İdman Sürüşü lüğəti: Yaş Sürmə - İdman Avtomobilləri

Yaş yollarda maşın sürmək təkcə texnika deyil, həm də müəyyən həssaslıq tələb edən sənətdir.

Yaş yollarda idman avtomobilini idarə etmək əsəbi görünə bilər, lakin əslində quru havada olduğundan daha çətin deyil. Sürət - yaş səkidə - aşağıdır və sürücü yaxşı olarsa, bu, böyük fərq yarada bilər. Heç bir şübhə yoxdur ki, zəif yapışma şəraitində sürmək daha çox şey tələb edir ehtiyatlılıq, daha şirinlik, amma hər şeydən əvvəl daha çox həssaslıq pilot.

Həssaslıq dedikdə nə nəzərdə tutulur? həssaslıq sükan çarxı və yan tərəfdən avtomobilin nə etdiyini hiss etmək deməkdir: təkərlərin nə qədər tutuşa malik olduğunu, kütlələrin harada hərəkət etdiyini, siz “kilidləmə” (və ya ABS müdaxiləsi) olmadan sərt əyləc edə bildiyiniz zaman.

Əslində, quru asfaltda həssaslıq daha azdırsa, nəm şəraitdə çox vacibdir.

Bunun səbəbi budur Sürətli olmaq üçün "yumurtaların üstündə" sürmək lazımdır, Siz dediyiniz kimi. Ancaq problem yaş qda olmasıdıryapışma həddi keçildikdə avtomobil çox hərəkət etməyə başlayırvə buna görə də düzəldilməli və tutma itkisi arasındakı o kiçik pəncərədə saxlanılmalıdır.

Davamlı sürətli tənzimləmələrlə, möhkəm ipi tutmağı bacardığınız zaman, doğru performans pəncərəsinə minirsiniz.

Sürdüyünüz avtomobilin çəkmə növündən asılı olmayaraq,sürətləndiricidən daha yumşaq və ardıcıl istifadə edilməli, əyləcdən isə daha yumşaq və daha az aqressiv istifadə edilməlidir. Sükan idarəetməsi isə daha diqqətli istifadə edilməlidir.həm də dartma itkisini daha qəti və tez düzəldir.

Fenomen olandaAquaplaning, əsas şey sakit olmaq və sərt reaksiyalardan qaçmaqdır; yükü ön təkərlərə ötürmək və maşının hərəkət istiqamətini bərpa etmək üçün əyləcləri yumşaq bir şəkildə vura bilərsiniz.

Yolda, tıxacda maşın sürərkən, sərt əyləc zamanı manevr etmək üçün daha çox yer olması üçün təhlükəsizlik məsafəsinin artırılması da vacibdir.