Arızalı kondisioner sistemini necə tez və asan diaqnoz qoymaq olar
Məzmun
İşləməyən kondisioner sisteminin dəqiq səbəbini müəyyənləşdirməyə çalışmaq əksər mexaniklər üçün sinir bozucu və vaxt apara bilər. Müasir yük maşınlarında, avtomobillərdə və yolsuzluq avtomobillərində kondisioner sistemini təşkil edən bir neçə komponentlə, kondisioner qurğusunun avtomobilin içərisində işləməməsinə səbəb ola biləcək onlarla potensial mexaniki və ya elektrik qüsurları mövcuddur. Bununla belə, hər hansı digər mexaniki problem kimi, kondisioner sisteminin diaqnostikası və təmiri prosesini əvvəlkindən daha sürətli və daha asan sürətləndirəcək hər hansı bir mexanikin əməl edə biləcəyi bir neçə məsləhət və proseslər var.
Aşağıda hər hansı səviyyədə və ya təcrübədə olan mexanikə ABŞ-da avtomobil sahiblərinin əziyyət çəkdiyi əksər kondisioner problemlərinin kök səbəbini tapmaqda kömək edə biləcək bir neçə məsləhət verilmişdir.
Diaqnostik tarama ilə başlayın
Əgər avtomobil 1996-cı ildən sonra istehsal edilibsə, çox güman ki, bildirilən problemlərin əksəriyyəti avtomobilin ECM-dən endirilə bilər. Demək olar ki, hər bir avtomobil sistemi real vaxt rejimində məlumatı avtomobilin mühərrik idarəetmə moduluna ötürən sensorlar və birləşdiricilər tərəfindən nəzarət edilir; bura əksər müasir avtomobillərdə, yük maşınlarında və yolsuzluq avtomobillərində kondisioner sistemi daxildir. Beləliklə, hər hansı bir diaqnoza başlamağın ən yaxşı yolu rəqəmsal skanerdən istifadə edərək avtomobilin ECM-də saxlanılan hər hansı səhv kodlarını yükləməkdir.
Əksər mexaniklər təmir işlərini səmərəli yerinə yetirmək üçün ən yaxşı alətlərə sahib olmağa sərmayə qoyurlar. Bununla belə, onlar bütün səhv kodlarını yükləyə bilən yüksək keyfiyyətli skanerdən istifadə etdikdə, avtomobildə düzgün işləməməsinin əsas səbəbini tapmaq prosesi xeyli sürətlənir.
Kondisioner sisteminin fiziki yoxlanışına davam edin.
Mexanik rəqəmsal taramanı tamamladıqdan və bütün səhv kodlarını tapdıqdan sonra, bu tapıntılar onu adətən müəyyən bir hissəyə və ya hissəyə aparır. Bununla belə, mühərrik yuvasına dalmadan və hissələri və detalları çıxarmazdan əvvəl; sistemin fiziki yoxlanışını tamamlamaq yaxşı fikirdir. Test sürücüsündə olduğu kimi, mexanik müştərilərin üzləşdiyi problemlərin real vaxt görüntüsünü əldə edir.
Hər hansı bir avtomobildə kondisioner sisteminin fiziki yoxlanışını həyata keçirərkən nəzərə alınmalı olan bir neçə addımdır:
- Avtomobil sürərkən kondisioneri yandırın.
- AC açarını təmiz hava vəziyyətinə çevirin (bu, hava sirkulyasiyasının olmamasını təmin edəcək və bu, yanlış nəticələrə səbəb ola bilər).
- AC açarının maksimum vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
- Mexanik monitorinq üçün kondisioner sistemini qurduqdan sonra, onlar müəyyən kondisioner komponentləri ilə bağlı problemləri göstərən hər hansı simptomları dinləməli, hiss etməli və qoxulamalıdırlar.
Dinləmək üçün: Tam işə salındıqda AC sistemini dinləməklə mexanik problemlərin harada baş verdiyini müəyyən edə bilər. Xırıltı və ya cingilti kimi səslər mühərrikdə və ya kondisioner kompressorunda problem olduğunu göstərə bilər. Kondisioner sisteminin kabinəyə hava daxil etməkdə çətinlik çəkdiyi kimi səslənirsə, bu, həmçinin kabin filtrində problem olduğunu göstərə bilər.
Feel: Mexanik kabinəyə üfürən havanı hiss etmək üçün vaxt ayırmaqla digər mexaniki problemləri də müəyyən edə bilər. Hava isti olarsa, bu, adətən kondisioner sistemində, o cümlədən aşağı soyuducu səviyyəsinin və ya kompressorda problemin olduğunu göstərir. Onun kabinəyə verdiyi hava təzyiqini hiss etmək də vacibdir. Təzyiq aşağı olarsa, bu, çox güman ki, havalandırma sisteminin tıxanması ilə əlaqədardır; məsələn, filtrlər və ya ventilyatorların özləri. Ola bilər; və tez-tez AC sistemləri ilə bugünkü problemlərin çoxuna səbəb olur.
Запах: Avtomobildə sirkulyasiya edən havanın qoxusunu alaraq, mexanik, həmçinin soyuducu sızmasının olub olmadığını və ya kabin hava filtrinin yenidən dəyişdirilməsinin lazım olduğunu müəyyən edə bilər.
Kaputun altına tam baxış
Səhv kodlarını yüklədikdən və avtomobilin AC sisteminin fiziki yoxlanışını tamamladıqdan sonra hər hansı bir mexanikin kapotun altında yoxlama aparması vacib olacaq. Bu yoxlama zamanı yaxşı mexanik aşağıdakıları edəcək:
Hər hansı bir soyuducu sızıntısını axtarın. Qapalı AC sistemi soyuducu suyun keçməsinə imkan vermir; belə ki, hava isti olarsa, bu, çox güman ki, soyuducu sızmasından qaynaqlanır. Sızıntını təmir edin, sonra sistemi yenidən doldurun.
Dondurma olub olmadığını yoxlayın. Fiziki yoxlama zamanı havanın sərin olduğunu, lakin sonra istiyə çevrildiyini görsəniz, bu, kompressorun donmasına səbəb olacaq kondisioner xətlərinin içərisində həddindən artıq nəmlik ola bilər.
Vakuum sızmalarını yoxlayın: Bir çox kondisioner sistemləri effektiv işləmək üçün vakuum təzyiqinə əsaslanır.
Müasir AC sistem problemlərinin əksəriyyəti mexaniki sistem probleminin diaqnostikasının yuxarıdakı prosesini tamamladıqda asanlıqla diaqnoz edilə bilər.
Əgər siz sertifikatlı mexaniksinizsə və AvtoTachki ilə işləməkdə maraqlısınızsa, mobil mexanik olmaq imkanı üçün AvtoTachki ilə işə onlayn müraciət edin.
