F-35 Lightning II
F-617B ilə yenidən təchiz edilən ilk RAF 35 eskadra 2019-cu ilin yanvar ayının əvvəlində ilkin əməliyyat hazırlığına çatdı, bu ilin sonrakı aylarında bölmə təyyarələrin sayını artıracaq və kontinental Avropa da daxil olmaqla intensiv təlimlərə başlayacaq. .
5-ci nəsil çoxməqsədli döyüş təyyarəsi olan Lockheed Martin F-35 Lightning II, illərlə emosiyaları oyatdı, oyatdı və oyandıracaq. Bu, onun inkişafı, proqram dəyəri, ixrac və ya cari əməliyyat və döyüş istifadəsi ilə bağlı məsələlərlə bağlıdır. Bütün bunlar o deməkdir ki, artıq bu il bu proqramla bağlı Wojska i Techniki səhifələrində daha geniş müzakirəyə layiq olan çoxlu yeni hadisələr var.
Müzakirə edilməli olan çoxlu mövzulara görə, onlar qitələr üzrə təşkil olunur - F-35 artıq illər ərzində qərb dünyasının çoxməqsədli döyüş təyyarələri bazarında hökmranlıq etmək şansı olan qlobal məhsuldur.
Avropa
Yanvarın 10-da Böyük Britaniyanın Müdafiə Nazirliyi Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin Lockheed Martin F-35B Lightning II təyyarəsinin ilkin əməliyyat hazırlığına gəldiyini açıqlayıb. RAF indiyədək belə bir qərarı elan edən beşinci hava qüvvələridir (ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri, ABŞ Dəniz Piyadaları, Hel HaAvir və Aeronautica Militare-dən sonra). Mərasim Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin 617-ci eskadronuna aid bu tipli doqquz təyyarənin hazırda yerləşdirildiyi Markham aviabazasında baş tutub. Növbəti bir neçə il ərzində F-35B RAF-ın iki əsas döyüş təyyarəsindən birinə çevriləcək - Eurofighter Typhoon ilə birlikdə - hazırda istismarda olan Panavia Tornado GR.4 hücum təyyarəsinin buraxdığı boşluğu dolduracaq. Növbəti bir neçə ay ərzində British Lightning II-lər əsasən yerüstü bazalardan fəaliyyət göstərəcəklər. Yalnız gələn il onların təyyarədaşıyıcılarına əsaslanmağa tam uyğunlaşdırılması, o cümlədən pilotların və texniki heyətin davamlı təlimi vasitəsilə planlaşdırılır. Bu səbəbdən Aralıq dənizi, Hind və Sakit okean sularında fəaliyyət göstərməsi planlaşdırılan HMS Queen Elizabeth-in ilk döyüş səfəri göyərtədə USMC təyyarələri ilə göndəriləcək.
Marhamda yerləşdirilən F-35B-lər artıq müttəfiqləri - amerikalılar və fransızlarla ilk təlimlərini başa vurublar. Bu il daha çox maşın gətirildiyi üçün əsasən kontinental Avropa üzərində təlimlərdə iştirak etməklə təlim layihələrinin genişləndirilməsi planlaşdırılır. Yanvar ayında Hərbi Hava Qüvvələri rəsmi olaraq 16 F-35B-ni idarə etdi. Onlardan XNUMX-u Marhamda, qalanları isə ABŞ-da yerləşir və burada təlim, tədqiqat və inkişaf üçün istifadə olunur.
Yanvarın 25-də məlum oldu ki, İsveçrə F-35-in Köhnə Qitədə irəliləməsi üçün yeni istiqamətdir. Ölkənin hakimiyyət orqanları öz hökumətləri ilə birlikdə (G2G formulası) yeni nəsil çoxməqsədli döyüş təyyarələrinin satışı üçün ilkin təkliflər vermiş iddiaçıların siyahısını dərc edib. 39-cü ildə JAS-2014E / F Gripen almaq planlarının ləğvi ilə başa çatan əvvəlki prosedurdan fərqli olaraq, Lockheed Martin İsveçrə sifarişi üçün mübarizə aparmaq üçün ən son F-35A məhsulunu təqdim etdi. Tələb maksimum 40 təyyarə olaraq qiymətləndirilir və tədarükçünün seçimi 2020-ci ilin ortalarında baş tutmalıdır. Əməliyyat sınaqları, həmçinin performansın qiymətləndirilməsi, təklif olunan logistika sistemi və ya yerli sənaye ilə əməkdaşlıq təklifləri seçiminin mühüm elementidir. F-35-in İsveçrədə sınaqları iyun ayına planlaşdırılır.
