İmmobilayzer açarı görmür
Məzmun
- İmmobilayzerin işləmədiyini necə başa düşmək olar?
- Niyə immobilayzer avtomobilin açarını görmür
- İmmobilayzer uçubsa, avtomobili işə salmaq mümkündürmü?
- İmmobilayzer açarı açılıbsa nə etməli
- İmmobilayzer işləmədikdə tez-tez verilən suallar
- Açar batareyası bitibsə, immobilayzer işləyə bilərmi?
- İmmobilayzer varsa, həyəcan siqnalından istifadə etməliyəmmi?
- Siqnal qurarkən immobilayzerdən necə keçmək olar?
- Avtomatik işə salma siqnalı varsa niyə immobilayzer açarı görmür?
- Dövri olaraq, avtomobil immobilayzer açarını görmür, nə etməli?
- Yeni immobilayzeri ECU-ya bağlamaq mümkündürmü?
- Niyə immobilayzer batareya terminalını ayırdıqdan və bağladıqdan sonra işləyir?
- Açar və parol olmadıqda immobilayzerin kilidini necə açmaq olar?
- İmmobilayzeri daimi olaraq söndürmək mümkündürmü?
1990-cı ildən bəri bütün avtomobillər immobilayzerlə təchiz edilmişdir. İşində nasazlıqlar olduqda, avtomobil demək olar ki, dərhal işə düşmür və ya dayanır və immobilayzer açarı səliqə ilə yanır. Arızanın əsas səbəbləri qırıq açar və ya qoruyucu qurğu, aşağı batareya gücüdür. Avtomobilin niyə açarı görmədiyini və immobilayzerin gözlənildiyi kimi işləmədiyini başa düşmək üçün bu məqalə kömək edəcəkdir.
İmmobilayzerin işləmədiyini necə başa düşmək olar?
İmmobilayzerin açarı görmədiyini göstərən əsas əlamətlər:
- tablosunda açar və ya kilid olan avtomobilin göstəricisi yanır və ya yanıb-sönür;
- bort kompüteri “immobilayzer, açar, sirr və s.” kimi səhvlər verir;
- alov açıldıqda, yanacaq pompasının səsi eşidilmir;
- başlanğıc işləmir;
- başlanğıc işləyir, lakin qarışıq alovlanmır.
İmmobilayzerin açarı görməməsinin səbəbləri iki kateqoriyaya bölünür:
- aparat - açar çipinin və ya bölmənin özünün qırılması, naqillərin qırılması, bitmiş batareya;
- proqram təminatı - proshivka uçdu, açar blokdan xilas oldu, immobilayzer nasazlığı.
Niyə immobilayzer avtomobilin açarını görmür
İmmobilayzerin açarı niyə görmədiyini başa düşmək onun necə işlədiyini anlamağa kömək edəcək. Qoruyucu sistemin işçi bloku açarla əlaqə qurur, unikal kodu oxuyur və yaddaşda saxlanan kodla müqayisə edir. Kodu oxumaq mümkün olmadıqda və ya blokda yazılanlarla uyğun gəlmədikdə, immobilayzer mühərriki işə salmağa mane olur.
İmmobilayzerin doğma açarı görməməsinin əsas səbəbləri və onların həlli yolları cədvəldə toplanmışdır.
