Səyahət etdi: Yamaha YZF-R1 - Yapon Ducati
Test Drive MOTO

Səyahət etdi: Yamaha YZF-R1 - Yapon Ducati

İz Avto maqazin 06/2013.

mətn: Matevž Hribar, şəkil: Bridgestone, Yamaha, Matevž Hribar

İllər əvvəl motosiklet çevrələrində Erenkanın Yapon Ducati olduğunu eşitmişdim, lakin bu fikirlə razılaşmadım. İtalyan, sikkənin parlaq və qəribə tərəfləri ilə sadəcə bir italyandır.

Но!

YZF-R1, gördüyünüz kimi, artıq "şehli" illərində deyil. Onun "böyük partlayış" mühərriki olub-olmamasından asılı olmayaraq, biz 2008-2009-cu illərdə gedərkən təxmin etdik, buna görə də dörd il keçən il yenilənmiş nəsil kimi sayılır. Əsas yeni xüsusiyyət, Yamaha-nın adlandırdığı sürətlənmə zamanı altı pilləli tənzimlənən və dəyişdirilə bilən arxa təkər sürüşmə sistemidir. TCS (Dartma idarəetmə sistemi). Əlavə olaraq, yanacaq enjeksiyonu və alovlanma ilə sürücünün sağ əmrlərini əlaqələndirən əsas idarəetmə blokunun (ECU) parametrlərini dəyişdirdilər.

Yamaha daha böyük mühərrikə sahib olduğunu iddia edir daha həssasdır Yaddaşa xidmət edərsə, ilk seriyanın R1 modelinin parlaq bir nöqtəsi olan aşağı rev aralığında. Portimão'da keçirdiyimiz testlərdə, velosipedin İvanchna Goric yaxınlığındakı Mali Hude bir egzoz sistemi ilə təchiz edilməsi daha çox şanslı idi və bu, tork qrafikindəki ərazidə nəzərəçarpacaq dərəcədə dəliyi azaldır. 5.000 -dən 7.000 rpm -ə qədər və Yamaha unikal mühərrikinin onsuz da fenomenal səsinə nəcib bir dərinlik qatır.

Səyahət etdi: Yamaha YZF-R1 - Yapon Ducati

Bu, əsas şaftın düzülüşünün yerdəyişməsi ilə əlaqədardır. səs boş vəziyyətdə, iki silindrli, orta sürətlə üç silindrli, yalnız yuxarı sürət diapazonunda bir sıra düzülmüş dörd silindrə aid edilə bilən bir səs çıxarır. Gücün səs treki ilə birlikdə arxa təkərə çatdırılma üsulu həqiqətən bu R1 üçün xüsusi bir şeydir və buna görə də velosiped öz sinfində nə ən yüngül, ən güclü, nə də ən müasir velosiped olmasa da, buna dəyər. Gözlənildiyi kimi, həssas, sabit, yaxşı asma üzərində quraşdırılmış və əyləclərlə təchiz edilmişdir.

Səyahət etdi: Yamaha YZF-R1 - Yapon Ducati

YZF-R1-in (məsələn, İtalyan) xarakter və Yapon keyfiyyətinin maraqlı bir birləşməsi olduğu iddiası çox uyğundur. Panigale-in XNUMX illik zəmanəti varmı?

Добавить комментарий