Bu il həm də Hollandiya üçün F-35A proqramının əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirilməsini görür. Keçən ilin sonunda Koninklijke Luchtmacht iki sınaq maşınına sahib idi, Fort Worth və Camery-dəki konveyerlər isə əməliyyat təyyarələri inşa edirdi. Onlardan birincisi (AN-3) bu il yanvarın 30-da rəsmən təhvil verilib. Sonrakı həftələr ərzində beş Hollandiya F-35A Fort-Uortda (keçən fevralın 21-də) uçdu - bu istifadəçi üçün bütün avtomobillər ABŞ-da yığılacaq. An-8-dən başlayaraq onların hamısı Cameridən gətiriləcək. İndiyə qədər hollandlar, mediadakı elanlara baxmayaraq, F-35 üçün müqavilənin artıq sifariş edilmiş 37 nüsxədən artıq uzadılmasını elan etməyə cəsarət etmədilər.
Asiya
F-35A-ların daimi olaraq Koreya yarımadasına göndəriləcəyi gün sürətlə yaxınlaşır. Koreya Respublikasının Hərbi Hava Qüvvələri üçün ilk iki maşının bazasına mart ayında planlaşdırılan uçuşla nə bağlıdır. Ümumilikdə, 2014-cü ilin mart ayında Seul 40 təyyarə sifariş etdi - hazırda Lockheed Martin təlim üçün istifadə olunduğu Luka bazasında yerləşən altı təyyarə istehsal etdi. İlk Cənubi Koreya pilotları ABŞ-a 2017-ci ilin sonunda gəlib, ilk uçuşlar isə 2018-ci ilin iyulunda edilib. Hazırkı planlara görə, hər ay iki ədəd F-35A Koreya Respublikasına təhvil veriləcək. Onların uçuşları ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus yanacaqdoldurma təyyarələri ilə təmin ediləcək və yol boyu iki dayanacaq - Havay və Quamda planlaşdırılıb. Operativ istifadə üçün yerləşdirildikdən sonra onlar Koreya Xalq Demokratik Respublikasının çəkindirmə və ilk zərbə sisteminin mühüm komponentinə çevriləcəklər.
Yanvarın 18-də Asiya mediası digər Asiya ölkələrində, o cümlədən Yaponiya və Sinqapurda F-35-lə bağlı yeni inkişaflar haqqında məlumat yayıb. Birinci ölkə hələ də sifarişli avtomobillərin sayını artırmağı planlaşdırır. Yeni müqavilə hətta A (105) və B (65) versiyalarında olan 40 təyyarəni əhatə etməlidir. Sonuncu, 35 sifarişlə Yaponiyanı F-147-in ən böyük ixrac müştərisinə çevirərək, İzumo sinifli esmines hava qrupunun bir hissəsi olacaq. Maraqlıdır ki, Yaponiya özünümüdafiə qüvvələrinin nümayəndələri yeni partiyanın bütün maşınlarının Yaponiyadakı konveyerdən deyil, Fort-Uortdan gətiriləcəyini bildirdilər (indiyə qədər sifariş edilən 38 F-42A-dan 35-i onun üzərində yığılacaq) . Buna səbəb lisenziyalı təyyarələrin qiymətinin Fort Worthdan olan təyyarələrdən daha yüksək olmasıdır. Bəzi press-relizlərə görə, qiymət fərqi bir nüsxə üçün 33 milyon dollara çatacaq!
Həmçinin bu il yanvarın 18-də. Sinqapur Müdafiə Nazirliyi F-35-in açıqlanmayan versiyasını almaq istədiyini açıqlayıb. İndiyə qədər yayılan məlumatlar göstərir ki, sinqapurlular F-35B-nin qısamüddətli uçuş və şaquli eniş variantında maraqlıdırlar. Yuxarıda təsvir edilən addım F-16C / D Blok 52-nin dəyişdirilməsi prosesinə başlayacaq, onun fəaliyyəti (davam edən modernləşdirməyə baxmayaraq) 30-cu illərdə bitməlidir. Birinci partiya dörd avtomobili əhatə edəcək və daha səkkizinin tədqiqat və sınaq məqsədləri üçün istifadə oluna bilməsi nəzərdə tutulur. Sinqapurlular, çox güman ki, amerikalıların rəsmi olaraq avtomobilin xüsusiyyətləri haqqında məlumatlara tam inanmırlar. Razılıq FMS prosedurunun rəsmi tələbi olan yuxarıda göstərilən tələbə ABŞ administrasiyasının necə cavab verəcəyi qeyri-müəyyən olaraq qalır.