Problemləri | Səbəb | Nə istehsal etmək? |
---|---|---|
mühərrik idarəetmə blokunun enerji təchizatında nasazlıqlar | Batareya azdır | Batareyanı doldurun və ya dəyişdirin |
Qırılmış naqillər | Fasiləni aşkar edin və düzəldin | |
Yanmış qoruyucu | Qoruyucuları, halqa dövrələrini şort üçün yoxlayın, yanmış qoruyucuları dəyişdirin | |
Bükülmüş, ayrılmış və ya oksidləşmiş ECU kontaktları | ECU konnektorlarını yoxlayın, kontaktları hizalayın və / və ya təmizləyin | |
Firmware xətası | Zədələnmiş nəzarətçi proqram faylları | ECU-nu yenidən yandırın, açarları qeyd edin və ya immobilayzeri yola salın |
İdarəetmə blokunun yaddaş çatışmazlığı | Təmir edin (flaşı lehimləyin və cihazı yandırın) və ya ECU-nu dəyişdirin, açarları qeydiyyatdan keçirin və ya immobilayzeri göndərin | |
Fiziki çip çatışmazlığı və maqnit məruz qalma | Zərbələr, həddindən artıq istiləşmə, açarın islanması | Avtomobili başqa açarla işə salın, yeni açar alın və qeydiyyatdan keçirin |
Açarın EMP mənbəyi ilə şüalanması | Radiasiya mənbəyini çıxarın, başqa bir açarla başlayın, yeni açarı dəyişdirin və qeydiyyatdan keçirin | |
Batareya səviyyəsinin düşməsi | Avtomobili elektrik cihazları işlək vəziyyətdə tərk etmək, batareyanın aşınma həddi | Batareyanı doldurun və ya yenisi ilə əvəz edin |
Anten və qəbuledici arasında zəif əlaqə | Zədələnmiş və ya oksidləşmiş kontaktlar | Naqilləri yoxlayın, terminalları təmizləyin, kontaktları təmir edin |
Anten nasazlığı | Antenanı dəyişdirin | |
İmmobilayzer və ECU arasında əlaqənin pozulması | Pis təmas, bağlayıcıların oksidləşməsi | Naqillərə zəng edin, kontaktları təmizləyin, bütövlüyü bərpa edin |
İmmo blokuna və ya ECU-ya ziyan | Blokları diaqnoz edin, nasaz olanları dəyişdirin, flaş düymələri və ya immobilayzer funksiyasını sıfırlayın | |
immobilayzer qurğusunun güc dövrələrində nasazlıq | Naqillərin qırılması, birləşdiricilərin oksidləşməsi | Naqilləri yoxlayın, bütövlüyü bərpa edin, bağlayıcıları təmizləyin |
İmmobilayzer soyuq havada açarı görmür | Aşağı batareya | Batareyanı doldurun və ya dəyişdirin |
Avtomatik başlanğıc ilə təhlükəsizlik sistemində səhv immo bypass bloku | İmmobilayzer tarama cihazını, içərisində quraşdırılmış çipi, sürünən antenaları yoxlayın | |
Elektron komponentlərin dondurulması | Açarı qızdırın | |
Aktiv açarda boşalmış batareya | Batareyanın ömrü bitdi | Batareyanı dəyişdirin |
İmmobilayzerin bypass bloku işləmir və ya düzgün işləmir | Bypass blokunun parçalanması | Yan keçid blokunun təmiri və ya təmiri |
Tarayıcıdakı etiketə də baxın | Etiketi düzəldin |
İmmobilayzer açarı yaxşı görmürsə, səbəblər ən çox zəif təmas, blokun və ya çipin mexaniki zədələnməsi və aşağı təchizatı gərginliyidir. Qəzadan sonra avtomobil immobilayzer xətası verdikdə sadalanan problemlərə diqqət yetirmək lazımdır.
İmmobilayzeri kompüterdən proqramlı şəkildə söndürün
Firmware səbəbindən immobilayzerin həmişə açarı görmədiyi vəziyyətlər nadirdir. Adətən proqram uğursuz olarsa, geri dönməz şəkildə. nasazlıq açarın yenidən bağlanması və ya immobilayzeri söndürən proqram təminatı ilə aradan qaldırılır.
Soyuq havaların başlanğıcı zamanı immobilayzer açarı görmədiyi hallarda, bir sürünən varlığında avtomatik işə salınan təcili həyəcan siqnalları ilə təchiz olunmuş Ford, Toyota, Lexus, Mitsubishi, SsangYong, Haval və bir çox başqalarının sahibləri qarşılaşa bilər. Buna görə də, bypass blokunda problemləri axtarmağa başlamalısınız. Etiket öz batareyası ilə təchiz olunubsa, soyuqda tez düşdüyü üçün onun doldurulma səviyyəsini yoxlamaq lazımdır.
İmmobilayzerlə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün aşağıdakı ehtiyat tədbirlərinə riayət etmək tövsiyə olunur:
- açarı, immobilayzeri və ECU-nu sökməyin;
- açarları atmayın, islatmayın və elektromaqnit dalğalarına məruz qoymayın;
- avtomatik başlama ilə fövqəladə həyəcan siqnalları quraşdırarkən yüksək keyfiyyətli bypass bloklarından istifadə edin;
- işlənmiş avtomobil alarkən sahibindən bütün açarları, yenilərinin yanıb-sönməsi üçün yazılı immobilayzer kodu olan vərəqi soruşun, həmçinin quraşdırılmış siqnalın xüsusiyyətləri (modeli, immo bypass olması, yeri) haqqında məlumatı dəqiqləşdirin. xidmət düyməsinin və s.).
