Soyuducu su anbarı nə qədər davam edir?
Soyuducu su anbarı avtomobilinizdə yerləşən və soyutma sisteminizdən gələn daşqın soyuducu mayeni saxlayan çəndir. Rezervuar soyuducunun yanında yerləşən şəffaf plastik qabdır. Soyutma sistemi aktivdir...
Soyuducu su anbarı avtomobilinizdə yerləşən və soyutma sisteminizdən gələn daşqın soyuducu mayeni saxlayan çəndir. Rezervuar soyuducunun yanında yerləşən şəffaf plastik qabdır. Soyutma sistemi mühərrikinizə qoşulub. Bu sistem, soyuducu suyun axdığı borular və borulardan ibarətdir. Sistem borunun soyuducunu itələməsi və çəkməsi səbəbindən işləyir.
Maye daha çox istilik keçirdikcə genişlənir. Mühərrikiniz soyuq olanda soyutma sisteminizdəki maye yuxarıya qədər doludursa, mayenin istiləşməsi və genişlənməsi zamanı o, harasa getməli olacaq. Həddindən artıq soyuducu su anbarına daxil olur. Mühərrik soyuduqdan sonra əlavə soyuducu vakuum sistemi vasitəsilə mühərrikə qaytarılır.
Vaxt keçdikcə soyuducu su anbarı sıza bilər, köhnəlir və müntəzəm istifadə səbəbindən sıradan çıxa bilər. Əgər soyuducu su anbarında aşınma əlamətləri varsa və baxımsız qalarsa, mühərrik sıradan çıxa bilər və mühərrikin tam sıradan çıxması mümkündür. Soyuducu su anbarına müntəzəm qulluq etməklə bunun qarşısını almaq daha yaxşıdır. Soyuducunu mütəmadi olaraq yoxlayın və düzgün doldurulduğundan əmin olun. Bunu edərkən, soyuducu su anbarının dəyişdirilməsinin lazım olduğunu göstərən hər hansı çat və ya çip əlamətlərini axtarın.
Soyuducu maye anbarı avtomobilinizin ömrü boyu dayanmayacağından, onun nasaz olduğunu və tezliklə dəyişdirilməli olduğunu göstərən bir neçə əlamət var.
Soyuducu su anbarını dəyişdirməyiniz lazım olan əlamətlərə aşağıdakılar daxildir:
- Mühərrik çox qızdırılır
- Avtomobilin altından soyuducu mayenin sızdığını görmüsünüz?
- Soyuducu səviyyəsi daim aşağı düşür
- Temperatur oxu təhlükə zonasının yaxınlığında yüksəlməyə davam edir
- Mühərrikin kapotunun altından tıslama səsləri və ya buxar gəlir
Soyuducu su anbarı avtomobilinizin soyutma sisteminin mühüm hissəsidir, ona görə də o, yaxşı işlək vəziyyətdə olmalıdır. Hər hansı bir problem görən kimi mühərriki zədələməmək üçün avtomobili mümkün qədər tez yoxlayın.
