ESP, kruiz kontrol, parkinq sensorları - avtomobildə hansı avadanlıq olmalıdır?
Maşınların istismarı

ESP, kruiz kontrol, parkinq sensorları - avtomobildə hansı avadanlıq olmalıdır?

ESP, kruiz kontrol, parkinq sensorları - avtomobildə hansı avadanlıq olmalıdır? Yeni və işlənmiş avtomobillərin satışı ilə bağlı təkliflərdə avadanlıqlar haqqında məlumat yoxdur. Göründüyü kimi, rahatlıq və təhlükəsizlikdən zövq almaq üçün tamamilə yenilənmiş avtomobil axtarmağa ehtiyac yoxdur. Avtomobilinizdə hansı avadanlıq olmalıdır?

Bu gün satılan yeni avtomobillər adətən çox yaxşı təchiz olunub, lakin bir çox əlavələr üçün hələ də çoxlu əlavə pul ödəməlisiniz. Daha böyük avtomobillərdə standart olaraq kondisioner, elektrik şüşələri və ya bir sıra təhlükəsizlik yastıqları olsa da, şəhər avtomobillərində təklif etmək imkanı çox azdır.

Heyrətamiz körpə? Niyə də yox!

Hal-hazırda bazarda demək olar ki, hər bir marka, sinfindən və qiymətindən asılı olmayaraq istənilən avtomobil konfiqurasiyasını təklif edir. Avtomobil salonları dəri üzlüklü, ksenon fənərlər və peyk naviqasiyası olan körpələri getdikcə daha çox satırlar. Buna görə də, 60-70 min zloti dəyərində olan şəhər səviyyəli avtomobil bu gün maraq doğurmur.

Məsələn, Rzeszowdakı Fiat Auto Res salonunda Fiat 500 65 PLN-ə satıldı. Avtomobil kiçik olsa da, şüşə dam, parkinq sensorları, 15 düymlük yüngül lehimli disklər, hands-free dəsti, avtomatik kondisioner, 7 təhlükəsizlik yastığı, ESP, dəri sükan, bort kompüteri, halogen faralar və radio. Üstəlik 100 litrlik 1,4 litrlik mühərrik. Kompakt sinifdə, bəzən D seqmentində bir çox avtomobil o qədər də təchiz olunmur.      

Redaktorlar tövsiyə edir:

Bölmə sürətinin ölçülməsi. Gecələr cinayətləri qeydə alırmı?

Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatı. Dəyişikliklər olacaq

Bu modellər etibarlılıq baxımından liderdir. Reytinq

Dəri örtük gözəl, lakin praktiki deyil.

Bütün bahalı əlavə avadanlıqlar əlavə pul ödəməyə dəyməz. Rzeszówdakı Honda Sigma avtomobil salonundan Sławomir Jamroz avtomobilin təyinatına əsasən avtomobil avadanlığı seçməyi tövsiyə edir. – Məncə, ölçüsündən asılı olmayaraq hər bir avtomobil mümkün olan ən yüksək təhlükəsizlik səviyyəsinə zəmanət verməlidir. Buna görə də həmişə təhlükəsizlik yastıqlarının maksimum sayını, eləcə də əyləc dəstək sistemlərini nəzərə almağa dəyər, satıcı inandırır.

Bütün avtomobil sinifləri üçün mərkəzi kilid sisteminə, duman əleyhinə işıqlara, oğurluğa qarşı sistemə və elektrik şüşələrinə investisiya qoymağa dəyər. Bunlar istifadə etdiyiniz əlavələrdir. Kondisioner də bu siyahıdadır, baxmayaraq ki, o, mexaniki kondisioner ola bilər. Əksər istehsalçılar üçün bu, avtomatik kondisionerdən, xüsusən də iki zonalıdan daha ucuzdur.

Şəhər və kiçik kompakt avtomobillərə gəldikdə, dilerlər döngə işıqları olan ksenon faraları olan lazımsız aksesuarların siyahısında birinci yerdədir. Onlar üçün yalnız gecə də daxil olmaqla, uzun məsafələri qət edəcək böyük bir avtomobil üçün əlavə pul ödəməyə dəyər. - Şəhərdə gündüz işıqları daha faydalıdır. Onların üstünlüyü həm də maliyyə imkanlarıdır. Yamroz deyir ki, ksenon lampalar bahadır, LED faralar isə daha az enerji sərf edir.

