Soyuducu suyun bərpa çəni nə qədər davam edir?

Soyuducu mayenin bərpa çəni həm genişləndirici, həm də soyuducu suyun bərpa çənidir. Müasir avtomobillərdə radiatorun qapağı yoxdur, ona görə də yuxarı genişləndirici tank yoxdur. Bu yer soyuducu suyunun bərpa çəni tərəfindən işğal edilir və təzyiqli radiatordan sızan hər hansı soyuducu çıxış borusundan bərpa çəninə axacaq.

Soyuducu suyun bərpa çəni ağ plastikdən hazırlanmışdır və radiatorun yanında yerləşir. Tankın içərisində nə qədər maye olduğunu görə biləcəksiniz. Mühərrik işləyərkən mayenin yuxarıdan sızmaması üçün tankın vəziyyətini izləmək vacibdir. Bu o deməkdir ki, mühərrik çox güclü işləyir və soyuducu genişləndirici çəni doludur.

Mühərrikiniz həddindən artıq istiləşməyə başlayırsa, soyuducu genişləndirici çənin qapağını və ya radiator qapağını çıxarmamağınız vacibdir. Maşını dayandırdıqdan və söndürdükdən sonra qapağı açmadan əvvəl ən azı 20 dəqiqə gözləməlisiniz. Əks halda, tankdakı təzyiqli maye sıçrayaraq sizi yandıra bilər.

Ayda bir dəfə soyuducu genişləndirici tankın səviyyəsini yoxlayın. Onlar zamanla sıza bilər, buna görə də rezervuarı yoxlayarkən, şlanqlarda, radiatorda, su nasosunda və soyuducu suyunun bərpası anbarının özündə sızma olub olmadığını yoxlayın. Həmçinin, genişləndirici tankı zibil və ya çöküntü üçün yoxlayın. Bu, radiator qapağındakı relyef klapanını bağlaya və soyuducu genişləndirici çənin ömrünü qısalda bilər. Bunlar avtomobilinizə ciddi ziyan vura biləcək ciddi problemlərdir. Əgər problem onunla əlaqədardırsa, avtomobilinizdəki soyuducu genişləndirici çəni peşəkar mexaniki yoxlayın və dəyişdirin.

Soğutucu mayenin bərpası çəni zamanla sıradan çıxa bildiyi üçün dəyişdirilməzdən əvvəl onun yaydığı simptomları bilmək vacibdir.

Soyuducu genişləndirici çənin dəyişdirilməsinin lazım olduğunu göstərən əlamətlərə aşağıdakılar daxildir: