Maz 152-in xüsusiyyətləri

İstənilən Maz 5430 Avtomobilinin istismarı onun biliyi, texniki xidmət və təmir xüsusiyyətləri olmadan mümkün deyil.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Cihaz, texniki xidmət, istismar, təmir

Lazımi işi kimin yerinə yetirməsinin əhəmiyyəti yoxdur - hər bir sürücü sadəcə elementar prosedurları bilməyə və nasazlıqları tələb etməyə borcludur.

MAZ 5430 təmir kitabında bir avtomobili öyrənmək, avtomobilin sürətini bacarıqla artırmaq, dəqiqliyi qorumaq və təmiri düzəltmək yollarını öyrənmək istəyən bütün lazımi məlumatlar var.

May ayında ayrıca MAZ 5430 təmir təlimatları:

Avtomobilin cihazı (ümumi məlumat və avtomobilin pasport məlumatları haqqında);

İstismar təlimatları (gediş üçün hazırlıq, hərəkətin təhlükəsizliyi üçün tövsiyələr);

Yolda nasazlıqlar (yolda gözlənilməz nasazlıq halında sizə kömək edə biləcək məsləhətlər);

Baxım (bütün texniki xidmət prosedurlarına uyğunluq üçün ətraflı tövsiyələr);

Təmir təlimatları (MAZ 5430-un təmiri zamanı tələb olunan mühərrik, transmissiya, hərəkət mexanizmi, sükan idarəsi, əyləc sistemi, həmçinin montaj və sökülmə işləri);

Elektrik avadanlıqları).

Hər hansı bir MAZ 5430 təmir proseduru sadədən mürəkkəbə qədər bir reseptə uyğun olaraq təqdim olunur: sadə texniki xidmət əməliyyatlarından, tənzimləmələrdən, hissələrin dəyişdirilməsindən tutmuş montaj və sökmə işləri ilə qlobal təmirə qədər.

Kitabdakı bütün materiallar Yüksək İxtisaslı Avto Mexanika tərəfindən maz 5430-un tam sökülməsi və yığılması prosesində əldə edilmiş təcrübəyə əsaslanır.

"MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Cihaz, texniki xidmət, istismar, təmir" kitabı lazımdır ki, MAZ 5430-un diaqnostikası və təmiri peşəkar və tez həyata keçirilsin, hətta hələ də az olan bir avtomobil almaq üçün. praktiki təcrübə.

MAZ 5430 təmir kitabçasını pdf formatında pulsuz yükləyə bilərsiniz. Onu telefonunuza və ya planşetinizə və yolda istənilən vəziyyətdə yükləmək kifayətdir

 

MAZ avtomobilləri üçün təlimat

Fotoşəkilini məqalədə tapa biləcəyiniz Maz-152 avtobusu. Bu avtobus zavodu Minsk şəhərində (Belarus Respublikası) avtomobil zavodu istehsal edir. Bu, təkcə öz ölkəsinin deyil, həm də Aİ standartlarının tələblərinə uyğundur.

Modelin ümumi görünüşü

Avtobus, ilk növbədə, uzun müddət sərnişin daşınması üçün. Buna görə də şəhərlərarası marşrutlar üçün fəal şəkildə istifadə olunurdu.

Uzun yola çıxan nəqliyyat yüksək texniki xüsusiyyətlərə malik olmalıdır və MAZ-152 avtobusu effektiv performansa malikdir. Beləliklə, yük modellərinin tez-tez aşkarlanması səbəbindən artan dözümlülük və güc səviyyəsini aldı. Bundan əlavə, istehsalçıların istehsalın maya dəyərini azalda bilməsi səbəbindən.

Bu markalı avtobusların seriya istehsalına XNUMX-ci ildə başlanılıb. Bu müddət ərzində avtomobil iki versiyada çıxdı:

• öz MAZ-152;
• Genişləndirilmiş variantı olan MAZ-152A.

Emissiyalara yalnız yetkinlik yaşına çatmış, tələb olunan kateqoriyalı müşahidə olunan sürücülük vəsiqəsi olan, avtobusların istismarı qaydalarını öyrənmiş şəxslər icazə verilir. Onlarla tanış olmaq və maşın sürməyi öyrənmək üçün simulyatorlardan istifadə edin. Maarifləndirici oyunlar və MAZ-152 avtobusları (OMSİ onlardan biridir) ayrıca hazırlanmışdır.

Nəqliyyatın xarici görünüşü

MAZ-152 avtobusu yüksək möhkəm metaldan hazırlanıb. Tərkibində korroziyadan qoruyan xüsusi maddələr var. Bəzi elementlər alternativ materiallardan daxil edilmişdir. Belə ki, yan hissələr sinklənmiş təbəqələrdən hazırlanır, ön tərəf üçün isə fiberglas istifadə olunur.

Və sonra demək ki, burada eynək sadəcə daxil edilmir, yapışdırılır. Və bu, ümumi bədən sərtliyidir.