Dəri örtük bahalı, lakin tamamilə praktik bir aksesuar deyil. Bəli, stullar çox gözəl görünür, lakin onlar xüsusi qayğıya ehtiyac duyurlar, onsuz tez yararsız hala düşürlər. Bundan əlavə, onlar yayda tez qızdırılır, qışda isə sərin və toxunuşa xoşagəlməz olurlar. Ön oturacaqlarda bu problem istilik və ventilyasiya sistemi almaqla aradan qaldırılsa da, bir çox markanın arxa oturacaqları üçün belə deyil. Dərinin dezavantajı həm də zədələnməyə yüksək həssaslığıdır. Buna görə də, məsələn, uşaq oturacağını taxarkən çoxları parçanı kəsməmək üçün altına yorğan qoyurlar. Digər tərəfdən, dəri çirklənməyə daha davamlıdır - uşaqlar şokolad və ya digər yeməkləri ona sürtə bilməyəcəklər. Parça üzlüklərindən bu cür "sürprizləri" çıxarmaq çox çətin və bəzən qeyri-mümkün ola bilər.

Şəhər gadget'ları

Uzun səfərlərdə istifadə edilən nəqliyyat vasitələrinə gəldikdə, əlavə oturacaq və ya sükan sütununun tənzimlənməsinə investisiya qoymağa dəyər. Günəşli günlərdə sürücülük rahatlığını artıran zavod, yüngül rəngli şüşələr haqqında da düşünə bilərsiniz. Şəhərdə sınaqdan keçirilən əlavələr arasında nəzərə alınmağa dəyər parkinq sensorları da var (böyük avtomobillərdə, xüsusən də yolsuzluq avtomobillərində onlar getdikcə daha çox arxa görüntü kamerası ilə müşayiət olunur). Hər iki halda, qış təkər dəsti üçün alüminium təkərlərin əlavə dəsti üçün əlavə pul ödəməməlisiniz. Polad təkərlər ən yaxşı və ən ucuz həlldir. Qışda və erkən yazda çuxurlarda çarxı zədələmək asandır. Bu arada, alüminium diskin təmiri daha mürəkkəb və bahalıdır.

Həmçinin bax: Testimizdə Skoda Octavia

Paketlərdə əlavə avadanlıq - bu, ödəyir

Yararsız əlavələr siyahısına silecekləri avtomatik işə salan yağış sensoru da daxildir. Bu, yalnız daha böyük bir aparat paketinin bir hissəsi kimi məna kəsb edir. Niyə? Fərdi əlavələr çox vaxt həddindən artıq baha olur. Məsələn, kruiz-kontrol, ön və arxa dayanacaq sensorları, yan təhlükəsizlik yastıqları, açarsız giriş və işə salma sistemi və ya səssiz səs dəsti daxil olan paketlər bir neçə min PLN-ə qədər qənaət edə bilər. Təsadüfi deyil ki, əksər brendlər paketlər təklif edirlər - onlar avtomobillərin tamamlanmasını və istehsalını asanlaşdırır.

İstifadə olunan aksesuarlar oyun oynamağı xoşlayır 

İstifadə olunmuş avtomobillərdə avadanlıq məsələsinə bir qədər fərqli yanaşma təklif edirik. Burada əlavələr avtomobilin texniki vəziyyətinə yol verərək arxa plana keçməlidir. “Çünki komplekt, lakin yüksək yürüşlü və işlək vəziyyətdə olmayan avtomobildən daha az komplekt, lakin yaxşı vəziyyətdə olan avtomobil almaq daha yaxşıdır. Həmçinin, unutmayın ki, on ildən artıq bir avtomobildə elektron aksesuarlar və ya avtomatik kondisioner dəyərlərindən daha çox problem yarada bilər. Və təmir çox baha başa gələ bilər, - avtomobil ustası Stanislav Plonka deyir.

Добавить комментарий