VW ADZ mühərriki
Məzmun
1.8 litrlik Volkswagen 1.8 ADZ 8v mühərriki 1994-1999-cu illərdə konserni tərəfindən istehsal edilib və məşhur Golf, Passat B4 və Seat-ın bir sıra avtomobillərinin üçüncü nəslinə quraşdırılıb. Bu mono-injection güc bloku mahiyyətcə ABS motorunun yenilənmiş versiyasıdır.
EA827-1.8 xəttinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN və ARG.
VW ADZ 1.8 mono injection mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1781 sm³ |
Enerji sistemi | tək inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 90 HP |
Tork | 145 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 8v |
Silindr diametri | 81 мм |
Piston vuruşu | 86.4 мм |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 3.8 litr 5W-40 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 1 |
Təxminən mənbə | 320 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 1.8 ADZ
Mexaniki transmissiya ilə 4-ci il Volkswagen Passat B1995 nümunəsində:
Şəhər | 10.7 litr |
İzləyin | 6.5 litr |
Qarışıq | 8.0 litr |
Hansı avtomobillər ADZ 1.8 l mühərriklə təchiz edilmişdir
Golf 3 (1H) | 1994 - 1999 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1996 |
Polo 3 (6N) | 1997 - 1999 |
Külək 1 (1H) | 1994 - 1998 |
Kordoba 1 (6K) | 1994 - 1999 |
İbiza 2 (6K) | 1994 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1994 - 1999 |
VW ADZ-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Sahiblər üçün əsas problemlər mono-enjeksiyon sisteminin işindəki uğursuzluqlardan qaynaqlanır
Burada müntəzəm olaraq sürtkü və ya soyuducu sızması ilə məşğul olmalısınız
Qazın çirklənməsi və ya hava sızması səbəbindən mühərrik sürəti tez-tez üzür.
Başqalarından daha tez-tez burada lambda probu və antifriz temperatur sensoru uğursuz olur.
200 km-ə qədər üzüklər və ya qapaqlar adətən köhnəlir və yağ istehlakı görünür.