VW AHL mühərriki
Məzmun
- VW AHL 1.6 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
- Təsvir cihazları mühərrik AHL 1.6 litr
- AHL daxili yanma mühərrikinin yanacaq sərfiyyatı
- Hansı avtomobillər VW AHL güc bloku ilə təchiz edilmişdir
- AHL mühərriki, onun müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
- VW AHL 1.6 l mühərrikə texniki qulluq cədvəli
- AHL mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
- Yeni və işlənmiş VW AHL mühərrikinin qiyməti
1.6 litrlik 8 klapanlı VW 1.6 AHL mühərriki 1996-2000-ci illərdə Almaniyada istehsal edilib və yalnız iki modeldə quraşdırılıb: Volkswagen Passat B5 və analoji Audi A4 B5. AHL indeksi olan qurğu EA113 ailəsində ilk uzununa mühərrik oldu.
Серия EA113-1.6: AEH AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
VW AHL 1.6 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Növü | xətdə |
| Silindr sayı | 4 |
| Vanalardan | 8 |
| Tam həcm | 1595 sm³ |
| Silindr diametri | 81 мм |
| Piston vuruşu | 77.4 мм |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Enerji | 100 HP |
| Tork | 140 - 145 Nm |
| Sıxılma nisbəti | 10.2 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ekoloq. norma | AVRO 2/3 |
Təsvir cihazları mühərrik AHL 1.6 litr
1996-cı ildə Audi A4 və Passat B5 modellərində oxşar EA1.6 mühərrikini çuqun silindr bloku ilə əvəz edən 113 litrlik EA827 seriyalı mühərrik ortaya çıxdı. Dizaynına görə, bu qurğu çuqun astarları olan bir sıra alüminium silindr blokuna, hidravlik qaldırıcılarla təchiz edilmiş alüminium 8 klapanlı başlığa, vaxt kəməri sürücüsünə malikdir. Nəhayət, aralıq şaft çıxarıldı və distribyutor iki pinli alovlanma bobini ilə əvəz edildi.
AHL mühərrik nömrəsi sağda, daxili yanma mühərrikinin sürət qutusu ilə qovşağında yerləşir.
1998-ci ildə bu mühərrik təkmilləşdirildi və alüminium suqəbuledici manifoldun əvəzinə həndəsə dəyişdirmə sistemi olan plastik aldı və onun fırlanma anı 5 Nm artdı.
AHL daxili yanma mühərrikinin yanacaq sərfiyyatı
Mexaniki transmissiya ilə 5-ci il Volkswagen Passat B1998 nümunəsində:
| Şəhər | 11.2 litr |
| İzləyin | 6.0 litr |
| Qarışıq | 7.9 litr |
Hansı avtomobillər VW AHL güc bloku ilə təchiz edilmişdir
| A4 B5(8D) | 1996 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
AHL mühərriki, onun müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
Artıq:
- Dizayn baxımından sadə və etibarlı daxili yanma mühərriki
- Baxımla bağlı çox narahat deyil
- Yeni və işlənmiş hissələrin böyük seçimi
- İkinci dərəcəli donorumuzu tapa bilərsiniz
Dezavantajları:
- Maslozhor 200 km-dən çox qaçışda
- Blokda və baş hissəsində çatlar var
- Antifriz yağı tez-tez sızır
- Klapanı qırıq vaxt kəməri ilə bükür
VW AHL 1.6 l mühərrikə texniki qulluq cədvəli
| Dövrü | hər 15 km |
| Daxili yanma mühərrikində sürtkü yağının həcmi | 4.5 litr |
| Əvəz etmək lazımdır | təxminən 4.0 litr |
| Nə yağ | 5W-30, 5W-40 * |
| Zamanlama sürücüsünün növü | kəmər |
| Elan edilmiş resurs | 90 000 km |
| Praktikada | 90 000 km |
| Fasilədə/atlamada | klapan əyilir |
| Tənzimləmə | tələb olunmur |
| Tənzimləmə prinsipi | hidravlik kompensatorlar |
| Yağ filtri | 15 min km |
| Hava filtri | 15 min km |
| Yanacaq filtri | 60 min km |
| Buji | 60 min km |
| Köməkçi kəmər | 90 min km |
| Soyutma maye | 3 il və ya 60 min km |
AHL mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu ailənin güc bloklarının ən məşhur problemi, adətən 150 - 200 min km-dən sonra görünən və yalnız yürüşlə artan yağ istehlakıdır. Səbəb standartdır - bu, klapan kök möhürlərinin aşınması və piston halqalarının meydana gəlməsidir.
Bu mühərrikin qeyri-sabit işləməsinin əsas günahkarları tıxanmış burunlar, nasaz bir qaz nasosu və ya yanacaq təzyiq tənzimləyicisi, alovlanma bobinindəki çat, DMRV nasazlığı və suqəbuledici həndəsə dəyişdirmə sistemi olan versiyalar üçün sürücü əyilə bilər.
Yağ ümumiyyətlə zəif istilik dəyişdiricisi contasına görə soyutma sisteminə daxil olur, lakin silindr başının contasının parçalanması və həddindən artıq istiləşmədən başda çatların görünməsi halları kifayət qədərdir. Həmçinin, bəzən alüminium blok üçüncü və dördüncü silindrlər sahəsində çatlar.
Yağ sızması mütəmadi olaraq baş verir, xüsusən də karterin ventilyasiya sistemi tıxanmışsa, həmçinin antifriz, ümumiyyətlə soyutma sisteminin plastik tee burada çatlayır. Egzoz manifoldu tez-tez partlayır və qırılan zaman kəməri ilə klapan demək olar ki, həmişə əyilir.
İstehsalçı AHL mühərrikinin resursunu 200 km-də elan etdi, lakin o, 000 km-ə qədər xidmət edir.
Yeni və işlənmiş VW AHL mühərrikinin qiyməti
| Minimum qiymət | 30 000 rubl |
| İkinci dərəcəli orta qiymət | 40 000 rubl |
| Maksimum xərc | 70 000 rubl |
| Müqavilə ilə xaricdə mühərrik | 400 евро |
| Belə yeni bir vahid alın | - |
| Vəziyyəti: | BOO |
| Seçimlər: | tam mühərrik |
| İş həcmi: | 1.6 litr |
| Güc: | 100 HP |
* Biz mühərrik satmırıq, qiymət istinad üçündür