İmmobilayzer uçubsa, avtomobili işə salmaq mümkündürmü?
İmmobilayzer açarı görmürsə, kilidi söndürməyin bir neçə yolu var. Əvvəlcə ehtiyat açarı sınamalısınız. Mövcud deyilsə və ya işləmirsə, qorunmanı keçməyin digər yolları kömək edəcəkdir. Ən asan yol CAN avtobusu olmayan köhnə modellərdədir. Başlatma seçimləri aşağıda verilmişdir.
İmmobilayzer açarında çip
Əlavə bir açar istifadə edərək
İmmobilayzerin açarı açılıbsa, lakin ehtiyatınız varsa, ondan istifadə edin. Çox güman ki, fərqli bir etiketlə, daxili yanma mühərriki işə düşəcək. Bu vəziyyətdə, "yıxılan" əsas açarı bir məşqdən istifadə edərək yenidən bağlamağa cəhd edə bilərsiniz və ya yenisini alıb bağlaya bilərsiniz.
Avtomatik işə salma ilə həyəcan siqnalı varsa, immobilayzer işləmirsə, maşını sürünəndən açarla işə sala bilərsiniz. Bunu, alov açarındakı plastik korpusu çıxararaq və kiçik bir qutuya aparan tel olan anten bobinini tapmaqla tapa bilərsiniz. Orada quraşdırıcılar ehtiyat açarı və ya çipi gizlədirlər ki, bu da təhlükəsizlik bölməsinə siqnal göndərir.
jumpers ilə bypass
CAN avtobusu olmayan avtomobillərdə sadə immobilizatorlar bort elektronikanı idarə etmək üçün istifadə olunur, məsələn, yan keçmək asan olan Opel Vectra A. Belə bir avtomobili işə salmaq üçün sizə lazımdır:
Opel Vectra-da jumpers ilə immobilayzeri necə söndürmək olar: video
Opel Vectra-da jumpers ilə immobilayzeri necə söndürmək olar:
- Ön paneldə immo blokunu tapın.
- Onun dövrəsini tapın və ya bloku sökün və yanacaq pompasının, başlanğıcın və alovlanmanın bloklanmasına cavabdeh olan kontaktları müəyyənləşdirin.
- Müvafiq kontaktları bağlamaq üçün keçiddən (tel parçaları, kağız klipləri və s.) istifadə edin.
Jumperlər vasitəsilə bəzən köhnə VAZ modellərində, məsələn, 2110, Kalina və başqalarında immobilizatoru deaktiv etmək mümkündür.
Crawler quraşdırılması
İmmobilayzer açarı görmürsə və yuxarıda göstərilən həllər mövcud deyilsə, immobilayzer tarama qurğusunu quraşdıra bilərsiniz. Belə cihazların iki növü var:
İmmobilayzer paletli dövrə
- Uzaqdan sürünənlər. Uzaqdan tarama cihazı adətən avtomatik işə salma ilə həyəcan qurmaq üçün istifadə olunur. Bu, ehtiyat açarı olan iki antenalı (qəbuledici və ötürücü) qutudur. İmmobilayzer tarama cihazını necə bağlamaq avtomobil siqnalizasiya quraşdırıcısı tərəfindən həll edilir, lakin əksər hallarda bölmə ön paneldə yerləşir.
- Emulatorlar. İmmobilayzer emulyatoru adi qoruyucu qurğunun işini təqlid edən çipi ehtiva edən daha mürəkkəb bir cihazdır. O, immo blokunun naqillərinə qoşulur və CAN avtobusu vasitəsilə ECU-ya kilid açma siqnalları göndərir. Emulator sayəsində siz hətta çipsiz dublikat açarla da mühərriki işə sala bilərsiniz.
Ümumiyyətlə açarsız etmək üçün ikinci seçim lazımdır. Belə emulyatorlar nisbətən ucuzdur (1-3 min rubl) və onların quraşdırılması immobilayzersiz avtomobili işə salmağa imkan verir.
