Tesla elektrikli avtomobillər şəbəkədən yüklənəcəkdir

Vehicle to Grid texnologiyası və ya Vehicle to Home tərəfindən hazırlanan oxşar texnologiya digər şirkətlər tərəfindən hazırlanır.

Tesla, gücü əks istiqamətdə - avtomobildən şəbəkəyə (və ya evə) ötürmə qabiliyyətinə malik Model 3 sedanına ikitərəfli enerji doldurma sistemini əlavə etdiyini açıqlamayıb. Bunu rəqib Tesla üçün tərs mühəndislik edən elektrik mühəndisi Marko Qaxiola kəşf edib. O, Model 3 şarj cihazını sökdü və onun dövrəsini yenidən qurdu. Electrek-ə görə, elektrik avtomobilinin V2G (Vehicle to Grid) rejiminə hazır olduğu ortaya çıxdı, bu o deməkdir ki, Tesla bu aparat funksiyasını aktivləşdirmək üçün artıq istehsal olunmuş avtomobillərin proqram təminatını uzaqdan yeniləməlidir.

Bu kəşf Tesla Model 3-də edilsə də, istehsalda olan digər modellərin də oxşar gizli yükləmə yeniləməsini alması (və ya tezliklə alacağı) mümkündür.

Vehicle to Grid (V2H) və ya Vehicle to Building sistemi elektrik kəsilməsi zamanı villanızı/binanızı elektrik avtomobili ilə gücləndirməyə və ya günün müxtəlif vaxtlarında gediş haqqı fərqlərinə qənaət etməyə imkan verir. V2G sistemi V2H cihazının əlavə təkamülüdür ki, bu da şəbəkə yükünün azalması zamanı enerji saxlayan bir çox avtomobildən ibarət nəhəng akkumulyator yaratmağa imkan verir.

Vehicle to Grid texnologiyası və ya oxşar Vehicle to Home texnologiyası bir neçə avtomobil şirkəti tərəfindən hazırlanır.

Elektrikli nəqliyyat vasitələri sahibləri, ümumi elektrik şəbəkəsinə batareyalarına giriş imkanı verərək pul qazanmaqda maraqlı ola bilərlər. Bu vəziyyətdə elektrikli avtomobil (minlərlə qardaşla birlikdə) şəhərdəki enerji istehlakının zirvələrini düzəldərək nəhəng bir tampon rolunu oynayır.

Qeyd edək ki, V2G sistemlərinin avtomobildə olan batareyanın tam gücünə ehtiyac yoxdur, şəhərin ehtiyacları üçün yalnız müəyyən bir hissəyə qənaət etmək kifayətdir. Sonra "əlavə" şarj boşaltma dövrlərində batareyanın daha da pozulması məsələsi o qədər də kəskin deyil. Tesla'nın planladığı batareya tutumu artımı və gələcəkdə davamlı batareyanın daha rahat olacağı yerdir.

Bundan əvvəl V2G Tesla stasionar sürücülərin imkanlarını daha tam şəkildə açmalı idi. Avstraliyadakı Hornsdale Enerji Ehtiyatı (qeyri-rəsmi Teslanın böyük batareyası) kimi. Dünyanın ən böyük litium-ion enerji saxlama qurğusu Hornsdeyl Külək Farmının (99 turbin) yanında yerləşir. Akkumulyatorun gücü 100 MVt, gücü 129 MVt-dır. Yaxın gələcəkdə 150 ​​MVt-a və 193,5 MVt-a qədər arta bilər.

Tesla öz V2G sistemini işə salsa, şirkət artıq müxtəlif günəş panellərindən, stasionar enerji saxlama cihazlarından (xüsusi villalar səviyyəsindən sənaye olanlarına) qədər virtual ordu yaratmağa imkan verən öz Autobidder proqram platformasına sahib olacaqdır. Xüsusi olaraq, Autobidder, Hornsdale'in enerji ehtiyatını idarə etmək üçün istifadə ediləcək (Tesla qurucusu, Neoen operatoru). Və daha bir maraqlı məqam: 2015-ci ildə Amerika şirkətinin nümayəndələri, Tesla avtomobillərinin istehsal olunduğu parkın bir milyon ədədə çatdıqda birlikdə istifadə edilə bilən böyük bir tampon təmin edəcəklərini söylədilər. Tesla, 2020-ci ilin mart ayında bir milyon elektrikli vasitəyə çatır.