İşıqlandırmaya qənaət edin

Hələ 2011-ci ildə yeni avtomobillər LED gündüz işıqları ilə təchiz ediləcək. Ancaq indi hər bir sürücü onları quraşdıra bilər. Bununla belə, bunun üçün ən azı bir neçə yüz zloti ödəməli olacaqsınız.

Artıq bir neçə ildir ki, bizdən gündə XNUMX saat işıqforda sürmək tələb olunur. Əsasən bunun üçün aşağı şüa farlarından istifadə edirik. Onların dezavantajı yüksək enerji istehlakıdır, bu da yanacaq sərfiyyatını artırır. Həll yolu, DRL (Daytime Running Lights) kimi tanınan xüsusi dizayn edilmiş gündüz işıqlarından istifadə etməkdir.

DRL-lərdə halogen lampalar istifadə edilmir. Burada yolun işıqlandırılmasının o qədər də əhəmiyyəti yoxdur. Yalnız avtomobilimizin görünməsi vacibdir. Buna görə DRL farları daha kiçikdir və daha az parıltı yaradır.

Vroslavdakı Toyota Alan Auto şirkətindən Marcin Koterba deyir: "Gündüz işləyən işıqların quraşdırılmasının faydaları aydındır". – Axı, işıq lampaları daha az dəyişir, yanacaq sərfiyyatı və atmosferə karbon qazı tullantıları daha azdır.

Adi közərmə lampalarının əvəzinə LED-lər istifadə olunur. Sürücülərin və yoldan keçənlərin qaçıra bilməyəcəyi güclü bir işıq yayırlar. Avtomobilin xarici işıqlandırması üçün LED-lərdən istifadə konsepsiyası yeni bir şey deyil, lakin indiyə qədər o, əsasən arxa işıqlar və hər şeydən əvvəl əlavə əyləc işığı ilə məhdudlaşıb.

Bu tip fənərlər tez köhnəlmir, onların xidmət müddəti 250 6. kilometr qiymətləndirilir. Buna görə də, biz LED-ləri seçərkən çox qənaət edirik. Enerji istehlakının azalması da əhəmiyyətlidir - bu faralar standart aşağı şüadan istifadə edərkən 9-100 vat ilə müqayisədə 130-XNUMX vatt istehlak edir.

– Yeni lampaların quraşdırılması və alınması 800 PLN-ə qədərdir. Buna görə də, nadir hallarda kimsə qısa farları LED ilə əvəz etməyə qərar verir. Bundan əlavə, fabrikdə getdikcə daha çox avtomobil belə işıqlandırma ilə təchiz edilir”, - deyə Marcin Koterba izah edir.

LED-lər də kiçik ölçülüdür, bu da avtomobilin eksteryerinin çevik dizaynına imkan verir. Əlavə lampalar, məsələn, ön tamponda yerləşdirilə bilər. Qaydalara əsasən, lampalar arasındakı məsafə ən azı 60 sm, yol səthindən hündürlüyü isə 25 ilə 150 ​​sm arasında olmalıdır.

2009-cu ilə qədər Polşa qaydaları gündüz işıqları ilə hərəkət edərkən park işıqlarının yandırılmasını tələb edirdi. Bu, Aİ qanunvericiliyinə zidd idi. Vəziyyət İnfrastruktur Nazirinin 4 may 2009-cu il tarixli əmri ilə dəyişdirilmiş və Avropa hüquqi standartlarına uyğunlaşdırılmış mövcud qaydalara düzəlişlər edilmişdir.

Gündüz işləyən işıqlar E təsdiq işarəsini daşımalıdır.Lakin bütün LED gündüz işıqları qanuni olaraq istifadə edilə bilməz. Məsələn, Tayvandan E4 təsdiqi olan, lakin RL olmayan bəzi lampalar heç bir standartlara cavab vermir. Bundan əlavə, onlar möhürlənmir.

Avropa Komissiyası 2011-ci ildən sonra istehsal olunan bütün avtomobillər üçün LED gündüz işıqlarının məcburi olmasını istəyir.