İmmobilayzerin söndürülməsi kodu
"Avtomobili immobilayzer, sürünən və ehtiyat açar olmadan işə salmaq mümkündürmü?" Sualının cavabı. xüsusi parolun mövcudluğundan asılıdır. PIN kodu aşağıdakı kimi daxil edilir:
Peugeot 406-da OEM immobilayzer klaviaturası
- Alovu yandırın.
- Qaz pedalını sıxın və immobilayzer göstəricisi sönənə qədər onu 5-10 saniyə (modeldən asılı olaraq) saxlayın.
- Kodun ilk rəqəmini daxil etmək üçün bort kompüterinin düymələrindən istifadə edin (kliklərin sayı rəqəmə bərabərdir).
- Qaz pedalını da bir dəfə basıb buraxın, sonra ikinci rəqəmi daxil edin.
- Bütün nömrələr üçün 3-4-cü addımları təkrarlayın.
- Kilidi açılmış maşını işə salın.
Bəzi avtomobillərdə proseduru yerinə yetirmək üçün pultdakı mərkəzi kilid idarəetmə düyməsini istifadə etmək olar.
İdarəetmə blokunun dəyişdirilməsi
İmmobilayzeri açarsız keçməyin yollarından heç biri kömək etmirsə, qalan şey blokları dəyişdirməkdir. Ən yaxşı halda, immobilayzeri yalnız ona yeni açarlar bağlamaqla əvəz edə bilərsiniz. Ən pis halda, həm ECU, həm də immo vahidini dəyişməli olacaqsınız. İmmobilayzerin qoşulması və ayrılması proseduru avtomobildən asılıdır.
Bir sıra modellər üçün qorunmanı söndürülmüş proqram təminatı mövcuddur. Onlarda immobilayzer kilidini əbədi olaraq çıxara bilərsiniz. ECU yanıb-söndükdən sonra mühərrik qoruyucu bloku sorğulamadan işə başlayır. Ancaq çipsiz bir açarla bir avtomobili işə salmaq daha asanlaşdığından, yalnız yaxşı bir həyəcan siqnalı olduqda qorunmadan proqram təminatından istifadə etmək məsləhətdir.
İmmobilayzer açarı açılıbsa nə etməli
İmmobilayzer açarı görməyi dayandırıbsa, sistemi yenidən öyrətmək lazımdır. Yeni və ya köhnə qırıq fişləri təyin etmək üçün adətən qırmızı işarəsi olan əsas açar istifadə olunur. Mövcuddursa, standart sxemə uyğun olaraq açar yıxılıbsa, immobilayzeri özünüz hazırlaya bilərsiniz:
Qırmızı etiketli əsas açarı öyrənmək
- Maşına min və bütün qapıları bağla.
- Əsas açarı alov açarına daxil edin, yandırın və ən azı 10 saniyə gözləyin.
- Kontaktı söndürün, tablosundakı bütün göstəricilər yanıb -sönməlidir.
- Əsas açarı kiliddən çıxarın.
- Bağlanacaq yeni açarı dərhal daxil edin və üçlü siqnalı gözləyin.
- Qoşa bip səsinə qədər 5-10 saniyə gözləyin, yeni açarı çıxarın.
- Hər yeni açar üçün 5-6-cı addımları təkrarlayın.
- Son açarı təyin etdikdən sonra öyrənmə əsas açarını daxil edin, əvvəlcə üçlü, sonra isə ikiqat siqnal gözləyin.
- Əsas açarı çıxarın.
Yuxarıdakı üsul VAZ və bir çox digər avtomobillərdə işləyir, lakin istisnalar var. Açarın təyin edilməsi ilə bağlı ətraflı təlimatlar müəyyən bir model üçün istifadəçi təlimatında tapıla bilər.
İmmobilayzer işləmədikdə tez-tez verilən suallar
Sonda, immobilayzer başlamazsa, açarı görmürsə, onu hər dəfə görürsə və ya çipli bütün açarlar itirilirsə / qırılırsa ortaya çıxan ən çox yayılmış suallara cavabları təklif edirik.
Açar batareyası bitibsə, immobilayzer işləyə bilərmi?
Passiv etiketlər güc tələb etmir. Buna görə də, həyəcan siqnalı və mərkəzi kilidləmə üçün cavabdeh olan batareya ölü olsa belə, immobilayzer çipi tanıya və daxili yanma mühərrikinin başlanğıcını aça biləcək.
