Mercedes M120 mühərriki
Məzmun
6.0 litrlik 12 silindrli Mercedes M120 E60 mühərriki 1991-2001-ci illərdə istehsal edilib və 140-cı kuzovda S-Class sedan və kupe və ya SL-Class R129 rodster kimi modellərdə quraşdırılıb. Bu mühərrik əsasında AMG 7.0 və 7.3 litr həcmli güc bloklarını hazırlayıb.
V12 xəttinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: M137, M275 və M279.
Mercedes M120 6.0 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 5987 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 394-408 bg |
| Tork | 570 - 580 Nm |
| Silindr bloku | alüminium V12 |
| Başını bloklayın | alüminium 48v |
| Silindr diametri | 89 мм |
| Piston vuruşu | 80.2 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | ikiqat zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | suqəbuledici vallarda |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 9.5 litr 5W-40 |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ətraf sinif | AVRO 2/3 |
| Təxminən mənbə | 350 000 km |
| Tam həcm | 7291 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 525 HP |
| Tork | 750 Nm |
| Silindr bloku | alüminium V12 |
| Başını bloklayın | alüminium 48v |
| Silindr diametri | 91.5 мм |
| Piston vuruşu | 92.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | suqəbuledici vallarda |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 9.5 litr 5W-40 |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ətraf sinif | AVRO 2 |
| Təxminən mənbə | 300 000 km |
M120 mühərrikinin kataloq çəkisi 300 kq-dır
M120 mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Mercedes M120 daxili yanma mühərrikinin yanacaq sərfiyyatı
Avtomatik transmissiya ilə 600 Mercedes S1994 nümunəsində:
| Şəhər | 20.7 litr |
| İzləyin | 11.8 litr |
| Qarışıq | 15.4 litr |
Hansı avtomobillər M120 6.0 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| CL-Class C140 | 1991 - 1998 |
| S-Class W140 | 1992 - 1998 |
| SL-Class R129 | 1992 - 2001 |
M120 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu isti bir mühərrikdir və soyutma olmaması ilə onun contaları tez çökür.
Və sonra, bütün çökmüş contalar və möhürlər vasitəsilə yağ sızmağa başlayır
Sahibləri üçün bir çox baş ağrısı Bosch LH-jetronic idarəetmə sistemi tərəfindən çatdırılır
İki sıra zəncir yalnız güclü görünür, bəzən 150 km-ə qədər uzanır
Amma şikayətlərin çoxu yanacaq sərfiyyatının yüksək olması və ehtiyat hissələrinin xeyli baha olması ilə bağlıdır.
