

Antifriz dərsləri

Hyundai Solaris avtomobilinə gəldikdə, bunun üçün aşağıdakı antifriz növləri istifadə edilə bilər:

• G-11. Belə birləşmələr hibrid qrupa aiddir - hibrid, hibrid soyuducu, HOAT (Hybrid Organic Acid Technology);
• G-12 və G-12+. Onlar karboksilat birləşmələrinə aiddir - Karboksilat soyuducuları, OAT (Organic Acid Technology);
• G-12++ və G-13. Bunlar Lobrid tipli antifrizlərə ("Lobrid") aid olan ən müasir və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş mayelərdir.

Ümumi həcmin 30% -dən çoxunu əlavə etmək lazımdırsa, onda antifriz əlavə etməmək, yeni mayeni tamamilə doldurmaq daha yaxşıdır.

Müvafiq olaraq, yalnız hibrid ilə hibrid, karboksilat ilə karboksilat və lobrid ilə lobrid qarışdıra bilərsiniz. Müxtəlif siniflərin antifrizlərinin qarışdırılması qəti qadağandır. Yeganə istisna G12 və G11 mayelərinə əlavə edilə bilən G12+ antifrizidir. həmçinin antifrizə yerli "Tosol" əlavə etmək mümkün deyilçünki onların kimyəvi tərkibi çox fərqlidir.

Unutmayın ki, antifriz mağazalarda iki formada satılır - soyutma sisteminə və konsentrat kimi tökülməyə tamamilə hazırdır. Buna diqqət yetirin, çünki təmiz konsentrat avtomobil sistemində mövcud olan soyuducuya əlavə edilməməlidir. Eyni sinfə aid olsalar belə. Buna görə də, konsentratlaşdırılmış antifriz almısınızsa, paketdəki təlimatlara uyğun olaraq seyreltin. Məhlulun tərkibinin seçimi adətən donma nöqtəsi ilə diktə edilir.

Hyundai Solaris üçün istehsalçı alüminium radiatorlar üçün etilen qlikol əsaslı soyuducudan (antifriz) istifadə etməyi tövsiyə edir.

Antifrizə su əlavə etmək mümkündürmü?

Antifrizə su əlavə etmək mümkünlüyü ilə bağlı bir çox mübahisələr və fikirlər var. Soyuducuya su əlavə etməyin mümkün olduğunu iddia etmək azadlığını götürək, lakin bir neçə vacib məqam var.

Antifrizin kristallaşma temperaturu

Birincisi, su distillə edilməli və ya ən azı filtrlərlə yaxşı təmizlənməlidir. Bu, mayenin tərkibində olan elementlərin ICE soyutma sistemini tıxanmaması və antifrizdə mövcud olan əlavələr və əlavələrlə kimyəvi reaksiyaya girməməsi üçün lazımdır.

İkincisi, su əlavə edilə bilər olduqca az - 100 ... 200 ml. Əks təqdirdə, "soyuducu" çox sulandıracaq və ikincisi əməliyyat xüsusiyyətlərini itirəcək (qışda kritik). Buna görə suyu doldurma mayesi kimi yalnız ekstremal hallarda, sistemdəki səviyyə kritik səviyyəyə düşdüyündə və əlinizdə oxşar antifriz olmadıqda istifadə edilə bilər.

İndi suyun hələ də antifrizlə qarışdırıla biləcəyini təklif edən arqumentlərə daha yaxından nəzər salaq:

1. Antifrizə əlavə edilmiş su onun işinə xələl gətirməyəcək. Yuxarıda sadalanan digər siniflərə aid olan soyuduculardan fərqli olaraq. Belə bir bəyanat antifrizin xüsusiyyətlərinin böyük ölçüdə asılı olduğuna əsaslanaraq edilə bilər həcm nisbətləri ona daxil olan əlavələr. Əgər onlar pozulursa (müxtəlif tipli "soyuducuları" qarışdırarkən baş verir), onda qeyd olunan xüsusiyyətlər "yox"a endirilir. Su mütənasib olaraq onların həcm miqdarını azaldır, yəni nisbəti dəyişməz qalır.
2. Məşhur inancın əksinə olaraq, antifrizə su əlavə etmək donma nöqtəsini aşağı salın soyuducu. Bu bəyanat, sistemdəki soyuducu həcminin azalmasının əsasən suyun buxarlanması səbəbindən baş verdiyinə əsaslanaraq edilə bilər. Bu proses genişləndirici çənindəki təhlükəsizlik klapan açıldıqda baş verir. Əvvəlcə su, sonra etilen qlikol buxarlanır. Müvafiq olaraq, su əlavə etsəniz, donma nöqtəsi bərpa olunacaq.