İmmobilayzer varsa, həyəcan siqnalından istifadə etməliyəmmi?
Immo həyəcan siqnalı üçün tam hüquqlu bir əvəz deyil, çünki bu, yalnız qaçırıcının tapşırığını çətinləşdirir və onun salona daxil olmasına mane olmur.İmmobilayzer işə salmağa imkan vermir, lakin haker cəhdi barədə sahibini xəbərdar etmir. Buna görə də hər iki qoruyucu sistemdən istifadə etmək daha yaxşıdır.
Siqnal qurarkən immobilayzerdən necə keçmək olar?
Autorun sistemi ilə siqnalizasiya quraşdırarkən immobilayzerdən yan keçməyin iki yolu var. Birincisi, ehtiyat açarı və ya çipi ehtiva edən bir tarama cihazının istifadəsidir. İkincisi, CAN avtobusu vasitəsilə immobilayzer qurğusuna qoşulmuş emulator tarama cihazının istifadəsidir.
Avtomatik işə salma siqnalı varsa niyə immobilayzer açarı görmür?
İki seçim var: birincisi - sürünən açarı normal şəkildə skan edə bilmir (çip dəyişdi, antenna yerindən çıxdı və s.), ikincisi - blok eyni anda iki düyməni görür: sürünəndə və ekranda bağlamaq.
Dövri olaraq, avtomobil immobilayzer açarını görmür, nə etməli?
İmmobilayzer səhvi qeyri-müntəzəm görünürsə, elektrik dövrələrini, kompüterin kontaktlarını və immobilayzer qurğusunu, siqnalları çipə ötürən induktiv bobini yoxlamaq lazımdır.
Yeni immobilayzeri ECU-ya bağlamaq mümkündürmü?
Bəzən immobilayzer xarab olarsa, avtomobili işə salmağın yeganə yolu ECU-da yeni bir blokun qeydiyyata alınmasıdır. Bu əməliyyat mümkündür, həm də köhnə immobilayzer qurğusuna yeni bir nəzarətçi bağlamaq mümkündür, lakin müxtəlif markalar üçün prosedurun incəlikləri fərqlidir.
Niyə immobilayzer batareya terminalını ayırdıqdan və bağladıqdan sonra işləyir?
İmmobilayzer işığı yanırsa və avtomobil terminalı batareyadan çıxarmadan işə başlamaq istəmirsə, batareyanın doldurulmasını yoxlamaq lazımdır. Normaldırsa, naqillərdə problem axtarmalısınız. Açarın ayrılması və immobilayzerin bloklanmasının qarşısını almaq üçün alov yandırıldıqda batareyanı ayırmayın!
Açar və parol olmadıqda immobilayzerin kilidini necə açmaq olar?
Əlaqədar açar və parol olmadıqda, kilidin açılması yalnız immobilayzerin dəyişdirilməsi və yeni immo blokunun bağlanması ilə ECU-nun yanıb-sönməsi ilə mümkündür.
İmmobilayzeri daimi olaraq söndürmək mümkündürmü?
İmmobilayzerin kilidini daimi olaraq çıxarmağın üç yolu var: - immo blokunun konnektorunda keçidlərdən istifadə edin (sadə qoruma ilə köhnə avtomobillər); — ECU-ya açarın daxil edildiyini və işə başlaya biləcəyinizi bildirəcək təhlükəsizlik blokunun konnektoruna bir emulyator qoşun (bəzi müasir avtomobillər üçün); — mikroproqramı redaktə edin və ya immobilayzer funksiyaları qeyri-aktiv olaraq dəyişdirilmiş proqram təminatı quraşdırın (VAZ və bəzi digər avtomobillər) İmmobilayzerin söndürülməsinin çətinliyi avtomobilin yaşından və sinfindən asılıdır. Bunu köhnə və büdcə modellərində etmək yeni və premium modellərə nisbətən daha asandır. Yuxarıda göstərilən üsullardan heç biri kömək etmədisə, bir mütəxəssislə əlaqə saxlamalısınız. Müəyyən markalı avtomobillər üzrə ixtisaslaşan diler xidmət stansiyalarının avtomobil elektrikçiləri standart immobilayzerin funksionallığını bərpa edə biləcəklər. Çip tənzimləmə mütəxəssisləri sizə tıxanmanı əbədi olaraq aradan qaldırmağa kömək edəcəklər.