Avtomobil yollarında sürücülük - hansı səhvlərdən qaçınmaq lazımdır? Bələdçi

Polşada artıq 900 km avtomobil yollarımız var və tezliklə daha da çox olacaq. Beləliklə, avtomobil yollarında sürücülük qaydalarını xatırlamağın vaxtı gəldi.

Bir neçə gün əvvəl maşın sürdüm Katowice A4 şossesi boyunca qərb sərhədinə doğru. Pulsuzdan başqa sensasiyalı yol. Mən dəli olmadım, 140 km/saat çıxışa xəbər vermək üçün kifayət idi Şprotava, sonra Zielona Gora. gördüklərim Üç qəza və uzun tıxac. Xoşbəxtlikdən, yaxınlıqdakı yolda baş verdi, ona görə də problemsiz keçdim. Magistral yolların və avtomobil sürücülərinin problemi, şübhəsiz ki, yük maşınları, daha doğrusu, digər yük maşınlarını ötərək sol zolaqda hərəkəti ləngidən sürücüləridir. 120-130 km/saat sürətlə idarə edən avtomobil sürücüləri də problem yaradır. sağ zolaq sərbəst olsa da, sol zolaq. Bir də təhlükəsiz məsafə saxlamayan sürücülər. Bədnam bamper oturacağı çox təhlükəlidir.

Magistral yolda necə sürmək olar?

Ən sadə cavab ağlabatandır və nəqliyyat vasitəsini sürəcəyimiz sürətlədir. Siz Polşa avtomobil yollarında mümkün qədər sürətli sürə bilərsiniz 140 km / s 130-140 km/saat sürətlə sürmək. - avtomobil və yol şəraiti imkan verirsə, təbii ki - ağlabatan seçim. Əksər avtomobillərdə yüksək sürətlə yanacaq sərfiyyatı çox sürətlə artır. Əsas odur ki, gediş hamar və bərabər sürətlə idi. Səbəbsiz yerə sürəti azaltmaq və sürətləndirmək digər sürücülərin çaşqınlığına və narahatlığına səbəb olur. Daha yavaş idarə edən sürücülərdən inciməyək, yəni. 90 km / s Bizim ixtiyarımızda iki zolaq var, ona görə də öz sürətimizlə hərəkət edə bilərik.

Magistral yolda yaxşıyıq

Opole yol şəbəkəsinin rəhbərindən polyakların sürətli yollarda maşın sürməyin öhdəsindən necə gəldiyini soruşduq. Ölkənin ən işlək avtomobil yolu olan A4 avtomobil yolu Opole bölgəsindən keçir. Kiçik inspektor Jacek Zamorowski vurğulayır ki, polşalı sürücüləri avtomobil yollarında yaxşı idarə edir. Ən əsası odur ki, digər yollarla, hətta respublika yolları ilə müqayisədə qəzalar xeyli azdır.

Lakin bu o demək deyil ki, sürücülər magistral yolda səhvə yol vermirlər. Müfəttiş Zamorovskinin ən vacib və təhlükəli adları arasında:

1. Anormal zolaq dəyişikliyi. Qəzaların ən çox yayılmış səbəbidir. Siz avtobus və ya yük maşını kimi qabağındakı nəqliyyat vasitəsini ötmək və zolaqları dəyişmək istəyirsiniz. Təəssüf ki, o, daxil olmaq istədiyi zolaqda başqa avtomobilin olduğunun fərqinə varmır və toqquşma baş verir. Hər iki maşının sürəti yüksək olduğundan qəza faciə ilə başa çatır. Ona görə də yadda saxlayaq ki, avtomobil yollarında və sürətli yollarda daha sürətli avtomobil hər an arxada qala bilər. Buna görə də, zolaq dəyişdirmə manevrini yerinə yetirməzdən əvvəl, heç kimə müdaxilə etməyəcəyimizə əmin olun.

2. Monoton sürmə. Burada söhbət yorğunluqdan, konsentrasiyanın olmamasından və hətta sükan arxasında yuxuya getməkdən gedir. Daha sonra minik avtomobili qarşısındakı yük maşınının arxasına çırpılır. Nəticələri də ağırdır.

3. Sürət çox yüksək. Magistral yolda cari sürət həddi 140 km/saatdır. Magistral yol istifadəçilərinin böyük əksəriyyəti belə idarə edir. Ancaq bəzi insanlar 200 km/saat sürətə çata bilirlər. və ya daha sürətli. Tez-tez olur ki, sürücü öz bacarıqlarını çox qiymətləndirir və ya təhlükəyə çox gec reaksiya verir. Bu arada, 150 km/saatdan yuxarı sürətlə toqquşmalar. nadir hallarda ciddi zədə olmadan başa çatırlar.

4. Başqa bir günah qəza zolağında dayanır, tez-tez kofe içmək, sendviç yemək və ya telefonla danışmaq üçün çıxışların yaxınlığında. Və belə davranış qadağandır və ölümcüldür.

Müfəttiş Zamorovski əlavə edir: - Alınan hər kəs Opole bölgəsi Sürüş şərtlərinin dəyişdirilməsinə qarşı xəbərdarlıq edirəm avtomobil yolu A4 Yaxınlıqda Müqəddəs Anna dağı. Orada bir neçə dəqiqədən sonra yol qurudan nəmə dönə və ya hətta qar və ya buzla örtülə bilər. Duman da gündəmdədir. Ona görə də müraciət edirəm, gəlin xüsusilə diqqətli olaq və yol nişanlarına uyğun olaraq sürəti azaldaq.