Unutmayın ki, yalnız 100 ... 200 ml su əlavə edə bilərsiniz, çünki yalnız belə bir miqdar donma nöqtəsini artırmayacaq, çünki sistemdəki təzyiqi artırmaqla azalacaq.

Suyun əlavə edilməsinin məqsədəuyğunluğu antifrizlərin əksəriyyətinin özlərinin təxminən 70% su olması ilə də bağlıdır. Bu, əsasən yayda mayenin buxarlanması ilə əlaqədardır. Ancaq unutmayın ki, qışda hələ də antifrizi çox sulandırmaq tövsiyə edilmir.

Antifriz nə vaxt əlavə edilməlidir

Soyuducu səviyyəsinin yoxlanılması

Növbəti maraqlı sual, antifriz əlavə etmək üçün nə qədər tez-tez və hansı hallarda bu proseduru yerinə yetirmək lazımdır. Bu məlumatı daha ətraflı nəzərdən keçirək. Doldurmağın zəruri olmasının bir neçə səbəbi var. yəni:

• Sistemdə antifriz səviyyəsində nəzərəçarpacaq azalma. Bu fenomen istənilən vaxt genişləndirici tankın, radiatorun, boruların, birləşmələrin və s. gövdədə sızma səbəbindən baş verə bilər. Hyundai Solaris avtomobilinin genişləndirici çənində iki işarə var - L və F (müvafiq olaraq, LOW və FULL, aşağı və yüksək səviyyələr). Səviyyə L işarəsindən aşağı düşübsə, onda antifriz əlavə etməlisiniz. Digər maşınlarda qeyd olunan işarələrin əvəzinə başqa işarələr ola bilər, lakin onların mahiyyəti oxşar olacaq.
  Əgər siz bu yaxınlarda soyuducuya əlavə etmisinizsə, lakin onun səviyyəsi yenidən aşağı düşübsə, sistemdə sızma axtarmalısınız.
• Antifrizin müddəti bitib. Bunu müxtəlif yollarla müəyyən etmək olar. Hyundai Solaris avtomobilindən danışırıqsa, onun soyutma sistemində maye istifadə olunan "soyuducuların" xidmət müddətinə uyğun olaraq dəyişdirilməlidir. Beləliklə, G-11 sinif antifrizlərinin xidmət müddəti 2 ... 3 il, G12 sinfi - 5 ilə qədər, G12 + - 5 ildən çox. Bununla birlikdə, antifriz öz vəzifələrinin öhdəsindən gəlmədiyi təqdirdə prosedur daha tez-tez həyata keçirilə bilər, yəni daxili yanma mühərrikinin müntəzəm həddindən artıq istiləşməsi müşahidə olunur və mayenin özü qara və qalınlaşır. Aşağı keyfiyyətli maye və ya sadəcə saxta satın alsanız, bu vəziyyət mümkündür.
  Bəzi avtomobillərin tablosunda antifrizin aşağı səviyyəsini göstərən xüsusi bir işarə var.
• Genişləndirici çənindəki təhlükəsizlik klapan fasilələrlə işləyir. Bu, antifrizin artıq düzgün işləmədiyini və lazımi miqdarda istilik enerjisini qəbul etmədiyini göstərir.

Soyuducu səviyyəsinin yoxlanılması həmişə maşın düz bir səthdə aparılır.

Aşağı soyuducu göstərici

Unutmayın ki, qeyri-kafi miqdarda soyuducu ilə ona əlavə bir yük qoyulur, bununla da, birincisi, həmişə öhdəsindən gələ bilmir, ikincisi, bu vəziyyətdə antifrizin xüsusiyyətləri daha sürətli itirilir. Bundan əlavə, belə bir vəziyyətdə, soyuducu ona tapşırılan vəzifələrin öhdəsindən tam gələ bilməz və müvafiq olaraq, Mühərrik həddindən artıq istiləşəcək (bu halda yağ istehlakı arta bilər və digər xoşagəlməz nəticələr yarana bilər). Bununla materialın nəzəri hissəsi yekunlaşır və biz təcrübəyə, yəni doldurmağa keçirik.

Antifrizi necə düzgün əlavə etmək olar

Qeyd olunan Hyundai Solaris avtomobilinin nümunəsindən istifadə edərək proseduru nəzərdən keçirəcəyik. Bununla belə, yuxarıda göstərilən hərəkətlərin və əsaslandırmaların əksəriyyəti digər maşınlar üçün etibarlı olacaqdır. Fərqlər yalnız fərdi komponentlərin və mexanizmlərin (yəni genişləndirici tank) yerləşməsinə aiddir.

Unutmayın ki, antifrizi yalnız soyuq olduqda, yəni soyudulmuş mühərrik və soyutma sistemi ilə əlavə etməlisiniz. Əks halda, yanmaq riskiniz var!

