VW JK mühərriki
Məzmun
Konsern 1.6-1.6-cu illərdə 1980 litrlik Volkswagen JK 1989 D dizel mühərrikini yığdı və onu o dövrdə məşhur olan modellərə quraşdırdı: ikinci Passat və analoji Audi 80 B2. Bu atmosfer dizeli flegmatik xarakter daşıyırdı, lakin yaxşı resursa malik idi.
EA086 seriyasına həmçinin daxili yanma mühərrikləri daxildir: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ və ABL.
VW JK 1.6 D mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1588 sm³ |
| Enerji sistemi | ön kameralar |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 54 HP |
| Tork | 100 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 8v |
| Silindr diametri | 76.5 мм |
| Piston vuruşu | 86.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 23 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.0 litr 5W-40 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 0 |
| Təxminən mənbə | 400 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 1.6 JK
1985-cı ilin mexaniki transmissiyalı Volkswagen Passat nümunəsində:
| Şəhər | 7.9 litr |
| İzləyin | 4.8 litr |
| Qarışıq | 6.7 litr |
Hansı avtomobillər JK 1.6 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
JK-nın çatışmazlıqları, arızaları və problemləri
Bu dizel mühərriki sakitləşdirici xarakter daşıyır, səs-küylüdür və şaxtanı sevmir.
Həddindən artıq istiləşmə səbəbindən silindr başlığı tez çatlayır, lakin kiçik çatlar sürüşə təsir etmir.
Yüksək təzyiqli yanacaq pompası tez-tez contaların üzərindən sızır, ona diqqət yetirin
Qaydalara görə vaxt kəmərinin resursu 60 km-dir və klapan qırıldıqda əyilir
Yüksək yürüşdə belə güc qurğuları yağ yanmasına və yağlama sızmasına meyllidir.
