O2 sensoru harada yerləşir?
Oksigen Sensorları Oksigen sensorları həmişə egzoz sistemində yerləşəcək. Onların funksiyası mühərrikdən çıxan işlənmiş qazlarda nə qədər oksigen qaldığını müəyyən etmək və bu məlumatı avtomobilin mühərrikinə çatdırmaqdır...
Oksigen Sensorları Oksigen sensorları həmişə egzoz sistemində yerləşəcək. Onların funksiyası mühərrikdən çıxan işlənmiş qazlarda nə qədər oksigenin qaldığını müəyyən etmək və bu məlumatı avtomobilin mühərrik idarəetmə kompüterinə bildirməkdir.
Bu məlumat daha sonra müxtəlif sürücülük şəraitində mühərrikə yanacaq çatdırmaq üçün istifadə olunur. Avtomobilinizin əsas kompüteri, güc aqreqatı idarəetmə modulu O2 sensorlarının işinə nəzarət edir. Problem aşkar edilərsə, Mühərriki yoxlayın işığı yanacaq və diaqnostika prosesində texnikə kömək etmək üçün DTC PCM yaddaşında saxlanacaq.
O2 sensorlarınızı tapmağınıza kömək edəcək bir neçə faydalı məsləhət:
- 1996-cı ildən sonra istehsal edilən avtomobillərdə ən azı iki oksigen sensoru olacaq.
- 4 silindrli mühərriklərdə iki oksigen sensoru olacaq
- V-6 və V-8 mühərriklərində adətən 3 və ya 4 oksigen sensoru olur.
- Sensorların üzərində 1-4 tel olacaq
- Ön sensor(lar) kapotun altında, egzozda, mühərrikə çox yaxın olacaq.
- Arxalar katalizatordan dərhal sonra maşının altında yerləşəcək.
Mühərrikin yaxınlığında yerləşən sensor(lar) katalitik çeviricidən əvvəl yerləşdiyi üçün bəzən “pre-katalizator” adlanır. Bu O2 sensoru, katalitik çevirici tərəfindən emal edilməzdən əvvəl işlənmiş qazların oksigen tərkibi haqqında məlumat verir. Katalitik çeviricidən sonra yerləşən O2 sensoru "katalitik çeviricidən sonra" adlanır və işlənmiş qazlar katalitik çevirici tərəfindən müalicə edildikdən sonra oksigen tərkibi haqqında məlumat verir.
Arızalı diaqnoz qoyulmuş O2 sensorlarını dəyişdirərkən, orijinal avadanlıq sensorlarını almaq çox tövsiyə olunur. Onlar avtomobilinizin kompüteri ilə işləmək üçün hazırlanmış və kalibrlənmişdir. V6 və ya V8 mühərrikiniz varsa, ən yaxşı nəticələr üçün hər iki tərəfdəki sensorları eyni vaxtda dəyişdirin.
