Kia A6D mühərriki
Məzmun
1.6 litrlik Kia A6D mühərriki 2001-2005-ci illərdə Koreya konserninin zavodunda yığılıb və Rio, Sefia və Noise modellərində, oxşar S6D Spectra və Karens modellərində quraşdırılıb. Dizaynında bu güc bloklarının hər ikisi yalnız Mazda B6-DE mühərrikinin klonlarıdır.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Kia A6D 1.6 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1594 sm³ |
Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 100-105 bg |
Tork | 140 - 145 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 78 мм |
Piston vuruşu | 83.4 мм |
Sıxılma nisbəti | 9.5 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | DOHC |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 3.4 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 3 |
Təxminən mənbə | 240 000 km |
Kataloqa görə A6D mühərrikinin çəkisi 140.2 kq-dır
Mühərrikin nömrəsi A6D blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Kia A6D
Mexaniki transmissiya ilə 2002 Kia Shuma nümunəsində:
Şəhər | 10.5 litr |
İzləyin | 6.5 litr |
Qarışıq | 8.0 litr |
Hansı avtomobillər A6D 1.6 litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir
Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
Cəm 2 (SD) | 2001 - 2004 |
A6D daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu sadə və etibarlı motordur və onun problemləri aşınma və komponentlərin keyfiyyətindən qaynaqlanır.
Vaxt kəmərinin resursu adətən 50 min km-dən çox deyil və qırıldıqda klapan əyilir.
Ucuz yağdan, yağ pompasının klapanı pazlana bilər və hidravlik qaldırıcılar döyə bilər
Çox vaxt üzüklərin və ya qapaqların aşınması səbəbindən 200 km-dən sonra bir yağ yandırıcı var.
Bir çox problem qısa müddətli silindr başlığı contası və alovlanma sisteminin nasazlığı ilə əlaqələndirilir.