Hava yanacaq nisbəti sensoru nə qədər işləyir?
Əgər 1980-ci ildən sonra istehsal edilmiş avtomobiliniz varsa, o zaman sizdə hava-yanacaq nisbəti sensoru var. Bu, mümkün qədər az emissiya istehsal edərkən onun səmərəli işləməsinə kömək etmək üçün mühərrikinizin kompüterinə məlumat göndərən emissiya nəzarətinizin komponentidir. Avtomobilinizin benzin mühərriki müəyyən nisbətdə oksigen və yanacaq istifadə edir. İdeal nisbət hər hansı bir yanacaq miqdarında nə qədər karbon və hidrogenin mövcudluğundan asılıdır. Əgər nisbət ideal deyilsə, o zaman yanacaq qalır - bu "zəngin" qarışıq adlanır və bu, yanmamış yanacaq səbəbindən çirklənməyə səbəb olur.
Digər tərəfdən, yağsız qarışıq kifayət qədər yanacaq yandırmır və çoxlu oksigen buraxır, bu da "azot oksidi" çirklənməsi adlanan digər növ çirkləndiricilərə səbəb olur. Yağsız qarışıq mühərrikin işinə mənfi təsir göstərə bilər və hətta onu zədələyə bilər. Oksigen sensoru egzoz borusunda yerləşir və məlumatı mühərrikə ötürür ki, qarışıq çox zəngin və ya çox arıq olarsa, onu tənzimləmək olar. Hava-yanacaq nisbəti sensoru hər dəfə maşın sürərkən istifadə olunduğundan və çirkləndiricilərə məruz qaldığından, uğursuz ola bilər. Tipik olaraq, hava-yanacaq nisbəti sensorunuz üçün üç ildən beş ilədək istifadə edə bilərsiniz.
Hava yanacaq nisbəti sensorunun dəyişdirilməsinin lazım olduğunu göstərən əlamətlərə aşağıdakılar daxildir:
- Yanacaq qənaətinin aşağı olması
- Zəif performans
Əgər siz oksigen sensorunuzun dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu düşünürsünüzsə və ya emissiyaya nəzarətdə digər problemlərlə üzləşirsinizsə, avtomobilinizi ixtisaslı mexaniki yoxlatdırmalısınız. Onlar emissiyaya nəzarət sisteminizdə yarana biləcək hər hansı problemi diaqnoz edə və lazım gələrsə, yanacaq-hava nisbəti sensorunu dəyişdirə bilərlər.
