Honda CMX500 Rebel, "yüngül" xüsusi test - Yol testi

Məzmun

Honda Rebel 2017, necə edilir
Honda Rebel 2017 necəsən
geyim

Kiçik, çevik, yüngül və dəbli. Yapon adəti ucuzdur və gənc bir auditoriyaya yönəlib.

La Honda CMX500 Rebel edir adət yüngül, manevr edilə bilən, xoş, təcrübəsiz bir motosikletçini belə rahatlaşdıracaq.

Alçaq yəhər, çox da təkmil olmayan ayaq dayaqları, yumşaq tutuş, balanslaşdırılmış mühərrik və dəbli dizayn onun əsas xüsusiyyətləridir. O, əsasən gənc auditoriyaya yönəlib (A2 lisenziyası üçün maksimum güc limitinə riayət olunur), bəlkə də qadınlar üçün.

Fərdi və sürücülük qabiliyyətinə malikdir. Həm də özünü fərdiləşdirməyə borcludur. Yastıqlı yan çantalarla, fikrimcə, hər şey daxildir. Üstəlik, istehlak baxımından aşağı və ucuzdur.

Artıq İtaliya bazarında iki rəngdə - Qrafit Qara, Mat Zirehli Gümüş Metalik - qiymətə mövcuddur. 6.100 avro FC Bunu öyrənmək üçün Barselona küçələrində sınadım yaxşı və pis tərəfləri.

Honda Rebel 2017, necə edilir

Şübhəsiz ki, bu bir görünüşdür üzmək böyük ön təkər, kiçik tank (11,2 litr), aşağı sükan, yuvarlaq far və tünd rəngli əyləc ilə.

Yeni qara rəngli borulu polad çərçivə sərnişin oturacağının sökülməsini asanlaşdırır. Plitələr çəngəl çubuqları (41 mm və yuxarı) 230 mm genişləndirərək lazımi struktur sərtliyini və sürücülük rahatlığını təmin edirlər.

Sarkac, hündürlüyü tənzimlənən amortizatorları olan 45 mm diametrli polad borulardan hazırlanmışdır. əvvəlcədən yükləmək iki mövqe. Yerdən yəhərin hündürlüyü cəmi 690 mm -dir. 471cc paralel ikiqat mühərrik CMX500 üsyançısı aşağı və orta diapazonda işləməyi asanlaşdırmaq üçün yeni bir alovlanma sxemini və elektron enjeksiyon parametrlərini, həmçinin yeni bir egzoz sistemini alır.

Dozajlar 45,6 CV (33,5 kVt) 8.500 rpm -də və 44,6 rpm -də maksimum 6.000 Nm fırlanma anına malikdir. Sürət qutusu altı pilləli, 10 qollu alüminium disklər, iki pistonlu kaliperli 264 mm ön diskdir.

Alətlər yuvarlaqdır və bir LCD displey ilə təchiz olunmuşdur və kontakt düyməsi tankın sol tərəfində mükəmməl xüsusi üslubda kilidlənir. Nəhayət, aksesuar çeşidinə borulu arxa raf, yastıqlı yan çantalar, ön şüşə və 12V priz daxildir.

Honda Rebel 2017 necəsən

Dizayn etdiyi işi çox yaxşı yerinə yetirir. Silahsızlaşdırma rahatlığı ilə gedən tərzi və şəxsiyyəti olan bir velosipeddir. Çünki tək olmasına baxmayaraq adət – kiçik və yüngül olsa da – ondan uzaqda, həddindən artıq sürücülük mövqeyi tələb etmir.

Düz bir gövdə, orta dərəcədə uzanan qollar və düzgün əyilmiş ayaqları ilə durursan. Beləliklə, ən yüksək nəzarəti hiss etməklə yanaşı, yerdən aşağı salınmış yəhər hündürlüyü sayəsində yorulmadan bir çox kilometr sürə bilərsiniz.

Mühərrikin gözəl bir xarakteri var: həmişə itaətkardır, gözəlinə malikdir səs və aşağı və orta devirlərdə ən yaxşı performans göstərir (ekranda takometr yoxdur, buna görə də mühərriki qulağınızla eşidə bilərsiniz). Heç vaxt qorxmur, hərəkət etməyə başlayanlar üçün idealdır iki təkər üzərində ilk addımlarhəm də artıq təcrübəli və gəzmək üçün sadə və şık bir yol axtaranlar üçün əyləncəli ola bilər.

Titrəmələr kifayət qədər zəifdir (çox şey gözləmirsiniz) əyləc bir az yumşaqdır: yeni başlayanlar üçün yaxşıdır, təcrübəli atlılar üçün daha azdır. Dinamik davranış heç də pis deyil. Əslində, Rebel-in əsasən şəhər istifadəsi və ya şəhər xaricində istirahət etmək üçün nəzərdə tutulmuş bir velosiped olduğu doğrudursa, onun künclərə təbəssüm gətirməyi bacardığı da doğrudur.

Sabit, manevr edilə bilən və idarə olunması asandır. Sonra, əlbəttə ki, həddini aşarsanız, onun sərhədləri çıxacaq. Ancaq ümumilikdə, seqmenti nəzərə alınmaqla, yalnız üsluba deyil, həm də yaxşı bir sürücülük təcrübəsinə zəmanət verir.