Almaniya 2022-ci ildən özü idarə olunan avtomobillərə icazə verə bilər
Almaniya öz ərazisində avtonom nəqliyyat vasitələri ilə bağlı qanunvericilik üzərində işləyir, onların təkcə xüsusi sınaq zonalarında deyil, küçələrdə də hərəkətini təsdiqləyir.
Almaniya müasirliyə doğru irəliləyir və bunun sübutu yaxındır avtonom nəqliyyat vasitələri haqqında qanunvericilik daxili olaraq, ölkənin Nəqliyyat Departamentinin qeyd etdiyi kimi, "ilkin olaraq, pilotsuz nəqliyyat vasitələri müəyyən əməliyyat bölgələrində yerləşdirilə bilməlidir" və bu, bölgənin ictimai nəqliyyat sektorunda inqilab ehtimalını açıq qoyur.
Yuxarıda göstərilənlər pilotsuz nəqliyyat vasitələrinin istismarı qaydalarını tənzimləyən sənəddə öz əksini tapıb, bu sənəd şəhər şəraitində olduğunu göstərir. pilotsuz nəqliyyat vasitələri Onlar potensial olaraq şirkət işçiləri üçün nəqliyyat xidmətləri və ya tibb mərkəzləri və qocalar evləri arasında insanların daşınması kimi xidmətlərin çatdırılması və təmin edilməsi üçün istifadə edilə bilər.
Bu yeni nəqliyyat növünü reallığa çevirmək üçün növbəti addımdır məcburi hüquq normaları yaratmaq avtonom sürücülük haqqında, hələ də mövcud olmayan qaydalar. Məsələn, avtonom nəqliyyat vasitələri hansı texniki tələblərə cavab verməlidir, eləcə də onların işləyə biləcəyi qaydalar.
Yahoo Sports-a görə, bu yeni avtonom nəqliyyat sisteminin üstünlüklərindən biri insanların yollarda maşın sürməsidir. Nəqliyyat Nazirliyi qeyd edib ki, “Almaniyada yol-nəqliyyat hadisələrinin böyük əksəriyyəti insanın təqsiri üzündən baş verir”.
Angela Merkel, Almaniya Federal Kansleri, Almaniyanın "dünyada özü idarə olunan avtomobillərin müntəzəm istismarına icazə verən ilk ölkə" olmasına icazə verən qanunun dərc edilməsinə razılıq verən ölkənin avtomobil liderləri ilə görüş zamanı paylaşdı.
Bu qanuna əlavə olaraq qol daha çox, adi yollarda hərəkət edən pilotsuz maşınlardan ibarətdir Cənab 2022 ilə.
Qeyd edək ki, bu ilin iyun ayında 50-yə yaxın ölkə, o cümlədən Aİ-yə üzv ölkələr, Asiya və Afrika ölkələri avtonom nəqliyyat vasitələri üçün ümumi qaydaların hazırlanmasına imza atıb. Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Avropa İqtisadi Komissiyasının bəyanatında deyilir ki, bunlar “Səviyyə 3 adlanan avtomobillərin avtomatlaşdırılması ilə bağlı ilk məcburi beynəlxalq qaydalardır”.
Səviyyə 3, zolaq saxlama kimi sürücüyə yardım sistemlərinin həyata keçirildiyi zamandır, lakin sürücü hər zaman nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə hazır olmalıdır. Tam avtomatlaşdırma beşinci səviyyədir.
**********
