VAZ 11183 mühərriki

VAZ 11183 mühərriki AvtoVAZ konserninin ən kütləvi səkkiz klapanlı mühərriklərindən biridir. Onun fəaliyyətinin xüsusiyyətləri haqqında daha çox.

1,6 litrlik 8 klapanlı VAZ 11183 mühərriki 2004-cü ildən 2017-ci ilə qədər konsernin istehsalıdır. Onun buraxılışı, əlaqəli mühərrik 21114 ilə birlikdə Togliattidə quruldu, lakin müxtəlif emalatxanalarda. Elektron E-qaz pedalı ilə 2011-ci il versiyası öz 11183-50 indeksini aldı.

VAZ 8V xəttinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: 11182, 11186, 11189, 21114 və 21116.

VAZ 11183 1.6 8kl mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri

Dəyişiklik 11183

Növü	xətdə
Silindr sayı	4
Vanalardan	8
Tam həcm	1596 sm³
Silindr diametri	82 мм
Piston vuruşu	75.6 мм

Enerji sistemi	injektor
Enerji	80 HP
Tork	120 Nm
Sıxılma nisbəti	9.6 - 9.8
Yanacaq növü	AI-92
Ekoloq. norma	AVRO 2/3

Dəyişiklik 11183-50

Növü	xətdə
Silindr sayı	4
Vanalardan	8
Tam həcm	1596 sm³
Silindr diametri	82 мм
Piston vuruşu	75.6 мм

Enerji sistemi	injektor
Enerji	82 HP
Tork	132 Nm
Sıxılma nisbəti	9.8 - 10
Yanacaq növü	AI-92
Ekoloq. norma	AVRO 4

Kataloqa görə VAZ 11183 mühərrikinin çəkisi 112 kq-dır

Lada 11183 8 klapan mühərrikinin dizaynının təsviri

Qurğunun 4 silindrli çuqun silindr bloku və yuxarı eksantrik mili olan 8 klapanlı alüminium başlığı var, kameralar klapanları itələyici çubuqlar vasitəsilə idarə edir. Burada heç bir hidravlik qaldırıcı yoxdur, klapanların boşluqları polad yuyucuların seçilməsi ilə tənzimlənir.

Bu güc blokunun silindr bloku mahiyyətcə VAZ 21083 mühərrikindən çox da fərqlənmir, lakin baş təbii olaraq artıq bir enjektorladır. 71-dən 75.6 mm-ə qədər artırılmış piston vuruşu iş həcmini 1.5-dən 1.6 litrə qədər artırdı və mərhələli enjeksiyon cüt-paralel olanı əvəz etdi.

Zamanlama kəməri ötürücü əl ilə gərginlik mexanizmi və tez-tez bərkidilməlidir. Sürücülər üçün yaxşı xəbər odur ki, istehsalçının altındakı deşikli porşenlərdən istifadə etdiyinə görə, klapan kəməri qırılan zaman burada demək olar ki, heç vaxt əyilmə baş vermir.

2011-ci ildən 2017-ci ilə qədər bu güc blokunun ciddi şəkildə təkmilləşdirilmiş versiyası böyük qəbuledici və E-qaz elektron tənzimləmə sistemi ilə istehsal edilmişdir. O, 82 at gücünə yüksəldilməsi ilə fərqlənirdi. 132 Nm güc və öz indeksi 11183-50.

Lada Kalina mühərriki ilə 11183 yanacaq sərfiyyatı

Əl sürət qutusu olan Lada Kalina hetçbek 2011 nümunəsində:

Şəhər	8.3 litr
İzləyin	6.2 litr
Qarışıq	7.0 litr

VAZ 11183 mühərriki hansı avtomobillərdə quraşdırılmışdır

Bu qurğu Kalina və Grants üçün nəzərdə tutulmuşdu, 21114 digər AvtoVAZ modellərində quraşdırılmışdır:

Lada

Kalina vaqon 1117	2007 - 2013
Kalina sedan 1118	2004 - 2013
Kalina hetçbek 1119	2006 - 2013
Granta sedan 2190	2011 - 2014
Kalina 2 hetçbek 2192	2013 - 2014

Datsun

On-Do 1	2014 - 2017

Mühərrik 11183 haqqında rəylər onun müsbət və mənfi cəhətləri

Belə daxili yanma mühərriki olan avtomobillərin sahibləri deyirlər ki, yeni mühərrik köhnə VAZ aqreqatlarından daha etibarlıdır. Avtomobil mexaniki ən azı bir az qeyd olunur, lakin onun bütün komponentlərinin iş keyfiyyətinin artması. Rəsmi xidmətlərdə hər MOT-da klapan boşluqlarını tənzimləmək tövsiyə olunur, lakin əslində buna demək olar ki, həmişə ehtiyac yoxdur. Sadəcə pulunuzu boşa xərcləyin.