Kabinəyə giriş iki açılan qapı ilə idarə olunur. Onlar elektro-pnevmatik sürücü vasitəsilə açılır və bağlanır. Qapılar açıldıqda, mühərrik işə düşməyəcək - bunun üçün xüsusi bir klapan quraşdırılmışdır

Avtobus salonu

Avtobusun salonu rahat səyahət şəraiti yaratmaq üçün təchiz edilib. Modifikasiyadan asılı olaraq, MAZ-152 avtobusuna qırx üçdən qırx yeddi oturacaq daxildir. Xüsusi qaydalardan birinə baxın:

• arxa mövqe (bu seçim on beş dərəcə ərzində arxa bucağını dəyişdirməyə imkan verir);
• bütövlükdə yan tərəfə keçin, hətta əyri formaları olan insanlara da kresloda dönməyə imkan verir;
• ayaq dayağı mövqeyi.

Bütün bunlara əlavə olaraq, mərkəzi koridorun yanından oturacaqlarda qoltuqaltı var. Onun mövqeyi də sadə mexanizmlə tənzimlənir. Hər bir sərnişin üçün fərdi işıqlandırma mənbəyi var. MAZ-152 avtobusu ilə səyahət üçün rahat və xoş şərait.

Təhlükəsizliyi təmin etmək üçün hər oturacaq təhlükəsizlik kəmərləri ilə təchiz edilmişdir.

Avtobusun döşəməsi qeyri-bərabərdir. Mərkəzi qapıdan quyruq hissəsinə qədər yüksəlir. Bu, enerji blokunun yerləşməsi ilə əlaqədardır.

Avtomobil avadanlığı

Maz-152 avtobusu hərəkət üçün qeyri-adi rahat şəraiti ilə seçilən geniş imkanlarla təchiz edilmişdir. Beləliklə, isti gündə kondisioner və havalandırma sistemi, soyuq mövsümdə isə istilik sistemi var.

Avtobus biotuamla təchiz olunduğundan yolda tez-tez dayanmağa ehtiyac yoxdur. Məhsullar soyuducuya yerləşdirilə bilər. Hətta yemək yeyə biləcəyiniz kiçik bir mətbəx sahəsi də var.

Uzun bir avtobus gəzintisi darıxdırıcı olmayacaq. Bunun üçün audio və video sistemləri var. Yuxarıda göstərilənlərin hamısına əlavə olaraq, avtobusdan istifadə və digər xüsusiyyətlər:

• kilid əleyhinə əyləc sistemi;
• dartma nəzarət sistemi;
• istilik və səs izolyasiyasının qalınlığı ilə örtük;
• yerə xüsusi bir parça "Autoline" qoyulur;
• sürücünün oturacağı - hava yastığına görə dəyişir;
• parlaq işıq istehlakçılardan pəncərə pərdələri.

MAZ-152 avtobusu: texniki xüsusiyyətlər

Turist avtobusu Bu markalar bir neçə növ enerji bloku ilə təchiz oluna bilər. Bu, gücü üç yüz at qüvvəsini əhatə edən bir Mercedes mühərrikidir. Sürət qutusu mexanikidir. Onun altı sürəti var. Amma epizodik müşahidə və “avtomat” halları ola bilər.

Ön təkərlərdəki asma müstəqildir. Mərkəzi və arxadan asılıdır. Arxa oxda pnevmatik asqıya malikdir. Quraşdırılmış teleskopik aortizator.

Təkərlər diskdir. Onlar diametri iyirmi iki yarım düym olan rezinlə örtülmüşdür. MAZ-152 avtobusunun ölçüləri mümkündür:

• hündürlüyü - 2838 mm;
• uzunluq - 14480 mm;
• eni - 2500 mm;
• təkər bazası - 6800 + 1615 mm.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Cihaz, texniki xidmət, istismar, təmir

MAZ-152
İstehsal zavodu	MAZ
Buraxılış, illər	2000 - 2014
Tam çəki, t	18000 кг
Avtobus sinfi	большой
Oturacaq	43
Ön təkər izi, mm	2063
Arxa təkər izi, mm	1818 g
Uzunluq, mm	12000
Genişlik, mm	2500
Damın hündürlüyü, mm	3355
Sərnişinlər üçün qapıların sayı	два
Qapı formulu	1-1
Mühərrik modeli	YaMZ, Mercedes-Benz, MAN.
yanacaq ucu	dizel
Güc, mən.	260-354 at gücü (Mühərrikdən asılı olaraq)
Sürət qutusu modeli	ZF 6S 1701 Во
Ötürücü növü	MKPP
Wikimedia Commons-da media faylları

MAZ-152 - Minsk Avtomobil Zavodunun Belarus şəhərlərarası avtobusu.

Avtobus 90-cı illərin ikinci yarısında hazırlanmış, ilk işləyən nüsxəsi 1999-cu ildə təqdim edilmişdir. 2000-ci ildən 2014-cü ilə kimi ciddi istehsal olunub. İki əsas modifikasiya var: MAZ-152 və MAZ-152A - əlavə avadanlıqla daha rahat versiya: kondisioner, tualet, soyuducu, mətbəx, audio və video sistemləri, fərdi işıqlandırma və havalandırma sistemləri.

MAZ-152-də arxa oturacaq avtobusunun bucağının tənzimlənməsi mexanizmi, ayaq dayağının vəziyyətinin tənzimlənməsi mexanizmi və arxa oturacağın eninə fırlanması mexanizmi olan yumşaq oturacaqlar var.

Avtobuslar YaMZ, MAN və Mercedes mühərrikləri ilə təchiz edilib

Belarusiya, Rusiya, Ukrayna şəhərlərində fəaliyyət göstərir.