Beləliklə, Hyundai Solaris-də soyutma sisteminin genişləndirici çəni mühərrik bölməsinin sağ tərəfində, dəqiq olaraq sistem fanının korpusunda yerləşir. Prosedurun özü aşağıdakı alqoritmə uyğun olaraq həyata keçirilir:

Hyundai Solaris-də soyuducu genişləndirici çənin yeri

1. Maşını yamacda quraşdırmaq məsləhətdir ki, onun ön hissəsi daha yüksək olsun. Bu, sistemdən havanın maneəsiz çıxması üçün edilir. Ancaq az miqdarda maye əlavə etməyi planlaşdırırsınızsa, bu tövsiyəni laqeyd etmək olar.
2. bir bez götürməlisiniz və genişləndirici tankın qapağını onunla örtərək diqqətlə açın. Bu, sistemdə həddindən artıq təzyiq olduqda paltar və dərini mümkün sıçramalardan qorumaq üçün lazımdır.
3. soyuducuya nominal əlavə edin. Unutmayın ki, sistemdəki hava paralel olaraq sistemdən çıxsın və hava kilidi meydana gəlməməsi üçün nazik bir axın əlavə etməlisiniz. Yəni, doldurarkən mayenin səthində hava kabarcıkları meydana gəlməsin. Əks təqdirdə, əlavə problemlərlə əlaqəli olan fişini "çıxartmaq" lazımdır.
4. Təxminən bir səviyyəyə maye əlavə edin. tankın həcminin ⅔ hissəsi üçün, maksimum işarəyə yaxındır. Bundan sonra daxili yanma mühərrikini işə salın və 3 ... 5 dəqiqə işə salın. Bu müddət ərzində antifriz sistem vasitəsilə yayılacaq və anbarda onun səviyyəsi aşağı düşə bilər.
5. Bu baş verərsə, doldurma proseduru təkrarlanmalı və sonra daxili yanma mühərriki yenidən işə salınmalıdır. Bu, daxili yanma mühərrikinin növbəti işə salınmasından sonra maye səviyyəsi eyni səviyyədə qalana qədər edilməlidir (əksər hallarda, az miqdarda maye əlavə etmək lazımdırsa, belə bir dövrə kifayət edəcəkdir).
6. Proseduru tamamladıqdan sonra, çənin səthinə və ya mühərrik bölməsindəki digər elementlərə antifrizin mümkün sıçramalarından xilas olmaq üçün bir bez istifadə edin və çənin qapağını sıxın.

Sizə tövsiyə edirik antifriz qutusunu atmayın. Əgər maye də qalıbsa, gələcəkdə onu yenidən əlavə edə bilərsiniz. Kanistr boşdursa, hər zaman hansı marka soyuducudan istifadə edildiyi barədə məlumatınız olacaq. Müvafiq olaraq, gələcəkdə yeni oxşar kompozisiya ala biləcəksiniz.

Flushing sistemi

avtomobilin soyutma sisteminin yuyulması ehtiyacı belə hallarda yarana bilər:

• İstifadə olunan antifriz çox qaralmış və/və ya qatılaşdırılmışdır. Bu vəziyyətdə, göstərilən fəaliyyət müddətinə baxmayaraq, tamamilə dəyişdirilməlidir. Bu fakt iki əsas səbəbdən yarana bilər - ya mayeni qaydalara uyğun dəyişməyi unutmusunuz, ya da saxta almısınız.
• Mövcud həcmə 30% -dən çox antifriz əlavə etmək lazımdırsa. Eyni zamanda, mövcud "soyuducu" boşaldılmalı və sistem distillə edilmiş və ya adi su ilə yuyulmalıdır. bunun üçün başqa, daha səmərəli vasitələrdən də istifadə etmək olar.

Mühərrikin soyutma sistemini necə yumaq olar

Mühərrikin soyutma sistemini ən azı 4 yolla yuya bilərsiniz. Onlardan biri xarici hissəni adi su ilə yaxalamaqdır, ancaq içəridən limon turşusu məhlulu və ya xüsusi bir məhsulla yaxalamaq daha yaxşıdır.

 

Nəticələri

Soyuducu əlavə etmək sadə bir prosedurdur və hətta təcrübəsiz bir avtomobil həvəskarı da bunun öhdəsindən gələ bilər. Eyni zamanda əsas şey təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməkdir (soyuq daxili yanma mühərriki və soyutma sistemi ilə proseduru yerinə yetirin), həmçinin əlavə etməyi planlaşdırdığınız antifrizi düzgün seçməkdir. Bunu elə etməyə çalışın ki, doldurma zamanı hava kilidi əmələ gəlməsin. Avtomobilin istismarı zamanı soyuducu suyun səviyyəsini mütəmadi olaraq izləyin və zəruri hallarda onu əlavə etməyi və ya tamamilə dəyişdirməyi unutmayın.