Dondurucu yağışın təsirləri ilə necə tez mübarizə aparmaq olar
Mərkəzi Rusiyada "dondurucu yağışlar" mövsümü gəldi - səhər saatlarında tamamilə donmuş qar zolaqları ilə örtülmüş avtomobil tapmaq ehtimalının xüsusilə yüksək olduğu bir vaxt. Belə bir narahatlıqla necə məşğul olmaq olar?
Bir gün avtomobilinizin buzla örtüldüyünü görəndə əsas odur ki, problemi güc yolu ilə həll etməyin. İnteryerə "cəbhədən hücum" nəticəsində qapı möhürləri, xüsusən də "bacarıqlı" əllərdə sınmış qapı tutacaqları ola bilər. Yadda saxlamaq lazımdır ki, bizim üçün əsas şey salona girib maşını işə salmaqdır. Və bunun üçün, prinsipcə, hər hansı bir avtomobilin qapısı uyğun gəlir, təkcə sürücünün deyil. Buna görə də, başlamaq üçün hər qapıda fəlakətin miqyasını təxmin edirik və buzun daha az olduğu yerə "hücum"a başlayırıq. Birincisi, açıq xurma ilə bütün qapını perimetr ətrafında güclə vururuq. Beləliklə, biz qapının sahəsindəki buzu qırmağa və rezin möhürləri bağlayan kristallarını əzməyə çalışırıq.
Ancaq tez-tez belə bir döymə kifayət deyil, xüsusən də nəm qar qapı ilə gövdə arasındakı boşluqda donur. Üstəlik, buraxılmış rezin möhürlərlə belə qapını açmaq fiziki olaraq mümkün deyil. Bu vəziyyətdə, özünüzü bir az dar, düz, sərt plastik obyektlə silahlandırmalı olacaqsınız - buzu boşluqlardan yumşaq bir şəkildə parçalamaq və çıxarmaq üçün. Bu vəziyyətdə boya işlərini cızmamaq üçün metal alətlərdən istifadə etməyin. Seçilmiş qapını açmaq mümkün deyilsə, qalan qapılarla oxşar manipulyasiyalar aparılmalıdır. Sonda onlardan biri sizi mütləq kabinəyə buraxacaq. Sürücünün oturacağına tərəf gedirik və maşını işə salırıq. Yüksək keyfiyyətli istiləşmə bədənin bütün səthində suyun əriməsinə səbəb olacaqdır.
Sedan avtomobilləri üzərində ayrıca dayanmaq lazımdır. Baxmayaraq ki, nadir hallarda, lakin bəzən magistral qapaq donur. Hər şey möhürləri ilə qaydasındadırsa və su onların arasına girməyibsə, dondurucu yağışın nəticələri sadəcə aradan qaldırılır. Bu vəziyyətdə manipulyasiyalar, qapağın perimetri ətrafında buzun səliqəli parçalanmasına qədər enir, bu, hətta bir qar fırçasının plastik qolu ilə də edilə bilər. Sonra baqaj adətən açılır. Daha da pisi, əgər buz kilidi bağladısa və ya uzaqdan qapağın açılması mexanizminin plastik pinliyi hərəkət qabiliyyətini itirdi.
Kilidə bir defrost səpə bilərsiniz və çox güman ki, işləyəcək. Amma plastik “barmaq” bloker donubsa, siz arxa oturacaqların arxalarını bükməli olacaqsınız. Bunun sayəsində "soba" dan isti hava da gövdəyə daxil olacaq. Və ya ən yaxın ticarət mərkəzinin isti dayanacağında bir neçə saat dayanın ki, mexanizm ərisin.
Belə olur ki, hətta şaxtalı yağışdan sonra hətta əyləc balataları da donur. Fiziki güc burada kömək etməyəcək - halqaya, əyləc sisteminin komponentlərinə və asmaya zərər verə bilərsiniz. Biz fərqli enerji formasından - istilikdən istifadə etməli olacağıq. Bir çaydan qaynar su bizə kömək edəcək. Problemli çarxın üzərinə qaynar su tökürük və tez başlayırıq - yenidən donmağa vaxt tapmamaq üçün. Orada, yol şəraiti imkan verdiyi qədər, bir neçə dəfə güclü əyləc etmək faydalıdır - sürtünmədən qızdırılan yastıqlar bütün montajı qurudacaq.
