Elektrikli motosiklet: Energica inqilabi motor təqdim edir
Fərdi elektrik nəqliyyatı

Elektrikli motosiklet: Energica inqilabi motor təqdim edir

Elektrikli motosiklet: Energica inqilabi motor təqdim edir

İtalyan idman elektrikli motosiklet şirkəti Energica daha güclü və daha yığcam olan yeni nəsil mühərrikləri ilə geri qayıdır.

Mavel ilə ittifaq

Bu yeni layihənin ehtiyacları üçün İtalyan istehsalçısı eyni ölkədən olan Mavel şirkəti ilə əməkdaşlıq etdi. Pont-Saint-Martin, Valle d'Aosta şəhərində yerləşən bu gənc şirkət avtomobil elektronikasının tədqiqi, inkişafı və istehsalı üzrə ixtisaslaşmışdır. Beləliklə, o, ilk dəfə iki təkərli avtomobil layihəsi üzərində işləyir.

İkili EMCE (Energica Mavel Co-Engineering) kimi tanınan yeni 126 kVt mühərrik hazırlayıb. Bu yeni qurğu hazırda Energica tərəfindən istifadə edilən modeldən demək olar ki, 18% daha çox pik güc təklif edir. Mühərrik həmçinin mümkün nasazlıqları proqnozlaşdırmaq üçün əməliyyat məlumatlarını saxlaya bilən patentləşdirilmiş sensorlara malikdir.

Daha yüngül və daha səmərəli!

Gücü artırmaqla yanaşı, hər iki şirkət mühərriki və tənzimləyicini yüngülləşdirə bilib və bununla da elektrik motosikletin çəkisini 10 kq azaldıb.

EMCE enerji itkisini azaldan və məhsuldarlığı artıran yenilikçi rotor və stator həndəsələrinə malikdir. EMCE maye soyutma sistemi ilə yanaşı, Energica iddia edir ki, bu yeni rotor mühərrikdən daha çox istilik ötürən daxili hava axını yaradır. Bu proses hətta elektrik motosiklet yüksək sürətlə hərəkət edərkən mühərrikin daha yaxşı işləməsinə imkan verir.

Bu müxtəlif təkmilləşdirmələr, həmçinin EMCE ilə təchiz edilmiş motosikletlərə diapazonu 5-10% artırmağa imkan verəcək (istifadəçilərinin idarəetmə tərzindən asılı olaraq).

Elektrikli motosiklet: Energica inqilabi motor təqdim edir

Orijinal Buraxılış Tarixi Qarşıda!

Covid-19 pandemiyası səbəbindən çoxlu sayda layihə üçün bütün sahələrdə böyük gecikmələr olsa da, bu yeni mühərrik ilkin buraxılış tarixindən əvvəl çıxır!

« EMCE bazarının işə salınması əvvəlcə 2022-ci ilə planlaşdırılırdı. Buna baxmayaraq, biz bu tarixi qabaqcadan düşünməyə qərar verdik və cəmi bir semestrdə Mavel ilə ortaq bir inkişaf hazırlamağı bacardıq.“Bu yaxınlarda Energica-nın texniki direktoru Giampiero Testoni müsahibəsində izah etdi. ” Bundan sonra istehsal etdiyimiz hər bir elektrik motosikleti bu yeni mühərrik və onun transmissiyası ilə təchiz olunacaq. “Tamamlandı.

Добавить комментарий