Yoluxucu böcək Targa Tasmania
Buraya gələn ay Avstraliyanın vacib asfalt rallisində 10-cu girişi üçün sıraya çıxan Queenslander Graham Copeland daxildir.
Copeland bir dəfə Targada Klassik sinfini qazandı və müxtəlif avtomobilləri idarə edən ümumi Klassik kateqoriyada dörd dəfə podiuma çıxdı.
O, Triumph TR4s və TR8-ləri idarə etdi və ən son olaraq Datsun-a keçdi, lakin bu il fərqli bir problem var.
"Mən 1938-ci il Dodge Speedster-in sükanı arxasına keçməyə ümid edirdim, lakin indi 2009-cu ilə qədər gözləməliyəm" dedi.
"Bu il nadir Bizzarini GT America-nın köməkçi sürücüsü olacağam."
Copeland, çoxsaylı Kvinslend və Avstraliya çempionatlarında qalib gələn və Bathurst 1000-də dörd dəfə yarışan və ən yaxşı finişi olaraq beşinci yeri tutan uğurlu dövrə yarışı ulduzu Ueyn Parkın yanında oturacaq.
"Mən Tarqanın çox asılılıq yaratdığını düşünürəm" dedi Kouplend.
“Mən həqiqətən bu il onunla bir komanda qurmağı səbirsizliklə gözləyirəm, Ueyn. Tarqa digər hadisələrə bənzəmir.
“Yollar inanılmazdır, təşkilatçılar heyrətamiz iş görür və tamaşaçılar tədbiri çox dəstəkləyirlər. Tarqa geyinməyin ən əyləncəli yoludur”.
1967-ci il Bizzarini tamaşaçıların böyük marağına səbəb olacaq qiymətli avtomobildir.
Təkmilləşdirilmiş amortizatorlar və Brisbane Parkın avtomobil biznesi tərəfindən bir az tənzimləmə və tənzimləmə sayəsində avtomobil indi Klassik sinifdə əsl rəqibdir.
"Bizzarini GT America çox nadir avtomobildir və Targa kimi tədbirlərdə onlardan birini tam rəqabətdə görmək daha nadirdir" dedi Kouplend.
"Amma avtomobilin sahibi Rob Sherrard, onlardan təyinatı üzrə istifadə ediləcəyinə və hansısa muzeydə parçaya bükülməməsinə inanır."
Onlarla ekzotik avtomobili nümayiş etdirən 17-ci Targa Tasmania aprelin 15-də ölkənin ən yaxşı ralli treklərində rekord sayda 305 iştirakçı ilə başlayır, ardınca isə aprelin 20-də Wrest Point-də möhtəşəm finiş başa çatır.
