Nissan VK45DE mühərriki
Məzmun
- Nissan VK45DE 4.5 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
- Təsvir cihazları mühərrik VK45DE 4.5 litr
- Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki VK45DE
- Nissan VK45DE enerji bloku hansı modellərdə quraşdırılıb?
- VK45DE mühərriki, müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
- Nissan VK45DE 4.5 l mühərrikə texniki qulluq cədvəli
- VK45DE mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
- Nissan VK45DE mühərrikinin qiyməti təzə və işlənmiş
4.5 litrlik V8 Nissan VK45DE mühərriki 2001-2010-cu illərdə Yokohama zavodunda yığılıb və Fuqa və Prezident kimi Yaponiya konserninin ən bahalı və güclü modellərində quraşdırılıb. Lakin bizim bazarda bu güc bloku Infiniti FX45, M45 və Q45 avtomobilləri ilə tanınır.
В семейство VK также входят двс: VK45DD, VK50VE, VK56DE и VK56VD.
Nissan VK45DE 4.5 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Növü | V şəklindədir |
| Silindr sayı | 8 |
| Vanalardan | 32 |
| Tam həcm | 4494 sm³ |
| Silindr diametri | 93 мм |
| Piston vuruşu | 82.7 мм |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Enerji | 280-345 bg |
| Tork | 450 - 460 Nm |
| Sıxılma nisbəti | 10.5 |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ekoloq. norma | AVRO 3/4 |
VK45DE mühərrikinin çəkisi 230 kq (qoşmasız)
Təsvir cihazları mühərrik VK45DE 4.5 litr
2001-ci ildə konsern nəhayət VH4.5DE indeksi ilə 45 litrlik mühərrikin əvəzini təqdim etdi. Bu, 90 ° kamber bucağı olan dizaynda oxşar V formalı səkkiz rəqəmdir, çuqun astarlı alüminium blok, hidravlik kompensatorları olmayan iki DOHC başlığı, suqəbuledici vallarda CVTCS dəyişən klapan vaxtı sistemi, vaxt zənciri sürücüsü. , paylanmış yanacaq yeridilməsi və dəyişən həndəsə ilə suqəbuledici manifold.
Mühərrik nömrəsi VK45DE qutu ilə qovşaqda yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki VK45DE
Avtomatik transmissiya ilə 45-ci il Infiniti FX2005 nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 21.5 litr |
| İzləyin | 12.4 litr |
| Qarışıq | 15.7 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Nissan VK45DE enerji bloku hansı modellərdə quraşdırılıb?
| FX45 1 (S50) | 2002 - 2008 |
| Q45 3 (F50) | 2001 - 2006 |
| M45 2(Y34) | 2002 - 2004 |
| M45 3(Y50) | 2004 - 2010 |
| Birgə 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| Prezident 3 (GF50) | 2003 - 2010 |
VK45DE mühərriki, müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
Artıq:
- Avtomobilə əla dinamika verir
- Dizaynda heç bir xüsusi zəiflik yoxdur
- Artıq avtoservislərimiz tərəfindən öyrənilib
- Düzgün qulluqla 400 km yol gedir
Dezavantajları:
- 25 km-ə 100 litrə qədər yanacaq sərfiyyatı
- Katalizatorların qırıntıları səbəbindən tutmalar
- Aşırı ısınma dərhal başını aparır
- Hidravlik kompensatorlar təmin edilmir
Nissan VK45DE 4.5 l mühərrikə texniki qulluq cədvəli
| Dövrü | hər 10 km |
| Daxili yanma mühərrikində sürtkü yağının həcmi | 8.0 litr |
| Əvəz etmək lazımdır | 6.5 litr |
| Nə yağ | 5W-30, 5W-40 |
| Zamanlama sürücüsünün növü | zəncir |
| Elan edilmiş resurs | məhdud deyil |
| Praktikada | 150 000 km |
| Fasilədə/atlamada | klapan əyilir |
| Tənzimləmə | hər 100 km |
| Tənzimləmə prinsipi | itələyicilərin seçimi |
| boşluqlar giriş | 0.26 - 0.34 mm |
| Boşaltma icazələri | 0.29 - 0.37 mm |
| Yağ filtri | 10 min km |
| Hava filtri | 30 min km |
| Yanacaq filtri | n / a |
| Buji | 30 min km |
| Köməkçi kəmər | 120 min km |
| Soyutma maye | 5 il və ya 90 km |
VK45DE mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu seriyanın bütün bölmələri kimi, çökən katalizatorların qırıntılarının birbaşa yanma kameralarına sorulması səbəbindən balın formalaşması ilə bağlı problem var. Sonrakı yağ istehlakı görünür və onun səviyyəsini qaçırsanız, laynerlər dönəcək.
Bu mühərrikdəki vaxt zəncirlərinin mənbəyi iş rejimindən tamamilə asılıdır və həddindən artıq aktiv sahiblər üçün onlar tez-tez 150 km-ə qədər qaçışda uzanırlar. Dəyişdirmə proseduru çox bahalıdır, çünki avtomobil bütün ön hissəni sökməli olacaq.
Güc blokunun soyutma sistemini çox diqqətlə izləmək tövsiyə olunur və yalnız radiatorun təmizliyinə deyil, həm də etibarsız viskoz fan birləşməsinin vəziyyətinə görə. Bu mühərrik həddindən artıq istiləşməyə dözmür: dərhal contanı deşir və ya silindr başını aparır.
Bu mühərrikin bir çox modifikasiyası amortizatorları olan bir suqəbuledici manifold ilə təchiz edilmişdir, boltları açılmağa və birbaşa daxili yanma mühərrikinin yanma kameralarına uçmağa meyllidir. Manifoldu sökmək və sızdırmaz cıvataları mastik üzərinə qoymaq çox arzu edilir.
Şəbəkədə qışda çətin işə başlamaq, sol yanacaqdan tez-tez yanan lambda zondları və çəndəki etibarsız qaz nasosu ilə bağlı bir neçə şikayət tapa bilərsiniz. Vanaların istilik təmizlənməsini tənzimləməyi unutmayın, burada hidravlik kompensatorlar yoxdur.
İstehsalçı VK45DE mühərrikinin resursunun 200 km olduğunu iddia edir, lakin o, 000 km-ə qədər işləyir.
Nissan VK45DE mühərrikinin qiyməti təzə və işlənmiş
| Minimum qiymət | 80 000 rubl |
| İkinci dərəcəli orta qiymət | 120 000 rubl |
| Maksimum xərc | 160 000 rubl |
| Müqavilə ilə xaricdə mühərrik | 1 000 Avro |
| Belə yeni bir vahid alın | - |
| Vəziyyəti: | BOO |
| Seçimlər: | tam mühərrik |
| İş həcmi: | 4.5 litr |
| Güc: | 280 HP |
* Biz mühərrik satmırıq, qiymət istinad üçündür