VAZ 11183 daxili yanma mühərriklərinə texniki qulluq qaydaları

Zavoddan bu güc qurğusu adətən Rosneft Maksimum 5W-40 və ya 10W-40 yağı ilə doldurulur. Dəyişdirmə intervalı hər 15 min km-dir və bir MOT-dan sonra şamlar və hava filtri dəyişdirilir. 90 km qaçışda alternator kəməri və soyuducu yenilənməlidir. Belə bir mühərrikdəki yağı özünüz necə dəyişdirmək bu videoda ətraflı şəkildə göstərilmişdir:

AvtoVAZ məhsullarına xidmət göstərən mexaniklərə görə, yağ xidmətini daha tez-tez, tercihen hər 10 km-də və heç bir halda soyuqda aparmaq məsləhət görülür. Bu interval sayəsində mühərrik zavodun elan etdiyi 000 km-dən çox yol qət edəcək.

Daxili yanma mühərrikində ən çox rast gəlinən problemlər 11183

Mühərrik döyülür

Ümumiyyətlə, dizel mühərrikinə bənzər yüksək səslə soyuq işləmə, nasazlıq hesab edilmir. Bu daxili yanma mühərrikinin belə bir xüsusiyyətidir. Hərəkətsiz səslər və döymələr tənzimlənməmiş klapanlardan qaynaqlanır. Ancaq soyuq deyilsə və klapan deyilsə, bu ciddi bir məsələdir və xidmətlə əlaqə saxlamalısınız.

Aşırı qızdırma

Termostat xarab olur. Bəzən onu əvəz edirsən, sonra mühərrik yenidən qızmır. Yerli ehtiyat hissələrinin keyfiyyəti çox aşağıdır və mahiyyətcə başqa analoqları yoxdur.

tövlələr

Lada'nız yolda qəfil dayandısa, hər bir təcrübəli sürücü bilir ki, kütləvi hava axını sensoru çox güman ki, sıradan çıxıb və dəyişdirilməlidir.

Sızıntılar

Yağ sızması mütəmadi olaraq baş verir və bu, hətta yeni avtomobillərə də aiddir. Əsasən, yağ contalardan və möhürlərdən, həmçinin klapan qapağının altından sızır.

Elektrik problemləri

VAZ ECU 11183 1411020 52 məqaləsi, yəqin ki, yerli avtomobillər üçün ehtiyat hissələri mağazasının hər bir satıcısını əzbər xatırlayır. Və mənə inanın, bu boş yerə deyil.

Troenie

Nadir hallarda, klapan yanması keyfiyyətsiz yanacaq səbəbindən və ya uzun müddət tənzimlənmədikdə baş verir. Ancaq əvvəlcə şamları və dörd pinli alovlanma bobinini yoxlamaq lazımdır.

Float növbələri

Bu güc qurğusunun qeyri-sabit işləməsinin bir çox səbəbi var, lakin əksər hallarda sensorların işində nasazlıqlar və ya tənzimləyici klapanın ciddi çirklənməsi günahkardır.

Kritik pozulmalar

Avtomobilin sürətləndirilməsi zamanı tutqun bir metal əks-səda yaranarsa və sürətlə güclənirsə, krank şaftının birləşdirici çubuğu və ya əsas yatakları döyə bilər.

Təkrar bazarda VAZ 11183 mühərrikinin qiyməti

Belə bir boo motorunu problemsiz ala bilərsiniz, lakin onların seçiminin bu qədər böyük olduğunu söyləmək olmaz. Qiyməti naməlum vəziyyətdə olan daxili yanma mühərriki üçün 10 rubldan başlayır və 000-ə çatır. Satıcılar 60 rubl üçün yeni bir güc bloku təklif edirlər, E-qaz isə təxminən 85 bahadır.

İstifadə edilmiş daxili yanma mühərriki 11183 8 hüceyrə.

60 000 rubl

Vəziyyəti:	əla
Seçimlər:	tam mühərrik
İş həcmi:	1.6 litr
Güc:	80 HP

* Biz mühərrik satmırıq, qiymət istinad üçündür