500 Honda CB2016X Yol Testi - Yol Testi
Test Drive MOTO

500 Honda CB2016X Yol Testi - Yol Testi

Honda ailənin ən kiçik stansiya vaqonudur. Təcrübəsiz sürücülər üçün nəzərdə tutulmuşdur, həm də yüngül, çox yönlü və qənaətcil bir velosiped axtaran mütəxəssislərə baxır.

La CB500X L 'diryol enduro ailədən azdır Honda.

Mənim üçün hazırlanmışdır təcrübəsiz sürücülər amma ona baxır təcrübəli velosipedçilər, debütləri versiya 2016 əhəmiyyətli estetik və texniki yeniliklərlə.

Şəkil bəzədilib Led işıqlar optik qruplarda rahatlıq səbəbiylə artır 10 sm -dən yuxarı ön şüşə və hərəkət dinamikası faydalanır çəngəl əvvəlcədən gərilir.

O, artıq dörd rəngdə mövcuddur - Asteroid Qara, Millennium Qırmızı, Pearl Horizon White, Matt Black - ilə Qiymətlər ilə başlayır 6.490 евро... Versiyada da mövcuddur Путешествия (yan çantalar və tamponlar ilə) 7.280 avro.

Honda CB500X 2016 necə edildi

Burulma və dönüş yoxdur, yalnız kiçik dəyişikliklər. Yeni xətlər və yeni estetik detallar yaxşılaşırCB500X -in macəralı tərəfi, inək ölçüsü (+ 10 sm) artır və iki mövqedə (əl ilə deyil) tənzimlənir.

В tank17,2 ilə 17,5 litr həcmli bir qapaqlı, indi menteşəyə çevrilir. Mühərrik paralel ikiqat silindr irəli, maye ilə soyudulmuş, 471 cc sm, ikiqat eksantrik mili ilə, hər silindr üçün 4 klapanlı, 48 at gücü istehsal edir. (35 kW) 8.500 43 g / dəq 7.000 Nm XNUMX XNUMX r / dəq.

Il altı pilləli mexaniki transmissiya yeni bir seçici qazanın. Dəyişikliklər olmadan рамка və polad sarkaç. Orada Teleskopik çəngəl 41 mm və 140 mm səyahət səbəbiylə artır əvvəlcədən yükləmə tənzimlənməsi.

Arxasında monoamortizator Pro-Link mütərəqqi əlaqəsi ilə, həm də bahar yüklənməsi üçün tənzimlənir.

Əyləc sistemi ilə təchiz olunmuşdur ABS Bosch ümumiyyətlə güvənilir diskoteka bəli 320 mm ilə birlikdə cəbhədə yeni iki pistonlu kaliper və tək pistonlu kaliperlə arxada 240 mm disk.

Ön əyləc yeni tənzimlənən qolu ilə təchiz edilmişdir. 6 düymlük 17 kollu təkərlər 120/70 və 160/60 təkərlərlə örtülmüşdür. Ümumi çəki 196 kq işlək vəziyyətdə, yəhərin hündürlüyü isə 810 mm-dir.

Nəhayət, Atəş əvvəlkindən daha yığcamdır.

Honda CB500X 2016 necesiz

Honda CB500X üçün nəzərdə tutulmuş motosiklet təcrübəsiz sürücülər: mühərrik boş deyil, xüsusi olaraq 48 at qüvvəsi üçün hazırlanmışdır.

Yüngül, çevik və son dərəcə həssas, daha təcrübəli olmaq istəyənlər üçün mükəmməl bir velosipeddir.

La yumşaq sürtünmə, ayaqlarını yerə basdılar, sadəcə dar yəhərlə, sürücünün mövqeyi rahatdır və yeni dişli seçici çox hamar.

Eyni zamanda təcrübəli motosikletçilər belə ehtiyaclarının qarşılandığını görə bilərlər CB500X bu da motosikletdir hər şeyi edə biləcəyiniz çox yönlü və iqtisadi: həftə sonları onunla gəzə, iş günlərində işləyə və asudə vaxtınızda dincələ bilərsiniz; çamadanlarla da edə bilərsiniz bir cüt olaraq səyahət edin.

Il ikiqat silindr heç vaxt tərəddüd etmir, şirindir və açılışda və bağlanmada sərt deyil. Yaxşı bir dartma təmin edən 4.500 rpm -dən yuxarı atlayır. 5.000 rpm -dən sonra kiçik bir titrəmə var, amma xüsusi bir şey yoxdur.

"Dairədə" gəzmək məcburiyyətindədir və əyilməyi sevmir. Əylən və yorulma, dəqiq mübadilə və yaxşı kalibrlənmişdir. Trimmer yumşaq olaraq kalibrlənir və üstünlük verir rahatlıqolmalı olduğu kimi.

Biraz daha uzun olan altıncı dişli, xüsusən də məni narahat etməzdi magistral yolda sürməkyeni hündür ön şüşənin təmin etdiyi yaxşı aerodinamik qorumanı qiymətləndirə biləcəyiniz yer; təəssüf ki, əllə düzəldilmir.

Çox əyləc də yaxşıdır: Yeni iki pistonlu ön kaliper tək 320 mm diskdə çox təsirlidir. Nəhayət, xərc əladır: test zamanı yazdım 28 km / l çox yaxşı ...

geyim

Kasko: Kabuto ibuki

Ceket: Dainese Super Speed ​​D-Dry ceket

Guanti: Dainese Rainlong D-Dry əlcəklər

Pantaloni: Dainese Tempest D-Quru Şalvar

Çəkmələr: Dainese Tempest D-WP Boot

Добавить комментарий