Dvigatel Mitsubishi 4g32

Bu ailənin ilk enerji bloku 1975-ci ildə kütləvi istehsala girdi. Onun iş həcmi 1850 kubsantimetrə çatıb. 5 ildən sonra yeni versiya hazırlandı. Onun xarakterik xüsusiyyəti mono inyeksiya, 12 klapan və turbo doldurma idi. İnkişafda növbəti addım 8-cü ildə hazırlanmış enjeksiyon çeşidinin 1984 klapanlı mühərriki idi.

4 klapan üçün nəzərdə tutulmuş və iş həcmi 32 litr olan mitsubishi 8g1,6 mühərriki, həmçinin ön ötürücülü, 1987-ci ildə Mitsubishi Galant-ın altıncı nəslinə quraşdırmaq üçün istifadə edilmişdir. Bundan əlavə, onun əsasında DOHS sistemini əhatə edən dəyişikliklər hazırlanmışdır. Onlar yüksək güc xüsusiyyətlərinə malikdirlər və atmosferə daha az zərər verirdilər.

1993-cü ildə enerji bloku əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qaldı. Dəyişikliklər istehsal edilməyə başlandı, bunda volan 7 bolt ilə krank milə əlavə edildi. Motor kütləvi istehsalda olarkən bir çox Yapon avtomobillərinə quraşdırılmışdır.

Технические характеристики

Mühərrik onun qiymətini müəyyən edən bir sıra texniki xüsusiyyətlərə malikdir. Bunlara daxildir:

1. İş həcmi 1597 kubsantimetrdir.
2. Maksimum güc 86 at gücünə çatır. ilə.
3. 4-ə bərabər olan silindrlərin sayı - m.
4. İstifadə olunan yanacaq, rolunu AI - 92 benzini oynayır.
5. Silindr diametri 76,9 mm-dir.
6. Bir silindrdəki klapanların sayı 2 - m-ə bərabərdir.
7. 8,5-ə bərabər olan sıxılma nisbəti.
8. Pistonun vuruşu 86 mm-dir.
9. Kök dəstəklərinin sayı. Onlardan cəmi 4-ü var.
10. Yanma kamerasının iş həcmi 46 kub santimetrə çatır.
11. Mühərrikin resursu təxminən 250000 km-dir.

Bəzi sürücülər mühərrik nömrəsini tapmaqda çətinlik çəkirlər. Onlar bilməlidirlər ki, istənilən nömrələr dəsti kondisioner kompressorunun mötərizəsi ilə manifold arasında yerləşən xüsusi paneldə yerləşə bilər.

ICE nə qədər etibarlıdır?

Vaxtında təmir və texniki xidmət aparılarsa, motor çətin şəraitdə belə uzun xidmət müddətinə tab gətirə bilir. Güc blokunu ən effektiv şəkildə izləmək üçün motorist əsas problemlərdən xəbərdar olmalıdır, bunlara aşağıdakılar daxildir:

1. Aşağı keyfiyyətli benzin istifadəsinin nəticəsi olan tıxanmış burunlar. Problemi hissəni dəyişdirməklə və ya təmizləməklə həll edə bilərsiniz.
2. Motorun həddindən artıq istiləşməsi. Bənzər bir fenomen, fan tam gücü ilə işləmədikdə və ya soyutma sistemi sıxlığını itirdikdə baş verir.
3. Soyuq başlanğıc zamanı vibrasiya. Problem prosessora yanlış siqnal göndərən temperatur sensorunun işləməməsi ilə bağlı ola bilər.

Bu nöqsanların aradan qaldırılması çox vaxt tələb etmir və ucuz başa gəlir, lakin onlara diqqət yetirməsəniz, gələcəkdə problemlər daha ciddi problemlərə səbəb ola bilər, onların həlli maddi investisiyalar tələb edəcəkdir.

Təmin edilə bilər

Mitsubishi 4g32 mühərriki həm xüsusi xidmət stansiyasında, həm də şəxsi qarajda təmiri asanlaşdıran mürəkkəb dizayna malik deyil. Əsas bacarıqlar və bəzi avadanlıqlarla bir motorist müstəqil olaraq yerinə yetirə biləcək:

• HCB contasının dəyişdirilməsi
• uğursuz olanların yerinə yeni klapan kök möhürlərinin quraşdırılması,
• sınıq klapanların sökülməsi və xidmət edilə bilən hissələrin quraşdırılması.

Xüsusilə heç bir xüsusi bacarıq olmadıqda, ən yaxşı mütəxəssislərə həvalə edilən təmir əməliyyatlarının növləri var. Bunlara əsaslı təmir məqsədi ilə silindr blokunun çıxarılması, həmçinin qol, qazma və ya güc aqreqatı komponentlərinin üyüdülməsi kimi prosedurlar daxildir.

Təcrübəsiz bir motorist daxili yanma mühərrikinin saxlanması və ya təmiri ilə bağlı qərar verməməlidir. Bilik yoxdursa, bu məsələni on ildən çox müddətə mühərriklərin təmiri ilə məşğul olan mütəxəssislərə həvalə etmək daha yaxşıdır.

Nə yağ tökmək olar?

Sürtkü yağının düzgün seçimi mühərrikin ömrünü uzadacaq və işini mümkün qədər sabitləşdirəcəkdir. Əgər mitsubishi 4g32 mühərrikindən danışırıqsa, onu işarələnmiş yağla doldurmaq tövsiyə olunur:

1. 15w40, minerallardan hazırlanmış məhsuldur. Belə bir sürtkü yağının əhəmiyyətli yürüşü olan mühərriklərdə istifadəsi tövsiyə olunur. Donma nöqtəsi -30 dərəcədir, bu da Rusiya qışı şəraitində neftdən istifadə etməyə imkan verir.
2. O, sintetikdir və güc qurğusunun uzun xidmət müddəti ərzində sabit işləməsini təmin edə bilir. Sürtkü yağı mövsümdən asılı olmayaraq istifadə edilə bilər və yaxşı təmizləyici xüsusiyyətlərə malikdir, buxarlanmaya davamlıdır və hətta ekstremal şəraitdə də öz məhsuldarlığını saxlayır.

Mühərrikin işlədiyi iş şəraitindən asılı olaraq yağ seçmək lazımdır.

Hansı avtomobillərdə quraşdırılıb?

Mitsubishi 4g32 mühərriki geniş istifadə olunur. Bu kimi maşınlarda quraşdırılır:

1. Mitsubishi Celeste. Bu, 1975-ci ildə seriya istehsalına daxil olan kompakt kupedir. Avtomobil orta dinamik performansa malikdir, həmçinin arxa ötürücülüdür.
2. Mitsubishi COLT II, ​​şəhər sürmək üçün ideal olan kiçik avtomobildir. Avtomobil geniş qapılar, aşağı eşiklər və yüksək dam ilə xarakterizə olunur.
3. Mitsubishi L 200. Avtomobil yolsuzluqda sürmək üçün ideal olan pikapdır. Maşın işləmə rahatlığı və yüngül arxa oxu ilə xarakterizə olunur.

Hər bir avtomobil müxtəlif siniflərə aiddir, lakin onları güclü və etibarlı nəqliyyat vasitələri edən güc bloku birləşdirir.