Müəlliflərdən biri eyni şəkildə polşalı sürücülərin günahlarından danışır yol kodu və yol polisi əməkdaşı Baş Polis İdarəsi Mariusz Vasiak.

Magistral və sürətli yollarda ən çox rast gəlinən sürücü xətalarının siyahısına o, əlavə edir:

Sürət həddi işarələrinə məhəl qoymamaq, və onlar ən çox təmir aparılan və avtomobil yolunun hərəkət hissələrinin daraldığı, bəzən bir zolağa qədər yerləşir. Daha sonra çox sürətlə gedən maşınlar sürücüləri sürəti azaldanların arxasına çırpılıb.

Yük maşını sürücüləri çox yavaş ötmə edirlər Vasiak sürücülərin vərdişlərinə diqqət yetirir yük maşınları. Adətən biri digərini sürətdə az fərqlə ötür. Bu, bir neçə dəqiqə çəkir və sol zolaqda daha sürətli avtomobillərin növbəsinə səbəb olur. Buna görə də, bəzi ölkələrdə ötmənin çətin olduğu yerlərdə, məsələn, yamaclarda tətbiq etdilər yük maşınlarını ötmək qadağandır. Polşa magistrallarının rəhbərləri də bu barədə düşünməlidirlər.

Magistral yolda sürərkən sürücü nəyi yadda saxlamalıdır?

. Magistral yolda, o cümlədən qəza zolağında dayanmaq qadağandır. Yalnız xüsusi ayrılmış dayanacaqlara və sərnişinlərə xidmət sahələrinə icazə verilir.

. Dönüb yenidən magistral yola çıxa bilmirik. Qadağa qəza zolağına da şamil edilir. Bu cür manevrlər ölümcül olur.

3. Sol zolaq yol ancaq ötmə üçündür, sağ yol yavaşdırsa ondan istifadə edin.

4. Maksimum sürət, Polşanın avtomobil yollarında səyahət edə biləcəyiniz məsafə 140 km/saatdır.

5. Avtomobil xarab olarsa, mümkün qədər yolun sağ tərəfində avtomobili dayandırın, xəbərdarlıq işıqlarını yandırın və xəbərdarlıq üçbucağını qoyun. Sonra mümkün qədər tez cib telefonunuzla və ya təcili yardım telefonu ilə kömək çağırın. Bütün sərnişinlər və sürücü avtomobildən düşməli, əks etdirici jiletlər taxmalı (əgər varsa) və yoldan çıxmalıdır, məsələn, məhəccər arxasında.

6... Nə vaxt vurun və ya çırpın hər bir yolda olduğu kimi zədələnmiş avtomobilləri zolaqdan çıxarmaq və xəsarət alanlara kömək etmək lazımdır.

7. Öndəki avtomobillə ən azı iki saniyə təhlükəsiz məsafə saxlamaq tamamilə vacibdir. Sol zolaqdakı sütun qaydaların icazə verdiyindən daha yavaş hərəkət etsə belə, ötmə zamanı azalmamalıdır.

8. Əgər büdrəsək tıxanma, daha sürətli olacaq zolaqları axtarmağa davam etməyək.

9. Daralmalarda ildırım qaydası tətbiq edilməlidir: bir avtomobil növbə ilə sol zolaqdan, biri isə sağ zolaqdan daxil olur.

10. Qarşımızdakı sağ zolaqda olan maşının qarşımızdakı yük maşınının qarşısını almaq üzrə olduğunu görəndə, bir az yavaşlayaq ki, maşın qarşımızdakı dayanacağı ötüb keçsin.

11. Magistral yolda biz bütün manevrlər üçün siqnal verməli və erkən başlamalıyıq. Xüsusilə yenidənqurma ilə əlaqəli olanlar. Siz həmçinin güzgülərə baxmalı və zolaqları dəyişməzdən əvvəl başınızı çevirməlisiniz.

Polşadakı qaydalar qadağan etmir avtomobil yollarında və qoşa hərəkət hissələrində sağda ötmə. Ancaq bu manevrdən qaçmaq daha yaxşıdır, çünki diqqətsiz sürücünün yolumuzu kəsməsi riski var.

13. Uzun farları və ya bamperin altında yavaş sürücülərin arxasınca qaçmaq

qəbuledilməz

14 Əgər biz qovşağına yaxınlaşırıqsa və keçid zolağı ilə magistral yola daxil olan bir avtomobil görsək, buna dəyər zolağı sola dəyişdirərək bu manevri asanlaşdırın. Əlbəttə ki, daha sürətli sürücülərə müdaxilə etməyəcəyimizə əvvəlcədən əmin olmaq.

Oxşar qaydalar tətbiq olunur ikili yollar. Sadəcə yadda saxlamaq lazımdır ki, belə bir yolda maksimum sürə bilərsiniz. 120 km / s

Bax: Ötmə - bunu necə təhlükəsiz etmək olar? Nə vaxt haqlı ola bilərsən?

Baxın: Polşalı sürücülük və ya sürücülərin qaydaları necə pozması

Baxın: Cərimə balları - və ya sürücülük vəsiqənizi necə itirməmək olar

Santimetr: viaTOLL sisteminin əhatə etdiyi yolların xəritəsi