VW DACA mühərriki
Məzmun
1.5 litrlik Volkswagen DACA 1.5 TSI turbo mühərriki ilk dəfə 2016-cı ildə təqdim edildi və bir il sonra Golf 7 və Seat Leon 3 kimi məşhur konsern modellərində quraşdırılmağa başladı. Belə bir güc blokunun xüsusilə iqtisadi modifikasiyası var BlueMotion indeksi.
EA211-EVO xəttinə daxili yanma mühərriki də daxildir: DADA.
VW DACA 1.5 TSI 130 at gücünə malik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri.
| Tam həcm | 1498 sm³ |
| Enerji sistemi | birbaşa inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 130 HP |
| Tork | 200 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 74.5 мм |
| Piston vuruşu | 85.9 мм |
| Sıxılma nisbəti | 12.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | DOHC, ACT |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | hər iki şaftda |
| Turboşarj | VGT |
| Nə yağ tökmək olar | 4.3 litr 0W-20 |
| Yanacaq növü | AI-98 |
| Ətraf sinif | AVRO 6 |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 1.5 DACA
Mexaniki transmissiya ilə 2018 Volkswagen Golf Sportsvan nümunəsində:
| Şəhər | 6.2 litr |
| İzləyin | 4.4 litr |
| Qarışıq | 5.1 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Hansı avtomobillər DACA 1.5 TSI mühərrikini qoyur
| Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - indiki |
| Golf 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2020 - indiki |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 - 2020 |
DACA-nın çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu qurğular yeni quraşdırılmağa başlayıb və onların etibarlılığı haqqında məlumat azdır.
12.5 sıxılma nisbəti yalnız bahalı AI-98 tipli benzinin istifadəsini nəzərdə tutur
Mühərrik yanacağın keyfiyyəti ilə bağlı çox seçicidir, ona görə də biz onu təklif etmirik
Dəyişən həndəsə ilə turbin əvvəllər kütləvi istehsal olunan daxili yanma mühərriklərində quraşdırılmamışdır.
Xarici forumlarda motorun aşağı sürətlə işləməsindən şikayətlənirlər
