HRT, F1 - Formula 1-ə əlvida
1 Formula

HRT, F1 - Formula 1-ə əlvida

La HRT 1 F2013 Dünya Çempionatına qatılmayacaq. Xal qazanmadan trekə dəfələrlə girən komandanın ağlasığmaz liderliyini tutan İspaniya komandası yeni alıcı tapmadı və bu səbəbdən Sirklə vidalaşmaq məcburiyyətində qaldı. Gəlin onunla daha qısa tanış olaq история.

İlk (və indiyə qədər yalnız) İberiya Formula 1 komandası adı altında quruldu İspaniya keçmiş Valensiya sürücüsü Adrian Campos (ən yaxşı nəticə - 14-ci ildə Minardi ilə 1987-cü yer), komandada bacarıqlı insan Campos Meta İspaniya Çempionatında və Avropa Açıq turnirində iki F3 titulu qazandı.

Tövlə dərhal sahibkara satılır. Jose Ramon Carabanteadını dəyişdi İspaniya Yarış Komandası (buna görə də HRT qısaltması): Dallara ilə çərçivə dizaynı haqqında əlaqə saxlanılır Cosworth mühərrikləri və braziliyalı ilk atlı olaraq seçildi Bruno Sennaqohumluğu (Ayrton anasının qardaşı idi) və sponsoru (La Embratel, Cənubi Amerika ölkəsindəki ikinci telefon şirkəti) və kiçik kateqoriyalardakı performansına görə.

İlk mövsüm, 2010 -cu ildə pis başlayır: Yanvar ayında komanda qış testlərində iştirak edə bilməyəcəyini elan edir və fevral ayında idman direktoru təyin olunur. Colin Kolles (yalnız üç uğursuz komandanın təcrübəsindən, Jordan, Midland və Spyker) və yalnız 4 Martda, debüt Qran Prisindən bir həftə əvvəl, ikinci sürücünün adı açıqlandı. Hind Karun Chandhok başqa bir acgözdür, amma dörd il əvvəl Formula Renault V6 Asia qazandığı üçün komanda yoldaşından daha (bir qədər) zəngin xurma ağaclarına malikdir.

Tək otaq F110 ilk yarışın sərbəst məşqi zamanı ilk dövrə vurur Бахрейн: Senna Pole Fettel -dən 9 saniyədən çox geridə qalarkən, Chandok vəziyyəti daha da pisləşdirir, demək olar ki, 11 saniyə geri qalır. Hindlilər Melburn və Monte Karloda on dördüncü iki yeri (indiyə qədər komandanın ən yaxşı nəticəsini) tutur və Sennanın yerini yaponlar tutur. Sakon YamamotoSuper Aguri və Spyker ilə iki pis mövsümdən sonra.

Bruno Almaniyada keçiriləcək növbəti Qran Pridə geri çağırılır və Yamamoto, Avstriyalıya yer verməli olana qədər Chandoku əvəz edir. Christian Klien Sinqapurda qida zəhərlənməsi səbəbiylə. Sakon, Suzuka və Koreyadakı ev testlərində yarışa qayıdır (Senna hələ 14 -cüdür, bu da Virgin Dünya Sıralamasında öndə olmaq üçün faydalıdır), lakin Klien son iki yarışda yenidən sahib oldu.

2010 -cu il bir çox yerinə yetirilməyən vədlərlə başa çatır: Ferrari mühərriklərindən (əvvəllər mövcud deyildi), GP2 çempionu Pastor Maldonado ilə sınaqlardan (artıq Williams ilə təmasda) və hətta Toyota ilə heç vaxt istifadə edilməyən TF110 -dan söhbət gedir. bir il əvvəl. Pul görməyən Yapon evi hər şeyi uçurur. Ancaq bunlar hamısı deyil: HRT imtina edir ŞƏKİL (Formula Komandaları Assosiasiyası, Sirk tövlələrini yığan assosiasiya) kiçik komandalara qarşı hörmətsizliyi pisləyir, lakin əsl səbəb bu il üçün qeydiyyat haqqının ödənilməməsidir.

Digər tərəfdən pilotların keyfiyyəti yaxşılaşır: Hindistanlı Narain Kartikeyan (18 Dünya Çempionatında İordaniya ilə 2005 -ci yer) və bizim Vitantonio Liuzzi (Force India -da bir il əvvəl 15 -ci yer) mövsüm ərzində maraqlı nəticələr əldə etdi. İki tək maşın F111 ilin ilk yarışına Avstraliyada vəsiqə qazana bilmədilər, lakin artıq Kanadada Liuzzinin on üçüncü yeri tutması (komanda tarixində ən yaxşısı) ona Virgindən düz ikinci il əvvəl bağlanmasına imkan verir.

Silverstone -da Liuzzidən daha yavaş olmaqda günahkar olan Kartikeyan, bir Avstraliyalı ilə əvəz olunur. Rikkardo (iki il əvvəl nüfuzlu Britaniya Formula 3 Çempionatının qalibi). Eyni dövrdə şirkət Thesan Paytaxtı komandanın çox hissəsini alır. Xaricdəki gənc yarışçı dərhal özünü təkərini Kartikeyana Hindistanda sınaq üçün verən Liuzzidən daha istedadlı hesab edir.

2011 -ci ilin sonunda Colin Colles körpüdən ayrılır və tezliklə köhnə ispan sürücüsü ilə əvəz olunur. Luis Perez-Sala (28 F1 Dünya Çempionatında Minardi ilə 1989 -ci). 2012 mövsümü üçün bu komanda üçün ən istedadlı atlı seçildi: İberiya Pedro de la Rosa (McLaren ilə 11 Dünya Çempionatında 2006 -ci yer) Kartikeyanın yanında olur.

Mövsümün Avstraliyadakı ilk yarışında, iki F112 -nin çox yavaş seçildiyi üçün yarışa icazə verilmir və komanda mövsüm boyu onsuz da aşağı gözləntilərlə məyus olur. HRT ilk dəfə sıralamada sonuncu yerdədir və Monte Carloda Kartikeyana tərəfindən ən yaxşı yer olaraq 15 -ci yerdədir.

Добавить комментарий