BMW B38 mühərrikləri
Məzmun
3 litrlik BMW B38 1.5 silindrli mühərrik seriyası 2013-cü ildən yığılıb və B38A15 kimi ön ötürücülü, B38B15 kimi arxa ötürücülü və B38K15 kimi hibridləri olan avtomobillərdə quraşdırılıb. Həmçinin, bu qurğular Mini-də quraşdırılmışdır: 1.2 litrlik B38A12A və 1.5 litrlik B38A15A.
R3 xətti indiyə qədər yalnız bir mühərrik ailəsini əhatə edir.
BMW B38 mühərrik dizaynı
Modul ailəsindən olan B38 üç silindrli benzin mühərrikləri 2013-cü ildə i8 kupe hibrid elektrik stansiyasının bir hissəsi kimi debüt etdi, lakin tezliklə ənənəvi modifikasiyalar peyda oldu. Dizaynına görə, plazma püskürən polad və qapalı gödəkçə ilə alüminium blok, hidravlik qaldırıcılar və birbaşa yanacaq yeridilməsi ilə təchiz olunmuş alüminium 12 klapanlı silindr başlığı, hər iki eksantrik valda Vanos faza dəyişdiriciləri, üstəlik Valvetronic sistemi və vaxt zəncirinin ötürücülü var. . Mühərrik tək su ilə soyudulmuş Continental turbomühərriki ilə doldurulur. Həmçinin balanslaşdırıcı şaftın və Bosch MEVD 17.2.3 idarəetmə blokunun mövcudluğunu qeyd etmək lazımdır.
B38 mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
BMW B38 mühərriklərinin modifikasiyası
B38 mühərrikinin benzin və hibrid versiyalarının texniki xüsusiyyətlərini iki cədvəldə ümumiləşdirdik:
| Növü | xətdə |
| Silindr sayı | 3 |
| Vanalardan | 12 |
| Tam həcm | 1499 sm³ |
| Silindr diametri | 82 мм |
| Piston vuruşu | 94.6 мм |
| Enerji sistemi | birbaşa inyeksiya |
| Enerji | 102-140 bg |
| Tork | 180 - 220 Nm |
| Sıxılma nisbəti | 11.0 |
| Yanacaq növü | AI-98 |
| Ətraf mühit standartları | AVRO 6 |
| Növü | xətdə |
| Silindr sayı | 3 |
| Vanalardan | 12 |
| Tam həcm | 1499 sm³ |
| Silindr diametri | 82 мм |
| Piston vuruşu | 94.6 мм |
| Enerji sistemi | birbaşa inyeksiya |
| Enerji | 231 HP |
| Tork | 320 Nm |
| Sıxılma nisbəti | 9.5 |
| Yanacaq növü | AI-98 |
| Ətraf mühit standartları | AVRO 6 |
Mühərriklərin bütün modifikasiyalarını sürücü və hibrid növünə görə qruplara ayrıca ayırdıq:
| 2 seriyalı F45 | 2015 - 2018 |
| 2 seriyalı F46 | 2015 - 2018 |
| 1 seriyalı F40 | 2020 - indiki |
| 2 seriyalı F45 | 2018 - 2021 |
| 2 seriyalı F46 | 2018 - indiki |
| 2 seriyalı F45 | 2014 - 2018 |
| 2 seriyalı F46 | 2015 - 2018 |
| X1-Series F48 | 2015 - 2017 |
| 1 seriyalı F40 | 2019 - indiki |
| 2 seriyalı F44 | 2020 - indiki |
| 2 seriyalı F45 | 2018 - 2021 |
| 2 seriyalı F46 | 2018 - indiki |
| X1-Series F48 | 2017 - indiki |
| X2-Series F39 | 2018 - indiki |
| 1 seriyalı F20 | 2015 - 2019 |
| 1 seriyalı F20 | 2015 - 2019 |
| 2 seriyalı F22 | 2015 - 2021 |
| 3 seriyalı F30 | 2015 - 2018 |
| i8-Series L12 | 2013 - 2020 |
| i8 L15 | 2017 - 2020 |
Bu mühərrik xətti bir çox Mini modellərində quraşdırılmışdır, lakin onlar haqqında ayrıca məqalələrimiz var:
| B38A12A (75 at gücü / 150 Nm) |
| Mini lyuk F55, lyuk F56 |
| B38A12A (102 at gücü / 180 Nm) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56, Cabrio F57 |
| B38A15A (75 at gücü / 160 Nm) |
| Mini lyuk F55, lyuk F56 |
| B38A15A (102 at gücü / 190 Nm) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
| B38A15A (136 at gücü / 220 Nm) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
BMW B38 mühərrikinin çatışmazlıqları, problemləri və nasazlıqları
2015-ci ilə qədər mühərriklər krank şaftında həddindən artıq eksenel boşluqdan əziyyət çəkdi və 50 km-də dayaq yatağı çökdü. Və sonra dizayn tamamlandı.
Buradakı su ilə soyudulmuş turbinin alüminium korpusu egzoz manifoldu və həddindən artıq istiləşmədən çatlar ilə ayrılmazdır, bu da antifrizin sızmasına səbəb olur.
Birbaşa yanacaq yeridilməsi olan bütün daxili yanma mühərrikləri kimi, suqəbuledici klapanlar da his ilə örtülmüşdür, bu da üzmə sürətinə və güc blokunun qeyri-sabit işləməsinə səbəb olur.
Zəif cəhətlərə ən davamlı katalizator və adsorber klapan da aid deyil. Həmçinin, yüksək yürüşlərdə VANOS və Valvetronic sistemlərində nasazlıqlara tez-tez rast gəlinir.
İstehsalçı B38 mühərrikinin resursunun 200 km olduğunu iddia edir, lakin o, 000 km-ə qədər xidmət edir.
İkinci dərəcəli BMW B38 mühərrikinin qiyməti
| Minimum qiymət | 170 000 rubl |
| İkinci dərəcəli orta qiymət | 250 000 rubl |
| Maksimum xərc | 320 000 rubl |
| Müqavilə ilə xaricdə mühərrik | 2 500 Avro |
| Belə yeni bir vahid alın | 12 300 Avro |
| Vəziyyəti: | BOO |
| Seçimlər: | yığılmış |
| İş həcmi: | 1.5 litr |
| Güc: | 140 HP |
* Biz mühərrik satmırıq, qiymət istinad üçündür
