Elektrik quraşdırma. Zaman ona xidmət etmir

Bütün avtomobillərin elektrik problemi var. Ən son modellərin geniş elektrik avadanlığı batareyanın boşalma sürətini sürətləndirir və çoxsaylı sensorlar müxtəlif, bəzən isə mövcud olmayan səhvlər barədə məlumat verə bilər. Sadə elektriklə işləyən köhnə avtomobillərdə əsas problem açıq dövrədir.

Avtomobilin elektrik qurğuları son dərəcə əlverişsiz şəraitdə işləyir. Onlar şoklara, böyük temperatur dalğalanmalarına, yüksək rütubətli hava ilə və ya hətta su ilə təmasda olurlar.

Avtomobil yeni olsa da, rezin möhürlər kabelləri sudan effektiv şəkildə qoruyur, izolyasiya elastikdir və çatlamır, birləşmələr solmur. Zamanla hər şey dəyişir. Rezin qabığın qoruyucu birləşmələri kiçilir və getdikcə daha az elastik olur. Əgər onlar qırılırsa, elektrik sistemi kir və nəmə daha həssas olacaq.

Kubların içərisindəki elektrik əlaqələri oksidləşir və müxtəlif çirkləndiricilərlə örtülür. Depozitlər elektrik müqavimətini artırır və həddindən artıq hallarda dövrəni pozur. Nəticədə avtomobilin elektrik avadanlıqları işləməyi dayandırır. Arızalı fan, ilişmiş pəncərələr və ya yan təhlükəsizlik yastıqları tərəfindən bildirilən xətalar elektrik kəsilməsinin nəticəsidir. Əlaqələri təmizlədikdən sonra hər şey normala qayıdır.

Ən həssas birləşmələr yüksək temperaturun təsirinə məruz qalır (məsələn, işıq lampalarındakı birləşmələr) - avtomobilin istismarı zamanı onların əriməsi baş verir. Komponentin deformasiyası açıq dövrəyə səbəb ola bilər. Zaman da telləri izolyasiya etmək üçün istifadə edilmir. Nə qədər yaşlı olarsa, bir o qədər çatlamağa və aşınmaya meyllidir. Çılpaq məftil parçaları qısa qapanmaya səbəb ola bilər.

Elektrik sistemi mütəxəssis tərəfindən yoxlanılmalı və təmir edilməlidir. Bir çox işləri təkbaşına yerinə yetirmək də mümkündür. Xidmət kitablarına və ya xüsusi alətlərə ehtiyacınız yoxdur. Elektrik qurğusu çoxlu bağlayıcıları olan uzun, adətən yaxşı qorunan kabellərdən ibarətdir. Problemlər ən çox elektrik birləşmələri sahəsində baş verir. Ayaq biləyinə qulluq uğursuz olarsa, uğursuzluğun səbəbi ümumiyyətlə köhnəlmiş və ya qırıq bir teldir. Qüsuru tapmaq asan olmaya bilər. Təmirdən fərqli olaraq. Qırılan tel lehimli və izolyasiya edilməlidir.

Elektrik kublarının içərisindəki kontaktlarda oksidləşmə və çirklənmə izləri aradan qaldırılmalıdır - mexaniki və ya kimyəvi yolla. Bir çox elektrik birləşdiriciləri yığcamdır, buna görə səth təmizləyicilərindən istifadə yeganə həll yolu ola bilər. Nüfuzedici maddələr (məsələn, WD40), etil spirti və ya tiner istifadə edilə bilər. Quraşdırma üçün ən təsirli və eyni zamanda tamamilə təhlükəsiz olan xüsusi hazırlıqlardır - məsələn, Contact C (təxminən 60 zł üçün 6,5 ml) və ya Electrosol S-PM (15 ml üçün 150 zł).

Həddindən artıq güc tətbiq etmədikcə və zavodda möhürlənmiş komponentləri sökməyə çalışmadıqca, elektrik sisteminə zərər verməyəcəyik. Mühəndislər əmin oldular ki, yenidən montaj zamanı xətadan da söhbət gedə bilməz. Əksər birləşdiricilərin, tıxacların və rozetkaların dizaynı paket fraqmentlərinin səhv qoşulmasının qarşısını alır. Elektrik sistemində işə başlamazdan əvvəl batareya terminallarını ayırın.