Yenilikçi kamera ilə Fords
Görünüşün məhdud olduğu yol ayrıcları sürücülər üçün əsl başağrısıdır. Sürücü ön şüşəyə tərəf əyilməlidir və hərəkətin vəziyyətini qiymətləndirmək və axına qoşulmaq üçün yavaş-yavaş küçəyə çıxmalıdır.
Ford Motor Company maneələrə məruz qalan obyektləri görə bilən və bununla da sürücünün stressini azaldan və mümkün toqquşmaların qarşısını alan yeni kamera təqdim edir.
Yenilikçi ön kamera – Ford S-MAX və Galaxy-də isteğe bağlıdır – 180 dərəcə baxış sahəsi ilə geniş baxış sahəsinə malikdir. Barmaqlıqda quraşdırılan sistem görmə qabiliyyəti məhdud olan kəsişmələrdə və ya dayanacaqlarda manevr etməyi asanlaşdırır, operatora digər nəqliyyat vasitələrini, piyadaları və velosipedçiləri görməyə imkan verir.
“Biz hamımız yol ayrıclarında baş verməyən vəziyyətlərlə tanışıq – bəzən sallanan ağac budağı və ya yol boyu böyüyən kol problem yarada bilər” – Ronnie House, sürücüyə elektron yardım sistemləri mühəndisi, Ford of Europe. , ABŞ-dan olan həmkarları ilə birlikdə bu layihə üzərində işləmişdir. “Bəzi sürücülər üçün evdən çıxmaq belə problem yaradır. Mən ön kameranın arxa görüntü kamerasına bənzəyəcəyindən şübhələnirəm - tezliklə hamı indiyə qədər bu həll olmadan necə yaşaya biləcəyini düşünəcək.
Seqmentdə ilk belə sistem düyməni basmaqla işə salınır. Barmaqlıqda quraşdırılmış 1 dərəcə baxış bucağına malik 180 meqapiksellik kamera mərkəzi konsolda olan səkkiz düymlük sensor ekranda təsviri göstərir. Sürücü daha sonra avtomobilin hər iki tərəfində digər hərəkət iştirakçılarının hərəkətini izləyə və lazımi anda trafikə qoşula bilər. Cəmi 33 mm genişlikdəki kamerada kirin qarşısı fara yuyucuları ilə birlikdə işləyən yüksək təzyiqli yuyucu vasitəsi ilə alınır.
Avropa Yol Təhlükəsizliyi Rəsədxanası tərəfindən SafetyNet layihəsi çərçivəsində toplanmış məlumatlar göstərir ki, kəsişmələrdə qəza törədən sürücülərin təxminən 19 faizi görmə qabiliyyətinin azalmasından şikayətlənir. Böyük Britaniya Nəqliyyat Departamentinin məlumatına görə, 2013-cü ildə Böyük Britaniyada baş verən bütün qəzaların 11 faizi görmə qabiliyyətinin məhdud olması səbəbindən baş verib.
"Biz ön kameranı gün ərzində və qaranlıqdan sonra, bütün mümkün yollarda, eləcə də çoxlu velosipedçilərin və piyadaların olduğu izdihamlı şəhər küçələrində sınaqdan keçirdik" dedi. “Biz sistemi tunellərdə, dar küçələrdə və qarajlarda bütün işıqlandırma şəraitində sınaqdan keçirdik, buna görə də kameranın günəş işığı düşdüyü zaman belə işlədiyinə əmin ola bilərik”.
Ford modelləri, o cümlədən yeni Ford S-MAX və yeni Ford Galaxy, indi geriyə dönərkən sürücüyə kömək etmək üçün arxa görüntü kamerası, həmçinin sürücünü xəbərdar etmək üçün avtomobilin arxasındakı sensorlardan istifadə edən Side Traffic Assist təklif edir. . digər nəqliyyat vasitələrinin qarşısında dayanacaqdan geriyə hərəkət edərkən, onun çarpaz istiqamətdən gəlmə ehtimalı daha yüksəkdir. Yeni Ford S-MAX və yeni Ford Galaxy üçün mövcud olan digər texniki həllər daxildir:
- Ağıllı sürət məhdudlaşdırıcısı, bu, sürət həddi işarələrinə nəzarət etmək və ərazidə qüvvədə olan məhdudiyyətlərə uyğun olaraq avtomobilin sürətini avtomatik tənzimləmək və bununla da sürücünü cərimə ödəmək ehtimalından qorumaq üçün nəzərdə tutulub.
- Toqquşmanın qarşısını almaq sistemi öndən və ya piyada toqquşmasının şiddətini azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuş və bəzi hallarda hətta sürücüyə bundan qaçmağa kömək edə bilən piyada aşkarlanması ilə.
- Uzaq işıqlı adaptiv LED fara sistemi qarşıdan gələn nəqliyyat vasitələrini aşkarlayan və sonra başqa bir avtomobilin sürücüsünü qamaşdıra bilən LED faraların seçilmiş sektorunu söndürən parıltı riski olmadan yolun maksimum işıqlandırılmasını təmin etməklə yanaşı, yolun qalan hissəsinin maksimum işıqlandırılmasını təmin edir.
Yeni Ford S-MAX və Galaxy artıq satışdadır. Ön kamera gələn ilin əvvəlində Avropada satışa çıxarılacaq lüks yolsuzluq avtomobili olan yeni Ford Edge-də də təklif olunacaq.
