VW BPE mühərriki
Məzmun
2.5 litrlik Volkswagen BPE 2.5 TDI dizel mühərriki 2006-2009-cu illərdə istehsal edilib və yenidən tərtib edilmiş modifikasiyada Tuareg SUV-nin birinci nəslinə quraşdırılıb. Bu dizel mühərriki mahiyyətcə BAC indeksi altında oxşar mühərrikin yenilənmiş versiyasıdır.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS и AYH.
VW BPE 2.5 TDI mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2460 sm³ |
| Enerji sistemi | nasos injektorları |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 174 HP |
| Tork | 400 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R5 |
| Başını bloklayın | alüminium 10v |
| Silindr diametri | 81 мм |
| Piston vuruşu | 95.5 мм |
| Sıxılma nisbəti | 18 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | dişli |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | VGT |
| Nə yağ tökmək olar | 8.9 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 4 |
| Təxminən mənbə | 350 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 2.5 BPE
Mexaniki transmissiya ilə 2007-ci il Volkswagen Touareg nümunəsində:
| Şəhər | 12.3 litr |
| İzləyin | 7.3 litr |
| Qarışıq | 9.1 litr |
Hansı avtomobillər BPE 2.5 l mühərriklə təchiz edilmişdir
| Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
BPE qüsurları, nasazlıqları və problemləri
Yenilənmiş alüminium blok da sələfi kimi sürtünməyə meyllidir.
Nasos enjektorları təxminən 150 km davam edir və sonra adətən möhürlərin üzərindən axır
200 km-dən sonra burada tez-tez rokçuların və eksantrik mili camlarının aşınmasına rast gəlinir.
250 - 300 min kilometrlik qaçışlarda vaxt ötürücüləri diqqət tələb edə bilər
Həmçinin, burada tez-tez bir nasos və ya istilik dəyişdiricisi axır və yağ antifrizlə qarışdırılır
